有明営業所日誌

最終日は日本橋三越付近で撮影しました。

生憎の雨なってしまいましたが三越から暖房の蒸気が立ち上がって
います。

後面から日本橋方面を。このバスが後面が絵になります。

室町三丁目交差点でバスは折り返していました。


日本橋コレドでは、桜祭り2017イベントで「日本橋⇔湾岸バス」が
土日に豊洲方面へ無料運行されています。日の丸自動車のトラム
バスが使われていたので夢の日米路面電車型バスの共演になり
ました。

天気悪いので逆光になる日本橋の北詰から。

半蔵門線からスカイツリーライン直通電車に乗って南栗橋へ。
今日は東武SL大樹のC11 207の公開撮影会が行われています。
会場輸送バスもナンバープレート風LED行先表示に。

C11の試乗会を撮影できる会場は電柱だらけで撮りにくい場所。

普段の構内試運転会場の方が撮り易い？

電車撮影会場では新型特急電車500系リバティーや70000系が並び
ました。

個人的には8111F展示が嬉しかったです。

今日は銀座三越を入れて撮影しました。

銀座プレイスから。


このバスを利用した都電各路線の復刻ツアーとか組んだら面白そうですね。

都電7000形の引退を記念して都営バスに2種類の「さよなら都電
7000形記念バス」ラッピングを施し3日間限定で都電1系統区間を
走るイベントが有りました。
1日目は日本橋から、都電？が日本橋に帰って来ました。

赤帯と日本橋高島屋。

都電1系統末期には最新鋭ビルディングだった戸田ビルディングと。
このビルもまもなく建替えとの事です。

金太郎色も運用に入って来ました。

後面には更新前の7000形がラッピングされていて後面から撮ると
絵になります。

越生観梅号HMの付いた東武81107F、何故か寄居口の運用ばかり
で越生線運用に入りませんでしたが、梅まつりの終盤になって
やっと越生線運用に入りました。

今日は8198Fも運用に入っていました。

今日は八高訓練も有るというので八高線へ。旧客4両でした。

東武70000系が3編成が毎週の様に甲種輸送されました。
3編成目で撮影に行けたので三ケ尻貨物駅へ。
このカーブだと長さギリギリですね。

広瀬河原の車庫に行くとC58 363が試運転に向けて出発待ちだった
ので撮影目標を切換ました。今年も秩父路に汽笛が鳴り響きます。
大爆煙で出発して行きました。

梅の花も満開です。