ノーマルのままの三菱Jeepでオフロードを走るとその走破性能の低さに不満を感じてしまう事があります。特に強く感じてしまうのはやはりサスペンションのストローク不足です。
三菱Jeepでオフロードの走破性能を向上させる為にはタイヤの変更の他にやはりサスペンションの変更も必要です。
そこで今回のお薦めは
『アイリーフスプリング/三菱Jeep用』です。
アイリーフスプリングはサスペンションのストロークを増やし更に乗り心地までも向上させてくれ、一般道(ストリート)からオフロード走行(クロカン)まで全てをカバーしてくれるサスペンションです。
車高は約2インチ程のリフトアップとなります。しかしただの硬いだけのリフトアップのリーフスプリングとは違い、抜群の乗り心地とオフロード走破性をも兼ね備えているのです。
もちろん操縦安定性も向上しますし、強度計算書もありますので公認車検等も可能です。
アイリーフスプリングはあくまでサスペンションのストロークを確保する為に車高を上げているのであってリフトアップ用のリーフスプリングではありません。リフトアップの為だけに装着したいという方には不向きと思われますのでご注意下さい。
なおアイリーフスプリングはサスペンションのストローク確保の為にリーフスプリングのスパンをノーマルより少しだけ長めとしています。その為装着される場合シャックルはノーマルではなく前後供にノーマルより若干長めの商品との組み合わせでの使用をお願い致します。
WEBショップ.新品商品/足回り[348]
アイリーフスプリング 三菱JeepJ50系用(昭和52年以降車用)
J53.54.55.56.57.58.59用
※JeepSHOP.I オリジナル商品/受注生産
あなたのお乗りになっている三菱Jeepはリーフスプリングにヘタリが来ていませんか?。
新しい新しいと言っていたJ55でさえもう生産終了から10年が経ちます。最近チョット突き上げ感があるなどと感じる方それはリーフスプリングのヘタリのせいではありませんか。
なかには、リーフスプリング車は乗り心地が悪い!。三菱Jeepは乗り心地が悪い!。Jeepの乗り心地はこんなものだ!。と誤った考えの方もいます。
アイリーフスプリングへ交換して性能アップと乗り心地アップをしてみませんか。
[画像はアイリーフスプリングを装着した埼玉県のU様のJ58です。走破性がアップしたおかげでCrossCountryJeepingも楽しくなります。]
ご注文は下記ホームページの注文フォームよりお願い致します。
https://www.jeepshop-i.com/

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