糸目姐さんの失血日記

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


某年某月某日。おシゴトの合マニ「たかぼう様」とスリスリさせて頂きましたが・・・


茅ケ崎駅でスリスリした神奈チューバスの社内コードに注目！！

恐らく「ち５４」の「ち」は

茅ケ崎の「ち」だと思いますが・・・

変態な糸目は

「ちんちん」の「ち」にしか見えませ〜ん(/ω＼*)ｲﾔﾝ

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


現役で使用しているからこそ価値のある浜寺公園駅から、糸目がお届けする変態レポート。


さて浜寺公園駅で７０００系を待ってる間にも、弟分となる７１００系が続々とやって来ましたが・・・


パンタグラフの無い和歌山側では、イマイチ発情しません(←ワガママさん)

そして本日のメインディシュがやって来ましたが・・・

ズームレンズのモーターが、ナニをトチ狂ったのか誤作動してしまい


「ちょっとピンボケ」どころか


ぶちくそピンボケ〜(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ


前科のあるレンズだけに、普段はマニュアルでピンポイント射撃していましたが・・・

「あわよくば数カット」と、欲を出したのが失敗であります。


クヨクヨしても飾磨有馬線ので、難波で折り返してくる７０００系を、天下茶屋駅で迎撃するコトに_l￣l○、


おやおや？　７１００系のウテシ窓には、アヤシイ物体が写り込んでいますが



ウテシよ、なぜに視線を逸らすか！

(おまる核爆)


それは当然です！運転士さんは前方や信号の確認でビジーですので、キモい物体(糸目)なんかに構ってられないのです！


そうこうしているうちに、消臭剤△　サザンが入線してきましたよ〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

実はこのカラーリング、糸目的にはオキニなので持続して貰いたいモノで〜す♪



ようやく７０００系をパパラッチ〜

ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ♪



自分の失敗を棚にヨイショして「イミテーションだからコレで充分！」と納得させて、７０００系とバイバイしました〜( ´∀`)/~~~


そして鉄ヲタの特等席にべべちゃんこして



難波から日本橋のヲタ街で

反省会〜(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪


さて恒例の(？)、繁忙期と原稿書きが同時進行で襲って参りますので・・・

糸目ブログは１０月上旬まで休眠させて頂きま〜す

ご理解とご協力、宜しくお願いしま〜すm(＿ ＿)m

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


南海電鉄では９月末をもって７０００系電車が引退してしまいます。(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ

そこで最後まで生き残った編成を、緑ベースの旧カラーに塗り替えて鉄ヲタを発情＆失禁させています。

糸目姐さんも原稿書きでカンヅメになってるハズなのに、欲望を制御出来なくなってしまったので難波駅へと向井千秋しましたが・・・ＪＲの茨木で人身事故が発生して、大阪駅の手前で足止めを喰らってしまいました〜(｀ε´)ﾌﾟﾝｽｶ!!


予定を変更して新今宮のホームに辿り着いたと同時に、緑色の電車がズザーと滑り込んで参りました！！

撮影する余裕もなく７０００系に飛び乗って・・・



堺で７０００系を見送りま〜す(*´∀｀)ノ~~~



そして７０００系が和歌山から戻ってくる合間に、以前から気になっていた〜


モダンな駅舎でお馴染みの

浜寺公園駅に弾着〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪



まずはホームにある待合室から臨検！待合室の天井なのに、なんて凝った造りなの〜(/ω＼*)ｲﾔﾝ


しかもベンチは個別に仕切りが存在するし・・・(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｽｹﾞｴ


そて改札を出て、お目当ての浜寺公園駅をパパラッチしますが・・・

駅舎の周りは工事用のトタン板で囲まれてますよ〜。イヤな予感がしてトタン板を観察してると・・・


え〜っ、立体交差(高架化)されちゃうの〜(泣)


浜寺公園駅の駅舎は残るみたいですけど・・・


「駅」と言うモノは、プラットホームなどの構造物とセットで「駅」を形成しているのですから〜ヾ(*｀Д´)ﾉﾀﾞﾒ〜〜〜!!!


もう号泣しながら、グラマラスな柱とスリスリした糸目姐さんでした

つづく

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


先日うどん県でパパラッチしたコロッケ輸送車ですが・・・


神戸市内で僚船をハケーンしました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


更にソロで活動していると思いきや、女の子がいました〜(´▽`)

因みにサクサクコロッケで「コロ作くん」、メンチカツで「メン花ちゃん」なんだそうで〜す♪

さてさて某年某月某日。広島に向けて台車を転がしていたら・・・

「そう言えば北吉津でエロ本を回収しておかなくちゃ」

というコトで、福山自動車時計博物館に寄港してみると

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　あれれ〜〜〜
　　
　　_, ._
(；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ



すわ！トヨタ博物館のボンネットバスが

なぜココに！



と思ってたら、塗装が終ったコレでした〜(^y^)ゞ


更に日野自動車がこさえた「ブリスカ」や、初代タイタソが仲良くべべちゃんこ♪


コレはプチ糸目フェスですヨ♪


どっちをテイクアウトしようかなぁ〜。

えっ、両方ですって！？



もっとも実行した瞬間に、殺処分されるでしょうねぇ〜(ﾟ∀ﾟ)ｹﾞﾗｹﾞﾗ


せっかく福山に弾着しましたので、駅前で気になった乗合自動車などを・・・

まずは尾道〜松江道が全線開通したのをキッカケに、福山から尾道を経由して松江に向かう高速バスが誕生しました〜♪

駄菓子菓子！　アナウンス不足なのか？それとも福山がダメダメなのか・・・この便は「乗客０人」で出発して逝きました〜(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ


「エアロノーステップミディ」や「エアロミディノーステップバス」と呼ばれる９ｍのバスは、こんなお顔をしていますが・・・(ＫＫ−ＭＪ２６ＨＦ改)


先日福山駅前でパパラッチしたバスは、なぜか観光バスのお顔になっています。どーも１０９でも「東急コーチ」のバスは観光マスクだったみたいです。


それにしてもタイヤがこまいので、ホイールベースの長さが際立ちますねぇ〜。

この姿から業界では「ダックスフント」と呼ぶそうです。


ＤＡＭＯＮＤＥ！




窓一枚分延ばしちゃった(^ω^)




左折がいたしそうなので、

前二軸にしたった(^ω^)


そう言えば北海道に前二軸のバスがいましたっけ♪


もうしませんので、コラえてつかぁさい(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪


最後に福山駅前でも、お屋根が「パッカ〜ン」するＹ３１が稼働していました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


ではでワンワン〜(^ω^)ノシ♪

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


さて鈴蘭台でお屋根がペッタンコなバスをパパラッチすべく


新開地から神戸電鉄に座乗しま〜すヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

それにしても丸味を帯びた１０００系電車のボデーラインに、思わず発情してしまう糸目姐さんで〜す(´Д`)ﾊｧﾊｧ


画像では解りにくいカモしれませんが、湊川を過ぎると鈴蘭台まで急勾配が続きます！


鵯越駅。歴史の授業で一度は耳にしたコトのある「一ノ谷の戦い」の舞台となった「鵯越(ひよどりごえ)」

馬ですらイモ引く難所にも関わらず

「鹿が通れるなら馬もノープロブレム！」とムチャ振りした源義経によって有名になった鵯越(ひよどりごえ)。歴女とまでは参りませんが、なぜか発情してしまう糸目姐さんで〜す♪


そして２００５年に休止してしまった、秘境駅の菊水山駅をヌルー！

餅論、姐スマホも圏外になってしまいま〜す(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ


急勾配を登り切ると、鈴蘭台の巨大なステーションが現れ、ホームや留置線にべべちゃんこしている１０００系電車におまる決壊です！


鈴蘭台駅でホッとしてのも束の間、この駅から三田＆粟生方面に分岐する線路も、かなりの急勾配が控えています。


どれくらい急勾配なのかを、粟生行き電車を後追いでパパラッチすると・・・



いやぁ〜ん♪



５０パーミル(１０００ｍで５０ｍ登ル)の急勾配ですよ〜


碓氷峠の６６．７パーミルには及びませんが


３３パーミルの板谷峠よりかは急勾配です。


これに比べたら、もうセノハチなんて平坦線ですよ〜(笑)


さて線路をキーキー鳴らしながらダウンヒルしてくる新開地行き準急。運転席の後ろにペタリンコしてウテシがどんなブレーキ扱いをするのか、


それにしても急勾配を下って来た電車に、いきなりポイントを渡らせるなんて・・・


愛が感じられないどころか

もし下ってる時にブレーキが故障したら、大惨事ですよ〜(ﾉД`)ｺﾜｲﾖ〜


さて糸目姐さんは京成の青電や、京急１０００みたいな「丸っこい電車」が大好物なんで〜す♪

しかも神戸電鉄の１０００系は前パンでＨゴムも灰色！


そう言えば難解△　南海○にも「丸っこい電車」がいましたっけ〜♪


それにしても神戸電鉄のワンちゃん、カワユス〜(´▽`)ｳｯﾄﾘ