一般的にJeepはブレーキの効きが悪いという話をお聞きします。
そこで今回お奨めさせて頂くのは
『ガンロックステンレスブレーキホース』です。このガンロックステンレスブレーキホースを装着すれば通常のブレーキホースに比べ、油圧ロスがなくなり制動力が格段に向上します。
更に各ジョイント部分はステンレススリーブを採用しているので耐久性にも優れ、またホースとインナーパーツを純正同様にカシメたスウェッジタイプにしている為に高い安全性をも実現しています。
●0〜7インチアップまでの長さを設定
GANLOCKステンレスブレーキホースは、各リフト量に対応した長さを設定してあります。 例えば0インチ用または7インチアップ用でも、価格には変更がありませんのでご要望の寸法を 加工賃無料で作製致します。
●耐久性抜群のアウターコーティングを採用
GANLOCKステンレスブレーキホースは、度重なるテストの結果、過酷なオフロード走行に よって発生する石破ねなどから、ブレーキホースを保護するアウターコーティングを全車に採用 することにより、従来品に比べさらに耐久性の向上を実現しております。
●GANLOCK BF4ブレーキフルードもコンプリート
安定したブレーキフィーリングを確保する、信頼のJISK2233 4種・SAE J1703の規格に 合格した、最高級のGANLOCKブレーキフルードも付属していますので即交換が可能です。
●高い安全性を追及した、新開発の専用中間クランプを採用
従来品はゴムとタイラップによるブレーキホース中間部分の固定方法を行っていましたが、より安全性を高めた新設計の専用中間クランプを開発。
この事により耐久性の向上は勿論、車高調整時の細かなセッティングが実現可能となりました。
●ジョイント部分は信頼性の高いスウェッジ(カシメ)を採用!!
接続部分はステンレススリーブを採用することにより、長期の使用により発生する腐食を最小限に 抑えています。また、スリーブ内部のスウェッジとは、最新のマシン加工でホースメッシュとフィッティン グのインナーパーツを純正同様に(カシメ)る事により、つなぎ目の処理と高い安全性を確保し、各 車種へジャストフィットする精度を誇ります。
●特殊3層構造と耐久性抜群のデュポン社製テフロンインナーホースを採用
中心部のインナーホースはデュポン社製テフロンを使用し、油圧での膨張を発生させない優れた性能となっており、その外側をステンレスワイヤーで編み込まれたステンレスメッシュホースが全体を被っています。さらにその上から、アウターコーティングを施しているため、丈夫な構造となり制動力を大幅にアップさせる事を実現しました。
●ご使用中も安心の製品保証カード
GANLOCKステンレスブレーキホースに製品保証書をご用意しました。
正しい取付及び使用中において製造上の原因による不具合が発生した場合、期間中無償にて商品交換及び修理をさせて頂きます。
●安心を保証するJIS規格適合品
ISO 3996規格を基に作成された日本工業規格、JIS D 2601(自動車部品一非鉱油系液圧ブ レーキホースアッセンブリ)規定に基づく、引張・破裂・耐圧ホイップなど高い安全基準をクリ アした信頼性の高い商品です。また、各ステンレスブレーキホースには、長い実績と豊富な経験 により開発された証明として、SHUEIイエロータグが取り付けてあります。自動車用アフターパー ツを永年開発してきたプロフェッショナルの印は、安心を保証する証しです。
●保管用クリアケース
製品ケースは、取り外した純正ブレーキホースを収納できる仕様となっていますので、紛失することなく綺麗に保管できます。
WEBショップ.新品商品/スープアップ
ステンレスブレーキホース[272]
@三菱JeepJ59.58.57.55.54.53
ATJラングラー〜99年まで
BXJチェロキー7MX 〜99年まで
CグランドチェロキーWJ
DグランドチェロキーZJ
※ご注文後お取り寄せ
GANLOCKステンレスブレーキホースは各リフト量に対応した長さを設定してあります。
例えば0インチ用または7インチアップ用でも価格には変更がありませんのでご要望の寸法を加工賃無料で作製致します。
ご注文は下記ホームページの注文フォームよりお願い致します。
https://www.jeepshop-i.com/

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