糸目姐さんの失血日記

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜♪

「はたらくじどうしゃ博物館」のイベントでゲットしたバキュームトラックを、ニヤニヤ眺めながらブログをこさえる

永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


さて今回の遠征はBig Muski様が用意したクルマで弾丸ツアーしました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


名神の多賀ＳＡ(上り線)で夜食を頂き、このあと中央フリーウェイで長野に向かう予定でしたが・・・


中央道ばかりじゃ


つまんなぁ〜い(ﾉД`)


ダモンデ(^ω^)

名神の一宮ＪＣＴから東海北陸道に脱走して、飛騨清見ＩＣから高山市街に向かうと・・・


歴史ある高山駅の駅舎が取り壊されてしまったコトが発覚し


「この街も終わったなぁ〜」と痛感してしまった、糸目姐さんでした〜(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ

そして平湯温泉から有料道路をシカトして、クネクネした道路を進んでいると・・・



安房峠のてっぺんに

きちゃった(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪



てっぺんから長野側のデコボコ＆クネクネした道路を慎重に下ると、

上高地へ向かう釜トンネルの入口に弾着しました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

因みに釜トンネルはシーズン中でも、夜間は門扉でガッチリ閉鎖されていま〜す。

もし上高地のテルホで急患が出たら、どうするの〜〜〜(ﾉД`)


データイムはこんな感じですが・・・コレは糸目ＨＤの写真棚でネンネしていた１０年以上前の画像です。当時は新しい釜トンネルは工事中で、左側の古いトンネルを行き来していました〜(汗)


さて釜トンネル入口から松本市内へ向かっていると、「前川渡」という交差点で降車ボタンがピンポンされました〜♪


この交差点は松本から乗鞍高原に向かう時に左折する交差点ですが・・・


駄菓子菓子！高山や上高地方面からは「右折禁止」なので、乗鞍高原に向かうクルマは前川渡交差点をヌルーして、トンネルを越えた先でＵターンしてから、左折で乗鞍高原に向かう(面倒臭い)ご当地ルールーが存在します。

恐らく右折するクルマで渋滞する事態に対応したナニでしょうか？


さて１０年前は「でんこちゃんグッズ」がゲット出来た奈川度ダムですが・・・

このダムのねきにある「入山隧道(にゅうやまずいどう)」が、実にエロいんデス♪

まず松本側の入口が直角カーブしています！(画像ナシ)



そしてトンネル内で分岐してルンです！


右にカーブする方が上高地へ向かう国道１５８号線。真っ直ぐ延びているのが奈川に向かう県道２６号線です。


松本から入山隧道を通過する殆どのクルマは、右にカーブする国道１５８号線に流れてしまいますが・・・真っ直ぐに延びたトンネルも、奈川度ダムの工事で期間限定でありますが、国道１５８号線のトンネルとして供用されていたそうです。


それにしてもこの界隈のトンネル、幅員がぶち狭いのよねぇ〜(ﾉД`)


かつて「上高地仕様」と呼ばれる観光バスが開発されたワケが、納得出来ました〜♪

ではでは〜(^ω^)ノシ♪

納屋の裏でポチおらぶ♪




古いユンボで掘ったなら♪




エロ〜い姐さん出て来たよ〜

ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


土の中で、１０万年もネンネしていた糸目を覚醒させたオペさんには



ドリンクの差し入れ〜

ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪




よい子は

マネしちゃダメですよ〜(｀Д´)ノ


皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪

冒頭から寸劇(茶番)でスタートしたダメブログですが・・・


土田館長の「はたらくじどうしゃ博物館」で開催されたイベントに、お邪魔させて頂きました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


駄菓子菓子！　今回は某資料室にて、

エロい絵本を閲覧していました〜

(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪



読書してても、お昼には胃袋が暴動を起こそうとしますので・・・


おソバをチュルリンコ〜♪


今回はオプションで、アツアツの「鳥から揚げ」もチョイスさせて頂きました〜♪


そして今回のイベントでは、某四駆道楽専門誌の某氏との接触に成功〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


博物館の下では「腕の短いユソボ」の試乗会が実施されていました。

トンネル工事のズリ出しに使ってたのかな？


そのユソボを運ぶのは、お馴染みのグレートさんでした〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

ではでは〜(^ω^)ノシ♪

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪

山陽電鉄は老朽化した３０００系を置き換える為、川崎重工(神戸市兵庫区)で６０００系電車をこさえておりますが・・・


新型電車の導入で真っ先に置き換えられるのが、昭和３９年から４０年にこさえられた３０００系１次車ですから・・・



こうなる前に撮影してきました〜

ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪



まずは山陽電鉄で一番デカい東二見の車庫を偵察して、お目当ての電車がネンネしていないかをチェック！

この日は「偽アルミ」がネンネしていました〜(ﾉД`)ﾒｿﾒｿ


ウォーミングアップとして西二見駅ニアーに野砲(カメラ)を据えて、下り線の３０００系をパパラッチしていると・・・



いやぁ〜ん、いきなり第２編成

キトゥアアア〜〜〜〜(おまる粉砕)！


上り線をロケハンする前に現れたので、慌てて撮った感がヒシヒシと伝わって参ります(汗)


でも東二見駅で、直通特急に進路を譲るコトは知っていましたので



先回りして捕獲性交×　成功〜(^3^)♪



とりあえず最低限のノルマは達成出来ましたので、再び定位置に戻って次の変態３Ｋがやって来るのを待ちます。


するとアルミ電車がやって来ましたが・・・

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　あれれ〜〜〜　　
　　_, ._
(；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ



エロい中間車(３５０１)が

ハマってるじゃないの〜(おまる溶融)



こんな元気玉×　隠し玉を次から次へと切ってくる山陽電鉄。


ゑろ過ぎます！！



変態編成が姫路から折り返して来るまで、ロケハンを兼ねて西へ転進しま〜す♪


同じ３０００系アルミ電車でも貫通扉がステンレス製だったり、連結器上部の切れ込みが有ったり無かったりと・・・


奥が深すぎま〜す(>_<)



別府駅の西で、変態編成を捕獲ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


折角ですので、国鉄 高砂線のモニュメントをチラリズムしながら・・・


高砂線が山電をググっていたレンガ遺構に

萌え〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


第１編成は次回の宿題となりました(汗)

ではでは〜(^ω^)ノシ♪

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


先日広島に帰った時、市内の中学生のジャンスカ姿に「ズキューン」となって以降、セーラー服からジャンスカに浮気しているダメ姐さんで〜す(^ω^)

酷暑によって糸目三輪を稼働させる気にならなかった日々が続いておりましたが、ようやく朝晩Ｃｏｏｌになって参りましたので、蓄電池の維持で稲Ｍ町内の「マツクツばりゅー」にお出掛けすると・・・


(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　あれれ〜〜〜
　　
　　_, ._
(；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ



いやぁ〜ん！

燐寸×　マッチのマ〜チが

べべちゃんこしてるじゃないの〜

(おまる決壊)



更にご近所で耕運機をおんぶしているエルフをハケーンヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

も〜油断もスキも有馬温泉！(^3^)


また別の日には中学校時代に着ていたジャンスカで、神戸市西区で以前から気になっていたダルマさんをパパラッチしてきました〜♪


ダルマさんのドラム(←ややこしいなぁ〜)を洗浄する場所に放置プレイされているレゾにゃん♪

恐らくドラムにはお水を貯めているんでしょう。


またまた別の日に、イナゴ(国道１７５号線)を歩いてると・・・

「９４式水際地雷敷設装置」が

やって来るじゃ有馬温泉〜

(おまる溶融)



更に自分のカラダよりもデカいクルマを積んだキャリアカーに

「頑張れ〜」とエールを送ってしまいました(笑)


駄菓子菓子！カオスな積み方をするトラックは、「みつばちマーヤ埠頭」に逝けばイヤと言うほど見れま〜す♪


さて本日最後の画像は、ルーチェかと思ってスリスリしたら・・・

「フォード」のエンブレムがペタリンコしてるじゃないの！

しかもレザートップっぽいし・・・(/ω＼*)ｲﾔﾝ

車名ご存知のリスナーは、いつものようにツッコミお願いしま〜す♪

ＤＥＷＡＤＥＷＡ〜(^ω^)ノシ♪

皆さんご機嫌如何ですかぁ〜。永遠の２８歳、糸目今日子で〜す♪


姫路を代表する映画館「姫路大劇シネマ」が、１１月で閉館するそうで〜す(ﾉД`)ｳｪ〜ﾝ

糸目姐さんもここ５年ほど新作の映画を観に行っていません。

だって映画の前に流れる「ＣＭや予告がやたら長いんだも〜ん」

映画が大衆の娯楽だった頃ならいざしらず、今や観たい映画の情報はネット配信しまくってるじゃないの！！

糸目は「崖っぷちのポヨ〜ン」を気合タップリで観に来ているのに、それ以外の画像を見せられるのは


苦痛以外の何物でも有馬温泉(#｀3´)ﾌﾟﾝｽｶ〜


失礼しました・・・(ﾟOﾟ)＼(- -;


さて本日は３０００形をＵＰしま〜すヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

こちらもコトデンの開業に合わせて、１９２６年に日本車輌で５両こさえられた電車です。トップナンバーは３００号ですから、常識では３００〜３０４号と命名されるトコロ・・・



なんと！

３００・３１５・３２５・３３５・３４５号と

命名しちゃいました〜(´▽`)ﾜﾔｸｿ



１９９８年当時、３０００形は５両とも存在していまして、３００・３１５・３２５号の３両が長尾線に、３３５・３４５号の２両が志度線で活躍していました〜♪


朝ラッシュに３両編成の長尾行きが設定されていましたが、いつも３０形や７５０形が混ざっており、このように３０００＋５０００＋１０００形でキレイに揃った姿は、一度しかパパラッチできませんでしたが・・・まさに



おまる溶融〜(´ω`)ノ



朝ラッシュを終えると、瓦町の側線でネンネ〜♪


３０００形は日中も稼働しているコトが多く、しかも長尾側に連結されていたコトが多かったので、前パン画像が結構記録されています。


因みに運転台の下にある四角い物体は・・・


このようにパカリンコして、運転士さんの股間をＣｏｏｌにする「通風孔」なのです。


深夜の長尾駅でネンネする３２５号。隣では１０００形の１３０号がグーグー


さて当初「志度線は某氏に丸投げ〜(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾎﾟ〜ｲ」を公言していましたが・・・

デジタル化に耐えうる画像がサルベージされましたので、少しですがＵＰしま〜す♪

後ろのクハは何号車でしょうか？？？


この３４５号だけ「通風孔」が設置されていません。

ムンムン〜♪　ムレムレ股の下〜(^ω^)♪

つづく