JeepSHOP. Ｉ　お奨め商品

今回のお薦め商品は、「ハイリフトジャッキ」です。
これは以前にも話しましたが、Jeepはアプローチアングルやデパーチャーアングルについては申し分ないのですが、ランプブレークオーバーアングルだけは少し情けないものがあります。見た目の車高の高さに比較すると以外と腹が低いのです。その為クロカン時にアンダーガードやデフ等が乗って(引っかかって)しまい亀の子状態のスタックになる事があります。
勿論カーロープやウインチで強引に引っ張ると言うのも一つの脱出方法ではありますが、車両の位置(タイヤの位置)を少し変えてやるだけでも、車両を浮かせてやるだけでも、脱出出来るものなのです。そんな時に使用する物がハイリフトジャッキです。

ハイリフトジャッキとは、ジャッキを車両のフレーム等にかけ車両を持ち上げた状態でジャッキごと(ジャッキをかけたまま)横や前後に倒してスタックした車両の位置を動かすという使い方をするものです。
基本的に持ち上げた後に倒すという事を考えている為にジャッキが上がった状態では非常に不安定です。このハイリフトジャッキでタイヤ交換をするという間違った使い方をしてる人がいらっしゃいますがこれは大変危険な行為ですので絶対に止めましょう。



ジャッキとして使用は勿論ですが、それだけでなくワイヤー等を利用してハンドウインチの代わりなどにも使用できます。最近ではこの便利な物が使用できる四輪駆動車が激減してしまいJeep位だけとなってしまっています。



WEBショップ.新品商品/レスキュー・けん引用品[135]
ハイリフトジャッキ　米国製
�@ハイリフトジャッキ48インチ
鋳造ハイリフトジャッキ　ブラックペイント
耐荷重:約3,000kg　長さ:約1,200mm　重さ:約14kg
�Aハイリフトジャッキ60インチ
鋳造ハイリフトジャッキ　ブラックペイント
耐荷重:約3,000kg　長さ:約1,520mm　重さ:約15kg
曲がったり折れたりする偽物とは強度が違います
※ご注文後お取り寄せ

最近は極東及び東南アジア製等のモドキ物がファー★ージャッキ等の名称で安く売られていますが、曲がったり折れたりなどのトラブルもよくお聞きします。似てはいますが残念ながら強度はオリジナルとは全く比較にならない様です。スタック等の非常時に使用するものですので購入するならやはり本物を選びましょう。

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