Great Blade Circuit Stage Topics

先月下旬に配布され始めたOsaka Metroのスタンプノート．
Blade-2604はこれを持って，令和初日からOsaka Metroにおける各駅のスタンプを押して回っています．

最初の４日で，中央線の駅スタンプ（全14駅）を制覇しました！



18日には朝日・おおさか 南北ウォーク第２回「大阪みどりの百選 光明池から美多彌神社を巡る」にも参加しましたが，

終了後に堺筋線の駅スタンプ（全10駅）を制覇しました！



次は御堂筋線か四つ橋線の駅スタンプを制覇しようかな？

天皇陛下の生前退位により，本日で幕を閉じる平成時代．
その平成最後の月となった今月半ば，Blade-2604（仮名29歳）は朝日・おおさか 南北ウォーク第１回「春たけなわ…清々しい風を感じながら 吹田の３つの河川と蔵人稲荷神社をめぐる」に参加して参りました．






今回は北大阪急行の緑地公園駅で降りて服部緑地公園をスタートし，吹田市を時計回りに歩いて行くというコースでした．






この日は桜がまだまだ咲いており，桜を見ながら吹田市の河川沿いを進んでいきました．






蔵人稲荷神社に参拝する前，ミスタードーナツ記念館とダスキンミュージアムを見学しました．






最後は，都市緑化植物園を見学してゴールインです．
次回の朝日・おおさか 南北ウォークは平成が終わり令和が始まってから５月18日に実施される予定です．

天神橋筋六丁目を境界駅として，相互直通運転を行っている阪急電鉄と大阪メトロ．
僕，Blade-2604（仮名29歳）は２ヶ月間に亘り，阪急電鉄と大阪メトロに関連するウォーキングイベントに参加して参りました．

２月９日：大阪・まち・再発見　ぶらりウォーク第６回　阪急電鉄との共催ウォーク（昭和レトロな街並みと京街道をめぐる）






阪急電鉄本社から，昭和時代を彷彿とさせるレトロな街並みを辿って今里筋線の清水に向かうコース

２月23日：大阪・まち・再発見　ぶらりウォーク第７回　鉄道車庫をめぐる






御堂筋線の江坂から，泉殿宮と片山神社を経由して東吹田検車場を見学しに行き，そのまま阪急正雀工場と新幹線鳥飼基地を経由して大阪メトロの北端駅を目指すコース

３月９日：心とカラダにやすらぎを！北おおさか信用金庫リフレッシュウオーク６






祈りと信仰の道・西山古道を踏破する 柳谷観音・善峯寺・粟生光明寺 西山三山チャレンジコース

３月30日：大阪・まち・再発見　ぶらりウォーク第８回　春爛漫 花の名所をめぐる






大阪城公園から様々な花の名所をめぐって花博記念公園鶴見緑地へ行くコース

今月16日，神戸市営地下鉄において新型車両6000形が営業運転を開始しました！

早速，画像を納めることができました．

デジタル化された方向幕

快適性が向上したインテリア

大画面LCDで４カ国語による情報提供を行う車内案内表示装置

現在は２編成しか在籍していませんが，西神・山手線の車両を更新するため順次投入され，最終的には28編成が出揃う予定となっているようです．

今月は，京阪神動物園めぐり「わたしたちとどうぶつスタンプラリー」に参加してまいりました．

13日に京都市動物園で台紙を手に入れ，

20日に天王寺動物園へ行き，

27日に神戸王子動物園でオリジナルグッズを手に入れました．

一方で，19日には大阪・まち・再発見ぶらりウォーク「大阪七福神をめぐる」に参加して，文字通り七福神のスポットを回りました．

三光神社の寿老人

長久寺の福禄寿

法案寺の弁財天

宝満寺・大乗坊の毘沙門天

大国主神社の大黒天

今宮戎神社の恵比寿

四天王寺の布袋

次回のぶらりウォークは阪急との合同企画で，２月９日に行われる予定です．

来年５月１日に天皇陛下が退位されることが決まり，今日が平成最後の年末最終日となりました．
というわけで，Blade-2604も平成最後の神戸ルミナリエに行って参りました．

今年は去年と違い，案内ルートを辿って会場に向かいました．

去年同様，今年も予想以上に混雑していましたが，

兵庫県150周年ライトアップをはじめ，

多くの輝かしい作品を見ることができました．

来年のラグビーワールドカップの応援？ライトアップもその一つ．
さらに，去年は向かわなかった場所にも行き，


帰りしなには屋台で美味しい食べ物を買いました．


来年は新年号となって初めてのルミナリエに行くことになります．

その翌日は，年内最後の大阪・まち・再発見ぶらりウォーク「市内唯一の自然海岸と緑陰道路をめぐる」に参加してきました．

今年最後のぶらりウォークには，滅多と乗らない千日前線で野田阪神駅まで行ってからスタートすることになりました．

最初は，淀川大橋まで行って構造と歴史に関する説明を聞かせて頂きました．

橋を渡ってから，大野川歩行者専用通路に入り，




自然浴さんぽ路を楽しんでから，矢倉緑地を目指して進みました．







矢倉緑地に入ってからは，大阪市内で唯一の自然海岸をひたすら歩き




ゴールである阪神なんば線の福駅を目指してUターンです．



福に到着した後は，近くで昼食を摂りました．
これで，年内のぶらりウォークは全て終了．来年は１月19日から行われる予定です．

今月半ばは，まち・再発見ぶらりウォーク「桃ヶ池から長居植物園をめぐる」とOsaka Metroフェスティバルに参加しました．

17日に参加したぶらりウォークでは，谷町線の文の里駅をスタートして同線の平野駅でゴールするというルートでしたが，中間点の長居植物園で開催されているイベントにも参加してきました．

植物園内にある自然史博物館も見学し，

館内で昼食を摂ってそのままゴールへ向かいました．

翌日のOsaka Metroフェスティバルでは，車庫内の見学は勿論，

これまでのおおさか市営交通フェスティバルにはなかった，大阪市音楽団によるミニオーケストラを聴くことができました！

また，改良工事を受けている真っ最中の21-13編成に出くわしました．




内装は21-12編成と同じ．走り出すのが楽しみです．
さらに，連番で並んでいる23系を見ることもできました．

今月は，北神急行フェスティバルと大阪・まち・再発見ぶらりウォーク「大阪の近代建築をめぐる」に参加しました．


北神急行フェスティバルでは，一般公開となった北神急行谷上車庫に入り，

鉄道部品展示を見ることは勿論，

特設ステージ周辺で自分のグッズを購入しました．

さらに，モーターカーや，

軌道カートに乗ることができました．

一方，ぶらりウォーク「大阪の近代建築をめぐる」では，長堀鶴見緑地線の京橋を出発し，

泉布観，

北浜レトロビルヂング，

新井ビル，

生駒ビルヂング，

原田産業本社ビル，

大阪農林会館，

オーガニックビル，

立売堀ビルディング，

芝川ビル，

江戸川コダマビル，

日本基督教団 大阪教会，

今橋ビルディング，

大阪倶楽部会館，そして，

今年開館100周年を迎える大阪中央公会堂をめぐりました．

今月22日，大阪・まち・再発見 ぶらりウォークの第１回に参加してきました．
今回は谷町四丁目をスタートとして大阪城公園へ向かい，大手門をくぐり抜け，天守閣の近くにある大手前配水池へ足を運びました．



次に京橋口から大川沿いに北上し，大阪市水道発祥の地碑と蕪村光園を経由して毛馬閘門まで行きました．




そして長柄橋を渡って大阪市水道記念館を少し見学し，西中島南方でゴールです．




次回は10月28日に第２回が行われる予定です．

お盆休み明けに，４ヶ月半ぶりの大阪・まち・再発見ぶらりウォークが開催されました！

今回は肥後橋駅をスタートとして，最初に中之島プロムナードを進みました．

次に大阪中央公会堂と中之島公園を通り，

そのまま天神橋筋商店街へ向かいました．

途中で大阪天満宮にお参りし，

北端まで進んだ後は，南西にある天五中崎通商店街に入りました．

商店街を出て，

南下すると…

カンテレでゴールです！
次回は９月22日に行われる予定です．

今月は豪雨と台風のせいであまり積極的な撮り鉄活動ができませんでしたが，連休は大阪メトロで写真を収めることができました．


今回は，滅多と利用しない今里筋線で，大阪メトロ北端駅井高野へ向かいました．


次に，反対の南端駅中百舌鳥まで南下しました．


その時に記録した21系更新車の車内案内表示装置を見てみると，


何と，画面左上のマークが新しくなっていました．
その後東端駅門真南に向かうと，


ジリジリと増えている70系更新車を記録することができました．

今月18日07時58分，大阪の北部を震度６弱の地震が襲いました！
この影響で，全路線全列車の運行がストップされ，09時30分から予定されていた運転再開が10時10分までずれ込んでしまいました．
Osaka Metroおよび相互直通区間における被害状況は次の通りです．


・御堂筋線と北大阪急行南北線：江坂駅，江坂〜緑地公園間，および東三国〜新大阪間で第三軌条が落下し，20時58分まで被災区間へ入線することができなかった．


・中央線と近鉄けいはんな線：朝潮橋駅付近で第三軌条がズレてしまったが，14時30分に運転再開．


・堺筋線と阪急京都線：堺筋線内では11時50分に運転が再開された一方で，阪急京都線では南茨木駅で駅舎が損傷するなどかなりの被害が出たため，20時16分まで直通運転は見合わせ．南茨木駅に停車中の66系11Fが被災し，先頭車両のマスク下部に亀裂が入った．

・その他：目立った被害がなかったのか，谷町線，長堀鶴見緑地線，および今里筋線では10時10分に，四つ橋線では10時20分に，ニュートラムでは10時40分に，そして千日前線では12時00分にそれぞれ運転再開．

大阪メトロも発足から２ヶ月が経とうとしていますが，今もなお大阪市営地下鉄時代のマークがあちこちに残っています．






ただ，これはゴールデンウィーク中に記録したものですから，現在は大阪メトロマークに切り替わっているものがあるかもしれませんね．

今月，大阪市営地下鉄が民営化され，大阪メトロとなりました！


御堂筋線と堺筋線では，側面方向幕に駅番号が追加された編成が登場しています．


今はまだ，谷町線，四つ橋線，中央線，千日前線，長堀鶴見緑地線，そして今里筋線では確認が取れていませんが，

いつかまた，これらの６路線でも駅番号が追加された編成が登場するかも…

大阪市営地下鉄マークが順次，

大阪メトロマークに更新されていますが，

その一方で，大阪市営地下鉄時代のマークが残っている列車もちらほらとあります．






千日前線と今里筋線以外で画像を納めることができましたが，

これから大阪メトロマークに順次切り替わっていくことを考えれば，

早いうちに記録しておきたいものですね．

先月のオリンピックに続き，今月は９日から18日まで平昌パラリンピックが行われました．
今回の日本選手団は金メダル３枚，銀メダル４枚，銅メダル３枚と合計10枚のメダルを獲得することができ，前回の６枚より４枚も総数が増加しました．
次回の北京大会ではもっと多くのメダルを獲得できるよう頑張ってほしいと思います！

一方，大阪市営地下鉄は明日，民営化されて大阪メトロとなります．


というわけで，先週Blade-2604が参加してきたぶらりウォーク「花博スプリングフェスタ」


大阪市交通局主催のぶらりウォークとしてはこれが最後となりました．
大阪メトロとなってもまたこういったイベントがあれば参加してみたいものですね．