有明営業所日誌

３日目は郊外へ東涌駅から空港循環バスＳ５２系統ででチェクラ
コプ空港の先端へ。友人の希望でもある着陸機の撮影タイム。
日本には離発着のない航空会社の便も来るそうです。


東涌駅へ戻ってランタオ島観光へ。バスターミナルにあまり台数
の居ないＮＬＢ（新ランタオバス）の２階建バスを発見。

大仏様が居る昆平にはロープウエイで。東涌の街や空港、大仏様
が一望できます。


ここから漁村の大澳へ。ここは入江に香港都市部では見ることが
出来なくなった水上住宅が立ち並びます。バスターミナルにはいすゞ
のバスが多数居ました。


海鮮炒飯をお昼に食べて食後にアイスコーヒーを注文。
友人には香港名物激甘アイスコーヒーの洗礼をここで受けて
もらいました。見事に噴いてました。ここから梅窩へ出て
香港島行きのフェリーに乗船。停泊する船舶を縫いながら
暫くして大都会が見えてきました。

香港島に着く最近流行の２階建オープンツアーバスが停まって
居るので近づいてみると、なんと勝利二型（ビクトリー�U）！！
香港返還後に一気に居なくなった勝利二型。まだ現役で動く車両
が残っているのですね。

夕食は紅磡駅近くの四川楼へで四川料理を頂きました。
ここは日本語話せる店員さんが居るので安心です。

食後はスターフェリー乗り場脇の公園からシンフォニーライツを
鑑賞しました。その後はビクトリアピークへ行って新巴の１５系統
で毎度の山下りを堪能して最後の夜は終了です。

香港１日目は夜に到着。空港からは九龍半島側のホテルに行く
ので今回はＡ２１の空港バスで尖沙咀へ。インド人街の重慶大廈前
にバス停でバスを降りるとインド人のホテル客引きが一斉に寄って
きた。スルーして予約した麗景酒店へ行き終了。
２日目は香港が初めてな友人にガイドも兼ねて街歩き。私はその
合間でＫＭＢの非冷房バスを撮影。今回は町の風景入れて撮影
する事に。昨年長距離の７０系統（佐敦道〜上水）が廃止になり
優先的に使われていた非冷房車が各路線に回ったので前回訪問
の２年前に比べて非冷房車の割合が増えてきました。
また全塗装広告車も復活してました。






お昼は映月楼で飲茶。予約済み＆コースなので楽々。

香港島へ渡ったりしながら夜に。


宿泊先の屋上フロア展望台からシンフォニーライツも鑑賞でき
ます。

今日から香港へ行って来ます。
成田空港の夕方の便なので時間調整に六郷の模型屋さんへ。
寄る前に丁度ＡＮＡのモヒカンジェットが着陸する時間だったので
羽田空港へ、同行する友人には「この空港だよね？」と写メ送って
おく。ポケモンジャンボとかも撮影。


京急バスで六郷土手へ行き模型屋さんで用事を済ます。
成田空港へは京急→都営→京成で京急蒲田からエアポート快特で
京成線内は大佐倉行とハンパなので京成船橋で後続のスカイ
ライナーに乗換えて成田空港へ。友人と待ち合わせてチェックイン
と出国審査。出発ロビーに着く頃には見事な夕焼け空に。
ユナイテッド航空の747とで撮影。成田空港第１ターミナルはボー
ディングブリッジに駐機する機体を撮影するのに適した場所で
毎回搭乗までの時間は撮影タイムです。