ニセコとポンとスープカレー

　ようやく暖かくなってきた。といってもここ２日だけで、その前はずっと雨。

今、体を動かしてないと、冬の蓄積疲労がそのままずるずる持越し、肉体労働の店舗営業に影響することは３０年近くこの仕事をしていて分かること。

で、昨日の天気予報で今日は晴れて気温が上がるとのことで、羊蹄山一周に出かけた。

山はまだまだ雪ぎっしり。畑にもまだ雪が残っていて、トラクターなどが入れる状態ではない。雪を割るための重機を畑に入れて作業をしているところもある。北海道の農業は、手間と費用がかかる。

春の晴天に浮かぶ山々を見ていて毎年思うことは、「あの猛吹雪の恐怖感はなんだったんだろう」「スキー場や山で事故合い亡くなった方たちの友人や親族は、この穏やかば景色を見てどう思うだろう」と。冬は魔物が潜んでいるとしかいいようがない。特に歳をとり、体力や気力がなくなってくると、雪＝遊びという感覚がもうワシにはあまりなく、今冬もなんとか乗り切ったいう安堵感の方が大きい。

２時間半、やく60ｋｍのポタリングで、満タンバッテリーの残量は、約３分の1でありました。

真狩側からの羊蹄山。

俱知安側からの羊蹄山。

　寒い。腹が立つほど、寒い。
暑さには弱かったが、寒さにはメチャクチャ強かったのだが。

腹が立つから自転車に乗って、五色温泉に続くエコーラインのゲートまで行ってみる。
アンヌプリの山頂からのびる東尾根あたりは、なめらかなカーブを描いていて、まだまだ雪がたっぷりあるということがうかがえる。

ワイスホルンにもよく通った。今は、シーズン中もリフトは動いていない。

帰りのMAXスピードは、55ｋｍを指していた。釣り用のゴム引き上着に冬用グローブ、タイツにズボン、バンダナ巻いてのメット姿でも帰ったときには震えがきていた。ええかげんいせえよ、さぶーーーー。

　新しい北海道のスローガンが発表された。

「その先の、道へ。北海道」

表現したいことは、やっと念願の新幹線が函館まで来たんだから、さらなるステージを目指そうよということはうっすらわかるけど。それにしても、抽象的なスローガン。「道」を差し替えたらどこの地域でも使えそう。「道」を北海道とかけて未来志向を表現したのだろうが、なんとも心に響かない。

ただ、これよりはいいな。
「試される大地」

一時期、道内を走るトラックなどにこのコピーがペイントさてていたが、いつのまにか
「がんばる、ふんばる、北海道」になっていた。正解。こちらの方がはるかに
メッセージ性がある。

「試される」って脅迫的、威圧的に感じるのは、ワシだけだろうか。
第一このコピー、現象を現しているだけでメッセージやスローガンになってない。誰に訴えているのだろうか？上から目線のコピーと感じてしまうのはひがみか、、、。「へその街」を有名にした方が作ったコピーらしい、、、。

　乗ってみました、最後の選択肢「セラ アナトミカ」。
感想は、なるほど、これならロングライドでも痛くなさそうだな。

腰があるのに適度に柔らかい。う〜ん、サドル界の「さぬきうどん」というところか、、、。

色も、皮が「ホワイト」で鋲が「ゴールド」。これもなかなかいい選択だった。

今年はできるだけ体を動かそう。
去年の今頃は「帯状疱疹」でうなっていたからな。２カ月間、まともに横になって寝れなかったぞなもし、、、。

　やっと春らしくなってきたが、まだまだ家の周りは雪だらけ。昔の電気仕掛けじゃない冷蔵庫は、氷を入れて庫内を冷やしたが、それと同じで、雪が消えるまでのニセコは巨大な昔冷蔵庫。

この季節になると、自転車のあれこれが気になり始める。乗ってどこかに出かけるわけではないが、近年の自転車関連ニュースや新しいグッズなど、今までの自転車との関わりなどを思い出しながらネットや本を見てると、うっとうしかった５カ月間の越冬生活の傷も少しは癒される。

今、自転車の部品で１番大切なのに開発が遅れているのはサドルではないだろうか。
実は、ホイール、ディレーラー、フレーム、ハンドル、ブレーキなど自転車を構築する部品の中で、一番体と接しているのは、サドルなのであります。とりあえず、お尻を乗せるところはちゃんとついてますよ〜的な自転車がなんと多いことか。買う方も、手で触ってみて、「あっ柔らかい〜」って納得してしまう。まっ、値段が値段だけどね。

過去、サドルで一番のお気に入りだったのは、ブルックスプロフェッショナルかな。
日本一周の終盤頃は、尻とサドルがぴったりマッチしていた。今も手入れして持っている。
がしかし、今、乗ってみると少し硬い。裏側からサドルオイルをたっぷり塗っても、この馬の鞍から派生した会社が作るサドルは頑固に硬い。

というわけで、今回、今年62歳になる老体のワシに残された最後の選択肢、「セラ　アナトミカ」をアメリカから直接個人輸入。サドルオイル込みで約２万円。これで今年は走ってみますね。ライディングフィールは次回で。ちなみにサドル後部に「X」とあるのは、体重75ｋｇ以上の人用。ワシ、80ｋｇあるけんね。だから、ブルックスは硬く感じるのかな。