2021/9/11

第三次ミニ改造計画、の1  ミニ

ブラタモリの松本城編、面白かったなぁ。確かに井戸だらけだったような気がする。

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ミニの話ですが。ひと月ほど前、足回りから異音がするので原因追求のためにミニ屋さんに持っていって見てもらってたんですね。で、その後電話があって「もうあちこちガタが来ていて直すよりもベース車両購入して移植した方が良い」という真っ当なお答え。本当はこれを機にミニを降りるつもりだったのですが、あれやこれや説得されて・・・。

結局、ベース車両を探してもらって移植する事にしたのが半月ほど前。ここの社長さんってのが頑固な方でして、サビの無い程度の良いミニじゃないと勧めない、との事なんですが、今時ねぇ、そんなミニなんてあるんかなって思ってまして。案の定、一週間ほど前に電話があって、いろいろ探したけど見つからない、と。

「そこでですね・・・」と提案されたのがどうやら訳あり?でストックしてる車両があるらしく、それをベースに使うとのこと。ただ、これ、ATなんですよね。ミッションだけ交換できるかもだけど、ミッションの上にエンジンが乗っかってる二階建てなので基本的にエンジン交換。あとボディは一緒だけどエンジンの固定するサブフレームが違う。

もちろんMK1仕様になるとリアテールランプは板金を伴う交換、ボンネットも要改造。内外装関係は今のミニまんま使えるけど、サビでボロボロのフロントグリル、エンブレム等は交換。多分10インチのブレーキ関係も新品に交換。リアのクオーターウィンドウもはめ殺しらしいので、今のミニのを移植。要するに、ベースはボディだけ使ってイチから作るような感じ。「私も気合い入れて作りますわ」と一種の覚悟のような事をおっしゃっていましたが、これって総額いくらになるんだろう・・・。大体想像はつくけど。
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2021/7/4

発動  ミニ

17歳の浅田美代子さんの映像を見たフワちゃんが「え!からくりTVの!?」とびっくりしてる姿が面白かった。まぁ、そうなるよね。

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段差を超える度に床から謎の「ガン!」っていう、ミニ歴もうすぐ30年になろうかという僕ですら聴いた事ない音がするミニですが、ちょっと怖くて長時間乗ってられなかったんですよね。で先日やっとミニ屋さんに持っていった。

しばらく預かって様子を見てもらう事にしたのですが、昨日電話ありまして。実際に運転して異音も聞いたらしいのですが、サブフレームやら各ブッシュ類やら、もう下回りが結構アレな感じらしい。てか多分リフト上げてない気がするけど。

ということで、いよいよ第三次ミニ大改造計画発動です。現在ベース車両を探してもらってますけど、「もう改造してある車両の程度は知れてるので、なるべくノーマルに近いインジェクション探します」って、あるかな今時そんな車。

逆に今インジェクションのオリジナルを100%保っているのなら、そっちの方が希少性高いからオリジナルのまま乗ってた方が良い気もするけど。僕の手に渡ったら大改造する訳だし。という事で、残りの人生もミニで生きたいと思います。
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2021/5/3

旧車  ミニ

本日休日。ミニのスピーカーケーブルの調子が相当前からおかしいので、イエローハットで配線道具買ってきてセコセコ修理する。

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ケーブルの修理が終わって、名立の道の駅へミニでドライブ。行く途中、対向車の中にホンダS600、N360、NSX、ロータスエランS3かS4、オースチンヒーレースプライトmk1他にもあったかもだけど、旧車が多く走っていて目の保養になる。連休中の道路って愛車披露会みたいなもんだね。

にしても、連休中とはいえなんでこんなに対向車(上越方面)混んでるんだろ。信号待ちで数十台も止まるなんてまず無いところなのに。ナンバーも長野、松本、富山、金沢は、まだ近いのでわかるけど、関東圏のナンバーも多く見受けられまして、なんかもう緊急急態宣言なんてあってないようなもんだな。

以前から気になっていた段差を越える時の異音。これが尋常じゃ無いくらい大きくなってまして、ミニ歴もうすぐ30年になろうかという僕でも聞いた事無い音なので、やっぱヤバイ気がする。サスなのか床のどっかなのか全く見当つかない。そろそろ最後のリニューアルか・・・・。

帰り道やっぱり渋滞にはまる。旧車達にとって渋滞はしんどいだろうな。まだ涼しいからいいけど。上越市内に戻ってきて、時々見る白いモーク発見。この強風でフルオープンは涼しいというより寒いかも。で、家帰って調べたら、今日糸魚川のフォッサマグナミュージアムでクラシックカーミーティングやってたみたい。そりゃ変な車多い訳だ。

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2020/8/9

動じない  ミニ

昨日のライブエール、お三方の生歌が聴けましたなぁ。ライブでは生で歌ってる曲もあるのですけどね。あの面子に面食らったけど、くちなしの香りを〜、のパートが憎い演出。紅白でも思ったけどMISIAの歌唱力は次元を超えてるな。

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ここ数日ミニで通勤してますが、休みの日に涼しくなった頃に晩飯の買い物のために原信まで出動。買い物も終わってエンジンをかけたら「カッ!」と音がして最後、キーを回せど全く反応なし。おお、やっちまったか。

近所なので最悪歩いて帰れるし、途中にはアルトの停めてる第二駐車場もあるので、まぁ何とかなる。とりあえずJAF呼ぶ前にやる事はあるはず。さて、セルすら回らないということは、セルモーターの歯車がどっかで噛んで動かないのか、そもそも通電していないか。

セルモーターが噛んでるなら叩くと治るパターンもあるのだけど、お店の出入り口の前に停めちゃったのでボンネット開けて右往左往するのはやだな。ということで、まずトランクを開けてバッテリーに直結してるカットオフスイッチをオフにしてオン。結局、これで難なくエンジンかかった。

今日、Yahooのニュースを見てたらこんな記事があって。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9509d382944ed40dfdea8514b892c75af5ce8d4b
旧車乗りには定番のあるあるが載ってるのだけど、7番目の「家族が動じなくなった」ってのは初めて見たかも。確かになぁ、エンジンかからなかった時に相方も動じなかったわ。ついでに以前急坂にひっかかってマフラーが落ちた時も動じなかったわ。

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2020/8/6

通勤  ミニ

本日店ワックス。いつもはdTV見たり暇つぶししてたのですけど、今日はずっと寝てた。いくら良いベッド買っても暑さによる寝不足は解消されないのか。

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昨日今日と珍しくミニで通勤。梅雨が明けて空気が乾燥してきたのでカバーを外して虫干しというか、オイルを回すというか。多少は涼しい朝晩だからできるミニでの通勤。

昨日は特に何も言われなかったけど、今日になって「あれ店長車変えたの」とか、「表のミニあなたの?今(窓の外の車を指差して)あの新しいミニだけど、古いのは雰囲気あっていいね」、とか。

今日、フジのX-PRO3セット(なんだかんだ合計40万)の方も「私が欲しい車!」って言ってまして。八戸の時は普通に通勤で使ってたので、駐車場にアレがあると僕がいる分かりやすい目印だったな。

今日ミニについて話してくれた3名、すべて70代前後のおじさまでしたが・・・。まぁ、話のタネに、たまにはミニで通勤するってのも営業にプラスになるかもしれんな。ですが、明日の晩から雨のようなので、いつもの駐車場にカバーして保管します。
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