エンピロのネタ箱　復刻版

　６日（月）は8：30に「ホテル慶山」を出発。バスで５分ほどですぐ近くの「モンデワイナリー」に到着。担当者の案内で工場見学をする。なお、工場内は撮影禁止となっている。最後は売店に向かうことになるが想定内。しかも一方通行で、売店を全部見て歩く設計となっている。試飲用の小さな紙コップをもらって試飲を始める。エンピロは両手に紙コップをもって、赤ワインと白ワインの試飲を始めた（おぃおぃ）。回りからは「うまいことを考えたもんだな」と声が掛かった。エンピロは「せっかくの試飲なのに赤白が混じって『ローゼ』になったのではシャレにならない」と話して笑いを取ったｗ　やや辛口の重度な高級ワインを１本買い求めた。筆者が2,000円超えのワインを買うのは珍しい。筆者にとって2,000円を超えれば“高級ワイン”の部類に入る。あわせて山梨県名産の「ほうとう」も買い求めた。

　9：20にワイナリーを出て、御坂峠（新御坂トンネル）に向かう。このルートは地図上で知ってはいたが、通過するのは初めてとなる。河口湖に向かうショートカットで便利である。途中、工事中であるリニア中央新幹線の山梨実験線の軌道をくぐって行った。御坂峠を下っていくと、目前に壮大な富士山が姿を現した。ガイドの解説を受けて歓声が上がったのは言うまでもない。この日は全国的に快晴で最高のコンディションと言っていいだろう。川口湖と川口湖町の街並みが眼前に広がる。10：00前には富士山のみはらしスポットとして有名な「大石公園」に到着した。これほどまでに雲一つない富士山の雄姿を眺めたことはない。今まで、何度か静岡県、山梨県に足を運んだが、全く富士山の姿が見えないこともあった。ツアー客は何度もスマホやデジカメを富士山に向ける。筆者も富士山を撮影して、自慢げにＬＩＮＥで仲間に写真を送信した。売店に立ち寄りまたまたみやげを買い求めた。

　10：40に大石公園を出発して今度は富士山の遊水地として有名な世界遺産「忍野八海（おしのはっかい）」を目指す。ドライバーもガイドも初めてだという開通して間もない国道１３７号線バイパスの新しい「新倉山トンネル」を通った。富士吉田市や忍野村方面へのアクセスに便利なようだ。「忍野八海」には11：15に到着。４０分ほどの散策となる。３年前の９月に家族旅行で訪問したことがあった。このときに中国人の団体客に圧倒されたことを思い出す。観光客の８〜９割方が中国人である。特に世界遺産富士山界隈が多い。この日も平日ではあったが、中国人の団体客が目立った。散策をしながら売店でまたもや「ほうとう」を買い求めた。

　忍野八海を12：00に出発して昼食会場の御殿場市を目指す。「ファナック通り」という看板や標識を目にしていたが、何のことかわからないでいた。やがて黄色い建物の会社が目に入ると、ガイドが解説を始め、ようやく「ファナック」という会社の内容がわかった。産業用ロボットの開発製造をしている会社だという。日本のトップの頭脳が集まり、研究員やエンジニアとして活躍していると言っていいだろう。山中湖ＩＣから東富士五湖道路に入ったところで、逆走してくる車があり騒然となった。女性運転手だったが事なきを得た。今各地で逆走が話題になっているが、初めて出くわした。

　昼食会場である御殿場市内の「御殿場カメヤ」には12:40に到着。食堂に入ると中国人の団体客であふれている。会話が日本語でないのですぐにわかる。この日のメインメニューは「かき揚げ丼」。見たことも無いようなかき揚げがどんぶりに乗っている。特製のつゆを掛けて食べるのだが、つゆを掛け過ぎてつゆだく状態になり、ごはんをお代わりした（おぃおぃ）。早めに昼食をとり散歩がてらコンビニを探し求めた。目的は一つ、缶ビールの調達に他ならない。せっかくなのでロング缶（500ｍｌ）を買い求めた。予定通り13：40に出発となったが、想定外の午後のビールに我が講中のメンバーは喜んだ。高速道路に上がってからはどこにもアルコール類は販売されていないために、何としても欲しかったところである。

　御殿場ＩＣから東名高速道路に上がり、やがて海老名ＪＣＴで圏央道に入り、狭山ＳＡでトイレ休憩をとった。大体１時間３０分の間隔でトイレ休憩をとるようにしているようだ。朝からの快晴はその後も続き、富士山、赤城山、正面には筑波山もはっきりと見える。帰路は綾小路きみまろのライブショーのＤＶＤを見て楽しんだ。ギャグの連発に車内は笑いが広がる。「あれから４０年」に該当する男女も見られたようだが、筆者も他人事ではない年齢に差し掛かってきた。東北自動車道上河内ＳＡ、磐越道五百川ＰＡで休憩をとり、18：10に会津アピオに到着した。ここで降りる講中と挨拶を交わし、バスは来るときと逆の方向で参拝客を降ろしていく。我が地区には19:00前に無事に到着。翌日午後１時３０分から「お札配り」をやることを確認し解散となった。
　

宿の従業員が横断幕を手に見送る。


「モンデワイナリー」での工場見学。


紙コップを二つ持って試飲して歩いた。まさにエンピロの“カミ対応”？


ワインは冷やすとシズル感があり美味しく見える。赤ワインを買い求めた。


午前中は自宅から持ってきた「お神酒」を頂く。


車窓から眺める甲斐駒ヶ岳などの南アルプスの連山。


車窓から「リニア中央新幹線」の軌道を撮影。左側が東京方面。


待ちきれずに車窓から富士山を追う。


絵葉書のような絶景にツアー客はご満悦。


ガイドと写真に納まるツアー客。以前にもツアーで一緒になったことがあったという。


富士山をバックに写真に納まるエンピロ。


富士山を眺め寛ぐツアー客。


席は講中ごとに並んでいる。


忍野八海にて富士山を眺める。


忍野八海「湧池（わくいけ）」。コイが泳ぐ。


昼食会場の「御殿場カメヤ」。


巨大かき揚げ丼。


つゆを掛けて崩しながら頂く。


かき揚げ丼を頂きながら歓談するメンバー。

　昼食が終わって、バスは古峯神社を11：50に出発し、走り出してからすぐに、家から持ってきた“お神酒”代わりの缶ビールをザックから取り出し、３人で乾杯（直会＝なおらい）をした。保冷剤で冷やしているので更に美味しい。ここからは心置きなくアルコールを口にできる。12：50頃に鹿沼ＩＣを経て東北自動車道を進み東京方面と向かう。添乗員が神社から頂いてきた本物の１升瓶の「お神酒」を振舞った。紙コップが渡され、お神酒を頂いた。ただ、注ぐ量が少なく催促気味に紙コップを下げた（笑）。羽生ＰＡでトイレ休憩をとる。ガイドが池波正太郎と鬼の平蔵こと鬼平犯科帳（長谷川平蔵）の解説を始める。このＰＡはリニューアルして以来１０回以上利用しているが、毎回たくさんの車が止まっている。

　１５分の休憩をとり羽生ＰＡを13：40に出発。久喜白岡ＪＣＴから圏央道に入り、やがて八王子ＪＣＴから中央道に入った。圏央道では遠くにスカイツリーや新宿の高層ビル街がよく見えた。また、富士山を何度も眺めさせて頂いた。これほどよく見えるのも珍しいとガイドも感動していた。15：00過ぎに談合坂ＳＡで休憩をとる。談合坂ＳＡは６年ぶりの利用となる。この時は山梨県に過去に例のない大雪が降ったときだ。積雪１４７ｃｍを記録したと記憶する。

　バスは先を進み、一宮御坂ＩＣで降りて、笛吹市内に入っていく。次の目的地は「桔梗屋（信玄餅のお菓子工場）」。到着時刻はスケジュールと同じ15：50で正確なことに驚く。売店で何も買わない訳にはいかない。オーソドックスな「信玄餅」を買い求めた。黄な粉と黒蜜を餅に絡めて食べるものだが、似たようなお菓子は他県でも売られている。会津では太郎庵の「すっちょいさ」が有名。

　16：30に桔梗屋を出発し、あとは宿泊先の石和温泉「華やぎの章　慶山」を目指すだけ。１０分も走ったところで宿には16：40に到着。ホテル内のコンビニで部屋での２次会用の缶ビールを調達。部屋でさっそく宴会前の予行演習。エンピロが自宅から持ってきた缶ビール、栄養ドリンクで乾杯。宴会前に温泉に浸かってきて部屋で寛いでいたが、仲居さんから宴会時間の案内があり、宴会場に向かった。講中・グループごとにテーブル席が設定されている。他の講中の方々は既に席についている。添乗員によれば、既に乾杯の音頭は終わったとのこと。我々だけが遅刻をしていたことになる（おぃおぃ）。我々も遅くなったが改めて乾杯。宴会は一人に付き瓶ビール（中瓶）が付く。

　宴会では、せっかくの機会なので、他地区の講中の方とも歓談させていただきたいと思ったが、なかなかその余裕はなかった。いつしかカラオケが始まる。どんどん予約が入って途切れることはない。我がテーブルからもＳＫさんが「兄弟船」を歌って場を盛り上げた。添乗員のＵさんが「エンピロさんもいかがですか」と声を掛けてきたので、デュエット曲の定番「ふたりの大阪」をお願いした。相手が見つかったようだが、イントロが流れステージに向かうと、講中ではなく女性グループ参加の方らしい。会話もしていない方とその場だけのデュエットのお付き合いとなった。せっかくなので、知り合いのＯＹさんにデジカメを渡し、歌っているところを撮影して頂いた。宴会は１時間３０分ほどでお開きとなった。

　部屋に戻り、コンビニで買い求めた缶ビールで２次会を始めた。暖房はエアコンのみ。部屋の乾燥を防ぐために湯呑茶碗に水を入れて眠りに付いたが、これでは少し足りなかったようだ。ＥＨさんはマスクを着用して眠っていた。エンピロは一人テレビを見ながら、いつの間にか眠りに就いていた。エンピロはエアコンを掛けっぱなしで寝ると喉をやられることは十分に承知してはいたが、自宅に帰ってから一大事になるとは知る由もなかった。

　午前５時前に目が覚めたが、午前５時になるのを待って、ＳＫさんと朝ぶろに浸かってきた。浴場は午前５時から男女入れ替えとなる。赤と青の暖簾が下がっているので間違えることはない。朝食は６時３０分からとなっている。バイキング形式で品数が豊富。昼食べられないほどの量を頂いた。ご飯のほかにクロワッサンも頂いた。仕上げはお決まりのヨーグルトとコーヒー。部屋に戻り支度を整え、ロビーでバスの出発を待った。


参拝が終わればアルコール解禁。さっそくビールで直会の献杯？


羽生ＰＡ。鬼平犯科帳ゆかりの建物になっている。


会津交通キャッスルツアーのバス。羽生ＰＡにて。


お神酒を注いで回る添乗員。


遠くにスカイツリーのシルエットが浮かんでいる。


車窓から何度も富士山を眺めることができた。


「桔梗屋」の売店でみやげを買うツアー客。


ホテル慶山では琴の音色で客を迎える。


部屋で早速の予行演習。仲居さんが撮影。


宴会場に遅れて入ったが、乾杯をする我が講中メンバー。


夕食のメニュー。品数は多かった。


御礼の挨拶を交えホテルの案内をする支配人。


兄弟船を披露するＳＫさん。


歌い終えたＳＫさんに酌をするエンピロ。


初対面の女性とデュエットを楽しむエンピロ。


午後７時４０分にはお開きとなる。エンピロの注文で三本締めをして頂いた。


部屋の帰って２次会を楽しんだ。休んでいる暇はない。

　１月５日（日）〜６日(月）の日程で、古峯神社代参に出かけてきた。古峯神社（栃木県）参拝は毎年１月上旬に無火災を願って祈祷してくるもので、昔から続く伝統行事となっている。代参は「代表参拝」の略で、地区を代表して参拝して来るもの。これは抽選が行われるのだが、一班あたり３、４名で５班に編成され、一巡すれば、また抽選が行われる。我が地区の講中（「こうじゅう」と読む）は２３戸で、５年に１回は「当選」となる。抽選といえども一回りするまで、２回当たることはない。

　昨年１２月の打合せで、今回の方面は古峯神社参拝キャッスルツアー１５コース「石和温泉と富士山の絶景ポイント河口湖大石公園・富士山の湧水池忍野八海」（１泊２日）に決定。このコースは、古峯神社参拝のほか、河口湖の大石公園、忍野八海散策が含まれる。今回の代参者はエンピロの外、ＳＫさん、ＥＨさんが務める。なお、ＳＫさんが講中の代表者となる。

　この古峯神社は、１月中、福島県人とりわけ会津人の祈祷客でごった返す。栃木県内や他県からの参拝客は少ない。代参経験のある方でないとわからないが、初めて訪れたならば不思議な光景に驚くはず。何故に福島県人が多いのか、検索してみるのも面白いだろう。「古峯（ふるみね）神社」は「古峰（ふるみね）神社」とも書く。ちなみに「古峰ヶ原（こぶがはら）」地名であり、「古峰ヶ原神社」とは言わない。
　
　５日（日）は午前５時４５分集合となる。集合場所は３５０ｍほど離れた県道。道が狭く大型バスが入れないので止むを得ない。小雪が舞い散る朝となったが、大勢に影響はなさそうだ。まもなく大型バス（１５コ−ス：石和温泉方面）が到着して我々３人が乗り込む。座席後方には最初に乗った講中のメンバーいた。我々が２番目で、途中参加者を拾っていき、会津アピオで全員乗車となる。磐越道磐梯山ＳＡでトイレ休憩しバスガイドが合流する。

　添乗員はＵさん。添乗員の説明によれば、古峯神社参拝キャッスルツアー１５コースは９講中（グループ）で総勢３８名とのこと。座席は講中ごとに割り振られていて、ほとんど余裕はない。顔見知りのグループが２つある。バスガイドのＩＦさんはベテランの域に達していて、安心して案内を任されるのは想定内。追々話題にしていくが、歴史、地理、経済、社会のあらゆる知識が豊富で客全員が安心して聞き入ることができる。

　古峯神社には９時４０分に到着した。我々の会津交通キャッスルツァーと会津バス観光のサンライズツアー、喜多方観光のバスが所狭しと駐車場に並ぶ。地元栃木県はともかく他県のバスはほとんど見当たらない。古峰神社参拝のツアーバスは、それぞれコースと宿泊場所は違うが、古峰神社参拝までは全く同じ。ただし、到着時間で祈祷の時間が左右される。相当の参拝客であるため、３００人ぐらいずつ祈祷を行うのだが、１回遅れれば約１時間違うことになるという。我々は３回目とのこと。バスごとに集合写真を撮ったが、いつもの通り買うのはパス。

　待ち時間がそれほどなかったのはラッキーだった。神主が祝詞（のりと）を上げ、参拝客全員の名前を読み上げる。講中名と名前を読むので、どこの人が来ているのかわかる。いとこ会のメンバーを含め知り合いの人が１０人以上いた。祈祷が終われば別室に移動して昼食となる。神社なので、当然ながら「精進料理」。料理は朝早くから作って準備しておいたもので、てんぷらもその他の料理も冷たいのは想定内。温かいものといえば「けんちん汁」だけ。ややぼんやりした味だったが、精進料理なので止むを得ない。お神酒の栓を開けて少しだけ頂いた。


バスの中で恒例の古峯まんじゅうの注文があり、試食を頂いた。もちろん注文もした。


磐梯山ＳＡは白くなっていた。


古峯神社入り口。


手水（ちょうず）で清めてから参拝に向かう。


どんどん入ってくる参拝客。午前１０時から始まったが、この日３回目だという。


玉串奉奠は代表で行われた。我々のバスからはわずか１名。


精進料理を頂く参拝客。お神酒があったはずだが、回って来なかった。仕方なく自分のお神酒（小瓶）を開けて頂いた。


精進料理。５年前とほぼ同じ。


偶然見かけた知り合いに頼んで撮影してもらった。

【１０月１３日　その２】

　我々は黒部平での紅葉を満喫し、黒部平駅発12：00のケーブルカーに乗り込んだ。乗車時間はわずか５分で黒部湖駅に到着。ここから５分ほど歩けば黒部ダムが見えてくる。嘘のような雨あがりの晴れの天候の中、ダムを歩き始めた。そして放水されているのを目の当たりにして歓声が上がる。しかも虹ができていたことで感動は一層深まる。それぞれが放水と虹のコラボにカメラを向けたことは想像に難くない。反対側を眺めれば、黒部湖の水面が太陽の光で輝いている。絶景と言っていいだろう。

　慰霊碑の前に向かった。黒部ダムが７年の歳月をかけて1963年（昭和38年）に完成したのだが、１７１人の殉職者がいたことをを忘れてはならない。当然ながら慰霊碑の前で手を合わせた。その後、黒部駅に向かい歩き始めた。到着してからバスの発車まで時間があったので、クロさん、モスラーさんと一緒に展望台に上がることにした。長い階段を上っていくので、体力に自信がなかったダキさんとしか〜しさんは待機することになった。やがて展望台に到着し、回りの景色を眺めながらシャッターを押した。筆者は黒部アルペンルートは今回で３回目になるが、ここの展望台に上がったのは初めてとなる。遠方には立山の山並みがくっきりと聳える。

　黒部駅に戻り、13:05発の関電トンネル電気バスに乗り込む。１６分程で扇沢駅に到着。ダキさんが来るときに立ち寄った売店に顔を出す。おやきを食べたいからに他ならない。我々もおやきを買い求め食することにした。これがなかなか美味であった。駐車場に行って荷物を詰め込んで、いざ出発。駐車場の出口の自動改札口で切符を入れて出ようとしたが、ここでハプニングが発生。果たしてどのようなトラブルが勃発したのだろうか。

　

黒部ダム駅に到着。


パフォーマンスを見せるダキさん。


虹が発生。


放水が行われていた。放水は毎日行われているわけではなく、出くわした人はラッキーである。


カメラの準備をするダキさん。


慰霊碑の前で手を合わせる。１７１人の御霊が宿っている。


太陽の光で湖面が輝いている。


大相撲の力水のパフォーマンスを披露するダキさん。


立山連峰がくっきりと見える。


ズーム


黒部駅から展望台を目指す。


展望台から大放水を眺める。


黒部駅の待合室にて。


扇沢駅に到着。


信州名物の「おやき」

　【１０月１３日　第２日　その１】

　午前５時には目が覚めた。クロさんとモスラーさんは風呂に行っているようで布団はもぬけの殻だった。やがて戻ってきて２人はしばらくスマホを眺めていたが、いつの間にか爆睡状態になっていた。筆者はスマホで会津の台風の状況などをチェックしていて、再度眠ることはなかった。7：00までに全員が起床し朝食会場に向かった。メンバーは大半が食欲旺盛で体調の悪そうな人はなさそうで一安心。

　支度をして8：30には宿を出ることにした。外は小雨が降っているので、雨具の着用を余儀なくされた。しかもガスが一面に漂い視界は不良。残念ながらみくりが池もよく見えない。エンピロは単独で少し早めに歩いた。ダキさんとしか〜しさんは一緒のようだ。来るときと別のルートを歩いてみた。分岐点には案内板が立っているので安心。室堂ターミナルに到着し、ダキさんとしか〜しさんと合流した。クロさんとモスラーさんの姿は見えない。ダキさんが電話をすると、「立山自然保護センター」にいるとのこと。エンピロが迎えに行くことにした。２人は景色が見えないので、前日に眺めたスクリーンの映像を撮影していたらしい。全員分の「ライチョウの国パスポート」を発行してターミナルに戻った。

　9：15発の立山トロリーバスで大観峰に向かう。前日に買い求めてバッグに入れておいた往復乗車券が雨のために濡れてしまい、改札口の係員に事情を説明。素早い対応で再発行してもらうことになった。ややロスタイムが出たが、やはり切符等は２日間使うので濡れないように注意しなくてはならない。紛失を防ぐためにショルダーバッグの奥に仕舞い込んだことが仇になってしまった。後の祭りだが、靴同様に防水スプレーを施しておくのも一手か。9：25に大観峰に到着。ダキさんが従業員の女性に声を掛けている。知り合いなのかダキさんに尋ねると、前日話しかけたスタッフだという。筆者も一緒に交じって彼女としばらく会話を楽しんだ。泊り込みののアルバイトだという。とても人柄のよさそうな方で好感が持てた。

　クロさんとモスラーさんを追って展望台に上ってみたが、依然としてガスはかかったままで、何も見えない状態。待合室に戻り、ポスターなどを撮影して過ごした。10：30発のロープウェイに乗ることした。改札口に入る前に、先ほどの若い女性スタッフに手を振ると、大きく手を振って見送ってくれた。ロープウェイが出発すると同時にカメラを準備。頂上付近はガスに見舞われ撮影を諦める。黒部平に到着する寸前に紅葉の景色が現れシャッターを押す。

黒部平でガスが晴れるのを待つことにした。広場や植物園を見学しながらそれぞれが思い思いに時を過ごした。黒部平から発着するロープウェイを眺めてはカメラに収めた。これがまた幻想的に写り、自己満足の世界に浸っていた。ダキさんはトイレに向かっているのか、しばらく姿が見えない。遠くには霞がかかった黒部湖を進む遊覧船も見える。その後、展望台に上がってみた。大観峰方面の斜面はまだガスがかかっていて半分ほどしか見えない。だが、次第に見晴らしがよくなっていくのがわかる。遠くの高い山々の稜線が見え始めると歓声が上がる。黒部ダムも見えるようになり、視界が益々広がる。「待てば海路の日和あり」と言ったところか。

　展望台でダキさんにそっくりな人を発見した。本人と間違えそうになるほど姿格好、しぐさが笑いたくなるほど似ている。クロさん、しか〜しさん、モスラーさんに教えると、吹き出して笑い始めたのは想像に難くない。連れの女性にスマホを見せながら解説している姿など、ダキさんも居合わせたならばビックリしたことだろう。残念ながらその場に本物のダキさんはいない。遠くから写真を撮影してダキさんに報告したのは言うまでもない。肖像権もあるので公開はできないことをお断りしておきたい。


朝から食欲はある。


宿泊したみくりが池温泉。日本一高いところ（2410ｍ）にある温泉。


みくりが池温泉をバックにするエンピロ。雨具姿は珍しい。


かすむみくりが池。


大観峰待合室にて。観光地によくある顔だけを出す看板。


大観峰展望台にてモスラーさんとクロさん。霧が晴れるのを期待したが、果たして結末は…。


いよいよロープウェイが出発。標高は2316ｍ。


出発して間もなく撮影。


黒部平に到着する寸前に撮影。


黒部平に到着。ここの標高は1828ｍで、大観峰から約500ｍも下ってきたことになる。


ナナカマドの実が鮮やか。


撮影を楽しむモスラーさん。


尾瀬でよく見かける高山植物チングルマも最後はこのような形になる。


霧の中を行き来するロープウェイを何度も撮影した。




黒部平展望台にて


エンピロが加わる。しか〜しさん撮影。


我々の他にも観光客が今か今かとガスが消えるのを待つ。


次第に見晴らしがよくなってきた。遠くに黒部ダムの展望台が見える。




稜線が見えると感動の声が上がる。

　【１０月１２日　第１日　その３】

　休憩をとった後、１５：１５発の立山トロリーバスに乗る。室堂までの３．７ｋｍのトンネルを約１０分で走る。現在トロリーバスが走るのはここだけらしい。頂上の室堂駅（2,450ｍ）には15：25に到着。まだ時間があるので、「立山自然保護センター」に入ることにした。ライチョウ君が発行する「ライチョウの国　入国パスポート」があったのだが、この日は見過ごしてしまい翌日に発行。レクチャールームで立山の素晴らしい自然景観や動植物をダイナミックな映像で楽しんだ。この日は雨模様だっただけに、本来の美しい風景に感動したのは想像に難くない。

　小雨が降る中、室堂を出発して宿泊先の「みくりが池温泉」に向かう。ガスがかかりみくりが池もかすんでよく見えない。下り坂と上り坂を歩いて14：20に到着。チェックインして部屋に向かった。６畳の部屋が貸し切りとなる。６人で予約していたものが５人になったため、一人当たりの宿泊費が割り増しになったが止むを得ない。混雑するときは他のグループと相部屋になることもあるという。部屋に入るとすぐに、エンピロが差し入れた日本酒「こでらんに」を均等に紙コップに注いで乾杯をした。モスラーさんからすかさず「うめえ〜」と声があった。もちろんエンピロが好んで飲む自慢の酒である。

　午後６時から夕食となる。鍋物の固形燃料の燃えがイマイチ悪い。ダキさんが「気圧の影響だ」と教えてくれた。標高2,400mともなれば酸素も薄くなるということか。赤ワインを注文して乾杯をした。お約束通り、料理を撮影してから美味しく頂いた。部屋に戻ってからはダキさんが準備してくれた米焼酎「ねっかゴールド」を頂いた。午後１０時ごろには就寝となった。夜中に強風が吹いていたが、２重サッシの窓が施されており、それほど風の音が邪魔にはならなかった。


立山トロリーバスに乗って室堂。に到着。


ついに2,450ｍの頂点に立つエンピロ。


「立山自然保護センター」で映像を観賞した。


みくりが池もかすんでよく見えない。


夕食前にエンピロ自慢の「会津錦 こでんらんに」で乾杯。


酒は喧嘩にならないように均等に注ぐｗ


みくりが池温泉の夕食で乾杯。


夕食膳。


只見町自慢のコメ焼酎「ねっかゴールド」で２次会


エンピロも加わりカンパーイ！


２次会が終わり、大きなタブレットを眺めるモスラーさんとスマホを眺めるクロさん。

　【１０月１２日　第１日　その２】
　扇沢駅からは関電トンネル電気バスに乗る。今までトロリーバスだったが今年４月から電気バス変わったらしい。前情報としてモスラーさんは期間限定の乗車券の割引を見つけていた。大人の休日倶楽部会員証を提示すると２割近い割引きになるとのこと。通常9,210円が7,640円になり、負担額が減るのでこれは大きい。全員が会員であるので何ら問題はない。モスラーさんのファインプレーに拍手を送った。出発までは映画「黒部の太陽」の写真や展示物などを眺めながら過ごした。

　１３時３０分発のバスに乗る予定でいたが、おやきを買っていたダキさんの姿が見えない。電話を掛けても応答なし。次のバスまで待つことにするかと思っていたところに姿を見せた。ダキさんは「従業員のおばさんの指示で３階に行ってしまった」とのこと。２階の改札口を通らずにバス乗り場に案内するのは理解できないのだが。まずは揃って一安心。バスは我々を待ったために少し遅れて出発。

　トンネルの長さは６．１ｋｍで所要時間は１６分。トンネルの中で富山県との県境を通過した旨の案内があった。ここからは富山県の管轄になる。黒部ダム駅に到着すると、ダムまでは５分程の徒歩となる。トンネルを抜けると雨が降っていたが風は吹いていない。ダムからの眺めもかすんでイマイチ。メンバーは「明日に賭けるしかない」と撮影もほどほどに先を急ぐ。ちなみに黒部ダムは１，４７０ｍ、黒部湖は１，４２５ｍで、扇沢駅の１，４３３ｍと差がない。

　ダムを横断して１０分程で黒部湖駅（1,455ｍ）に到着。ここからは黒部ケーブルカーに乗る。どこに行っても座席が濡れるということから雨具は脱がなければならない。扇沢駅で渡されたビニール袋に雨具をしまい込む。黒部平駅までは８００ｍで５分で到着する。座席に就いていると、係員が雨具の入ったビニール袋を届けてくれた。エンピロが忘れたものである。天候不順により観光客が少なかったのですぐに届いたが、混雑していたらどうなっていたかわからない。

　ダキさんが「ケーブルカーは右側と左側でどちらが見晴らしがいいか」と問題を出したが、過去に２回乗っているエンピロは「全部地下なのでどっちも何も見えない」と答えた。初の訪問となるモスラーさんとしか〜しさんへのクイズだったのだろうか。黒部ケーブルカーは国内唯一の全線地下方式である。14：25に黒部平駅（1,828ｍ）に到着。ここは眺望のいいところなのだが、雨が降っているので外には出ないで、すぐにロープウェイに乗ることにした。

　立山ロープウェイは全長１．７ｋｍで所要時間は約８分となる。紅葉真っ盛りなのだが、外の景色はガスがかかっていてほとんど見えない。雨の影響で山肌を縫うように水が流れ落ちる。大観峰駅（2,316ｍ）に到着したが、ここも見晴らしがいいところなのだが、外はあいにく何も見えない様子。待合室で休憩をとることにした。エンピロはリュックに詰めてきた缶ビールを出す。山で乾杯をしようと保冷剤を入れて冷やしてきたのだ。しか〜しさんも準備してきた笹かまを出して配った。想定外のビールとつまみに全員がご満悦。ほぼ貸し切りの待合室で乾杯となった。
　


扇沢駅内の２階には「関電トロリーバスの歴史５０年の歩み」の写真が展示されている。


石原裕次郎主演の映画「黒部の太陽」を忘れてはならない。


電気バスの中で何やら話しかけるダキさんとクロさん。


黒部ダム駅に到着。


黒部ダム駅には「黒部第４ダム」の模型（縮尺1/186）がある。実物のダムは１８６ｍの高さとなる。


黒部湖に到着。標高1,425ｍで扇沢駅とほぼ同じ。


雨が降っていてダムを眺めたり撮影したりの余裕なし。


黒部ケーブルカーに乗車。


黒部ケーブルカーの中。貸し切り状態であった。


ロープウェイの中から撮影するモスラーさんら。残念ながら景色は見えない。


しか〜しさんも撮影に余念がない。


雨が降ったので山肌を滝のように水が流れる。


大観峰の休憩所で乾杯。北海道限定のサッポロクラシックを冷やして背負ってきた。ダキさんとエンピロはプレモルで我慢。


しかしさんからは「松かま（松島蒲鉾）」の豆腐かまぼこ「むう」の差し入れがあった。

【１０月１２日：第１日】
　ダキさん宅には午前５時２０分に到着。ダキさんが既に用意ができ玄関に立っている。何やら探し物をしているようだ。ワゴン車（今回不参加のいまちゃん所有）の予備鍵を仕舞い忘れをしたとのこと。どこかのバッグには入っているはずなので問題はない。出発予定の午前５時３０分は回っていたが、奥さんに見送られ無事出発。セブンイレブンでおにぎりとホットコーヒーを買い求め、午前５時５０分に会津若松ＩＣから磐越道に入る。ドライバーはエンピロ。

　新潟県に入り午前７時過ぎに北陸道の黒崎ＰＡで１回目のトイレ休憩。筆者は定期的に休憩をとることにしている。アクセルを踏む右足が鬱血（うっけつ）し、膝のあたりに痛みが走るからである。いわるエコノミー症候群と言われるもの。少し歩くとすぐに回復する。ダキさんもだいぶ回復してきてはいるが、服用している薬剤の影響で頻尿気味となり休憩を必要とする。ダキさんは「人形の久月」ならぬ「頻尿のダキ」と話している。午前８時前に米山ＳＡに立ち寄り休憩をとり朝食のおにぎりを頂く。上越ＪＣＴで上信越道に入り、新井ハイウェイオアシスで休憩をとる。ハイウェイオアシスとは高速道路のＰＡの外にある「道の駅」などに出入りできるパーキングのこと。筆者は２年前に家族旅行でこの場所に立ち寄っている。この日はまだ午前９時前で開店していない。

　車を走らせるが、あいにくの雨模様で妙高山を眺めることはできない。長野県に入り、小布施オアシスハイウェイに立ち寄る。ここの「道の駅おぶせ」はダキさんもエンピロも利用したことがある。ダキさんは早くもみやげを買い求めている。しかも高級な「栗鹿のこ」をたくさん精算している。筆者は手が出ず何も買わずに店を後にした（おいおい）。小布施町は栗の産地として有名。午前９時３０分に駐車場に戻り高速道路に入った。まさか、このパーキングが翌日に水没しＩＣが利用できなくなるとは知る由もない。須坂長野東ＩＣで高速を降り長野駅を目指す。

　午前１０時に長野駅東口に到着したが、車の燃料補給のために今来た道を戻って行ったが、道路の両側にＧＳ（ガソリンスタンド＝ガスステーション）が見当たらない。これほどＧＳがないのも珍しい。早めに到着したので時間調整には丁度良いか。ようやく見つけたＧＳで燃料を入れてから助手席のダキさんがクロさん（千葉県）に電話を入れ、東口に集合するように伝えた。モスラーさん（埼玉県）とクロさんは早く到着していて市内観光をしている。しか〜しさん（宮城県）が乗車した北陸新幹線は長野駅に定刻の10：39に到着し、全員揃ったようだ。駅東口地下駐車場で待機していた我らが駅前に車を横付けし、荷物を積んで後部座席に３人が乗車して予定時刻の10：45に出発となった。

　カーナビの目的地を黒部アルペンルートの入口である扇沢駅に設定した。長野駅の西口を回りながら犀川（さいがわ）添いの道路を進んだ。来る前に地図で下調べをしておいたコースを選んだようで、予定通りの道路となる。犀川は長野県内を流れる信濃川水系の一級河川。一般に、松本市島内で奈良井川を合流させて以降の下流部から長野市での千曲川との合流部までを指し、 上流部は梓川（あずさがわ）と呼ばれる。ちなみに、金沢市の平野部を流れる川も犀川という。国道１９号線に出て、犀川に添ってしばらく進むと、白馬長野有料道路入り口に近づく。トイレ休憩の要望があり、クロさんからスマホナビによればすぐ先にコンビニがあると指示が出る。しかし、事前に地図で確認していた白馬長野道路入り口が目に入り、左にハンドルを切った。通り過ぎるところであったが、間一髪セーフ。航空地図を使った事前学習が大いに役に立った。長野白馬道路（オリンピック道路）は通行料が１００円。

　ほどなく「道の駅中条わんさか市」が目に入ってくる。ダキさんが「２年前栂池高原に行く時に寄ったところだ」と話す。同行したモスラーさんも「そうだよ。寄ったことあるよ」と続けた。同じコースを通ってきたのだから、白馬長野有料道路入り口で指示があってもよかったのだが。ここで昼食をとることにした。食券販売機の貼り紙を眺めると、「信州そば（地粉１００％）」が目に入る。エンピロが最初に注文することにしたが、全員がザルそばを注文。筆者は旅先では手打ちそば（そば粉のみで繋ぎが入っていないもの）しか食べないことにしている。実際に食べてみると、間違いなく繋ぎなしの手打ちそばだった。エンピロがいつものように「きょうは乾麺でなかったので、店に『カンメンしてくださいよお』と言わずに済むな」とギャグを飛ばす。全員が美味しいソバに満足した様子。ダキさんは「帰りもここに寄って食べたい」と話すほどだった。記念撮影をして店を後にした。

　国道１９号線を進み、やがて小川村に入り、県道長野大町線を左折した。ここから大町市までは一本道。しかし通ったこのない山間地道路だけに不安がないわけではない。カーナビと道路案内標識を眺めながら進む。大町北のセブンイレブンで休憩し先を進む。大町温泉を右に眺めながら進むと、道路に動物の姿が見える。クマかと思ったが、よく見るとサルの集団であった。車が来ても大して逃げる気配なし。高瀬川沿いの道路を走り続けると、ようやく黒部アルペンルートの玄関口である扇沢駅の建物が目に入ってきた。午後１２時５０分に有料駐車場に入れ雨具を着用するなど身支度を済ませ、階段を登り駅に向かった。これでようやくこの日の運転を無事に終えた。走行距離は約３７０ｋｍを表示していた。


北陸道黒崎ＰＡ


米山ＳＡ


日本海を撮影するも雨で視界不良


新井ハイウェイオアシスの「道の駅あらい」の案内板


午前９時前で、道の駅はどこも準備中だった。


２年前にも立ち寄った小布施ハイウェイオアシスの「道の駅おぶせ」。手前の駐車場が翌日水没…。我々はセーフだった。


「道の駅中条」（長野市）


つなぎを使わない地紛１００％のザルそば。看板に偽りなしで全員が満足。


美味しいソバにご満悦のメンバー。


エンピロも加わる。ダキさん撮影。


野生のサルが道路に出没。絶対にエサを与えてはならない。


赤ちゃんサルが可愛い。


扇沢駅に到着。雨具を準備。

　立山黒部アルペンルートなどの旅から無事に帰ることができました。大型台風が迫っているときではありましたが、意見が一致し決行しました。

　初日は雨が降りましたが、風がなく立山黒部アルペンルートは運航し無事に「みくりが池温泉」に宿泊しました。夜中に強風が吹きましたが、翌朝は穏やかになっていました。ガスがかかり大観峰からの紅葉の景色が見えない状態が続いていましたが、黒部平で待機していると、次第にガスが消え始め、壮大な景色を満喫しました。

　朝からニュースでは千曲川の堤防決壊による氾濫が放送されていました。信じられない光景に愕然とするばかりでした。福島県も同様に阿武隈川の氾濫の映像が飛び込んできます。

　２日目も　３日目も通行止めなど途中ハプニングの連続でしたが、あらゆる場所で壮大な眺めを堪能してきました。旅行記は後日徐々にアップすることとし、まずは、無事帰着を報告いたします。

　１０月１２日（土）〜１０月１４日（日）の日程で黒部ダム・湯田中温泉・渋峠・軽井沢方面へ旅行に行ってきます。当初６人の参加を予定していましたが、家事都合により最終的に５人になりました。大型の台風１９号が近づいていますが、予定通り決行いたします。参加者は会津からダキさんとエンピロ、長野駅でクロさん（千葉県）、モスラーさん（埼玉県）、しか〜しさん（宮城県）と合流します。会津若松市からはワゴン車で出発し、長野駅で落ち合う予定です。それぞれ乗り合わせる新幹線の都合で、長野駅合流は午前１０時４５分になります。

　旅程（コース）は次の通り。ダキさん監修。

【１日目】１０月１２日
ダキ宅5：30⇒　会津若松IC　⇒　長野IC　⇒　長野駅9：30　

しかしさん　仙　台　07:52→大宮　08:59→長　野　10:39　

クロさん、モスラーさん　長野観光　08:30〜10:30

集合　　10:45　　

　これより５人で旅行

10:45　長野
12:30　扇沢駐車場P　徒歩
13:00　扇沢　トロリーバス13:46　黒部ダム　徒歩　黒部第四ダム
14:40　黒部湖発　ケーブルカー　14:45　黒部平着　15:30　黒部平発　ロープウェイ

15:37　大観峰着15:45　大観峰発　バス　15:55　室堂平着16:00　室堂発　徒歩　
16:15　みくりが池　16:30　みくりが池温泉（泊）

【２日目】10月13日（日）
室堂〜扇沢〜信州中野〜湯田中温泉（泊）

06:00　朝食　07:00　みくりが池温泉　07:15　地獄谷　09:00　天狗平　バス　09:10　室堂着

09:45　室堂発　バス　09:55　大観峰着　10:10　大観峰発　ロープウェイ　10:17　黒部平着
10:50　黒部平発　ケーブルカー

10:55　くろよんダム　徒歩　11:35　黒部湖発　バス　11:51　扇沢　徒歩　12:10　扇沢駐車場P
14:30　信州中野　15:00　湯田中温泉チェックイン　15:30　渋♨️野猿公苑
　雨天の場合、時間が遅れた場合は野猿公苑見学は中止

17:00　湯田中温泉　17:30　入浴　18:30　夕食　20:00　カラオケ　21:00　個別ミーティング

【３日目】 10月14日（月）
湯田中〜渋峠〜軽井沢〜各地

08:30　チェックアウト　09:00　一沼15分　09:30　田ノ原湿原　車窓より　09:40　ほたる温泉♨️09:50　覗き　車窓より　10:00　横手山　車窓より　10:10　渋峠（国道最高地点）
10:15　弓池　45分徒歩　11:15　芳ヶ平15分

万座三叉路

万座ハイウェイ　嬬恋牧場　 鬼押出し園　 中軽井沢 軽井沢駅解散。

軽井沢駅 　→ 碓氷軽井沢IC　→　藤岡JCT →　　高崎JCT 　→　岩舟JCT　→　　郡山JCT　　
　
会津若松IC→ダキ宅