エンピロのネタ箱　復刻版

　１９日（木）は前日の残りから始めることになる。３０ａのうちの残り２０ａから始まる。ここから苗を少し少なくする。密植なので苗が濃い。他に５．２ａの圃場（旧苗代）がある。最初にＳ育苗センターから苗を運搬する。苗代の圃場でトラブルが発生。植え付け部に苗床の土が固まって苗が落ちない状態であることがわかる。女房と一緒にドライバーなどで詰まった土を取り除いた。ロスタイムが生じたが作業開始となった。コシヒカリの田植えが終わったが、苗もちょうよい具合に間に合った。コシヒカリ１２２ａの田植えが終了した。

　陸回し（おかまわし）がいると、オペレーターに専念でき、田植えは効率的に進む。我が家は苗箱を圃場脇（畦畔や道路）に並べるないやり方をしている。軽トラックから直接田植機に積む方法を取っている。しかも苗箱載せ台には１枚も苗箱を載せないようにしている。なぜなら、田植機の株数を４５株に設定していると、１００ｍ往復で１箱弱を使うので、戻るたびに６枚追加するだけでよい。これを「エンピロ方式」と呼んでいる。前日水を抜いたために、やや硬くなっていて植え付けがうまくいかないところもあった。

　最後の圃場の田植えとなるが、遠く離れた圃場には天のつぶを植えることになる。午後２時過ぎに田植え機を移動させた。ここで昨年から新たな試みをしたので付しておきたい。県道を走行するので、苗乗せ台の両脇に赤い布をつけて走行したのだ。道路交通法により１７０ｃｍを超えるハローについては違反になる旨については昨年記事にした通り。昨年他の農家が田植え機に赤い布をつけて走行しているのを確認し、田植え機も小型特殊車なので、エンピロも赤い布をつけることにした次第。女房が赤い布を見つけていた。２７年前とかなり昔の話になるが、タンスの中にあった岩田帯（戌の日に巻く帯）があったのだ。

　ここの圃場は、朝のうちに水の抜け具合を見にきて確認している。軽トラに天のつぶの苗を３６箱積んできて田植えを始める。この圃場は２０ａだが台形の形をした変形田である。農作業がやりづらいのは想像に難くない。田植機がＵターンすると泥が柔らかくタイヤ痕が深く残る。最後にこの枕部分を植え付けすることになるのだが、土の凹凸（おうとつ）は激しい。植え付けも弧を描いて直線になっていない。本当に厄介な圃場である。それでも午後４時には全ての田植えが完了した。天のつぶは４箱程度苗が残ってしまった。空き箱を返還してＳ育苗センターのスタッフの方々にお礼を述べて帰宅した。Ｓセンターの水稲播種は密植で１株の本数も多い。来年は苗箱をもっと少なく注文してもいいかもしれない。

【５月１９日】

この日も朝仕事で圃場を見回った。入口付近のでこぼこをカーキを使って均した。


アフター。


遠く離れた圃場の排水口を開けて水を抜いた。当日で丁度良い。


Ｓ育苗センターは水遣りを施してくれているので、運搬時、剝がれやすくなるが大勢に影響はない。


苗乗せ台には多く積まない。


苗代の田植えが完了。


コシヒカリは計算通りで苗を使い切った。


圃場入り口は後で均すことにする。


正午を回ってから天のつぶの苗を運搬。


天のつぶは４箱近く余ってしまった。来年は数を減らす。


午後４時過ぎに今年度の田植えが完了。赤い布を付けて走行。