有明営業所日誌

友人と車で岩手県南を巡ってきました。大迫のバスターミナル
へ寄りました。県交通のＢＵを久しぶりに見たときに行先を
表示していたのが大迫でした。どんな所か気になる場所
だったので待望の訪問です。
画像は2002年8月17日盛岡バスターミナル前にて。

バスターミナルの入口です。年季の入った建物が良い味を
出してます。


許可を貰って奥の車庫へ。県交通でも数が少なくなりだした
ＣＣＭとＣＬＭが居ました。


このターミナルにはモノコック車の方が絵になります。

新宿駅から出ている小田急系唯一の路線バス宿４４系統
武蔵境駅南口に乗ってみました。新宿駅南口の乗場は高速
バスのりばと同じハルクの前です。手前には都営バス宿７４・
７５系統のりばがあります。日中は１時間に１本程度で運行
されています。１１時２２分発のバスは発車時刻の３分程度
遅れて到着しました。

甲州街道から井の頭通りを走るルートですが特に大きな渋滞
もなく吉祥寺駅前に到着。吉祥寺からは他の路線バスと一緒
に走りながらほぼ１時間で武蔵境駅に到着しました。

渋谷営業所のＤ代日野車のみに表記されている前面行先脇
のミンクルステッカーが２枚貼られている「Ｗみんくる」ですが
４台在籍中未確認の１台Ｂ−Ｄ２６８を確認しました。
この車両のみ通常表記です。

雨の中東京マラソンが開催されました。
都心部を駆け抜けるルートであるため都営バスでは多くの
路線で折返し運行などで対応をしました。
渋谷地区では都０１系統が汐留行に渋８８系統が虎ノ門行に
変更され運行されました。

渋８８系統のＬＥＤ行先表示車両では「虎ノ門止まり」という
珍しい表記になりました。

都０１系統に西工のＢ−Ｐ４９２が運用されていました。
西工の車両は都０１系統以外での運用が殆どで都０１系統に
充当されているのを初めて確認しました。