まるふくページBLOG

今日の昼休みは靴磨きタイム
これで擦り込みつつ磨きます。


とりあえずこの３足。


ピカピカ〜


今週末の全道トライアル選手権第２戦（第１戦は中止）は
この２足を持って行きます。

以前のグラハイ特装トランポだと、
ブーツ３足常備でパーツも豊富に積めていましたが、
Ｎ−ＶＡＮだとスペースが限られているので
どれを優先するかよく考えないといけないですね



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今日は平和トライアルパークでメンテナンスです。
２セットあるタイヤの方向替えと新品タイヤへの組み換えで
ビードブレーカーやエアコンプレッサーなどがある
クラブハウスの方が効率がいいし、
作業後に試乗もできるので都合がいいのです。

早速タイヤ交換から。

３０分程で２本完了

チェーンも洗います。

真っ黒

ミッションオイルも交換しておきます。

前回交換してから1か月半ぐらいですが全く汚れていません。
天ぷらが揚げられそうな色ですが、もちろんＮＧですよ

自作のこの道具は長年重宝しています。

まだHirokoのミッションオイルがあったので今回はそれを入れます。
試乗が出来るのでタッチの変化など確認できるのが

キャブもバラします。


相変わらずGASGASの整備性は抜群にいいです。


ふと見るとエキパイが凹んでました。

少し内側に入ってラジエターカバーにも干渉してました。

プロテクターで守れないぐらいの衝撃だったのかな。

もちろんプロテクターがなければ
もっとダメージが大きかったと思います。

幸いここにはバイスやプレスなどもあるので外して修正を試みます。
かなりマシになってラジエターとの干渉もなくなり
走行に全く支障がない状態になりました。
修正後の写真は撮り忘れましたー

その後は試乗へ。
マシンは先週よりも絶好調になった感じ。
明日は練習です



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ハンドルカバーに続き、シフトカバーも取り付けます。

こちらも針と糸同梱。
自分で縫い込みますがハンドルカバーと違って簡単です。

縫い縫い〜


１０分程度で完了


ハンドルともマッチしていい感じです。




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