Great Blade Circuit Stage Topics

2012年から約９年間に亘って順次リフレッシュ改造が進んでいた21系．
つい先日，最後の改造を受ける第18編成が入場しました．

リフレッシュ改造は第07編成を皮切りに始まりました．


2014年からは24系を皮切りに設置されたLCD式車内案内表示装置を装備するようになり，


さらに2016年からは内装デザインの更新も行われました．


翌年からはLCD式車内案内表示装置が大型化され，


その翌年からは再び内装デザインが更新されました．
近年では防犯カメラも設置されています．

御堂筋線の10A系が引退した後で，新型車両に置き換えられるであろう中央線の主力車両20系．

ところが，トップナンバー編成が引退して６年半後の現在も残りの編成は健在で，廃車が再開される気配が全くありません．















本系列を置き換えるであろう新型車両は来年から投入されるようですが，まだ一切の発表がないため，10A系引退後もしばらくは20系の活躍が続くように思えます．

かつて御堂筋線の主力形式であった10系．
ところが同系列もIBGT-VVVF制御化による10A系への形式変更や新型車30000系(31系)への置き換えで廃車が進み，昨年夏に完全消滅となりました．
現在は10A系が残っていますが，こちらも既に廃車が開始されています．

10系として製造された中で比較的新しい10編成が2007年から約４年に亘って改造を受けて登場した10A系も，残り８編成となっています．








これらの編成も再来年までに置き換えられるものと思われていますが，31系が全編成出揃うぐらいのタイミングでまとめて廃車にする算段でしょうか？

後２〜３年のうちに開業するであろう北大阪急行電鉄南北線の延伸区間．
この年末，その工事状況を撮影してまいりました．

まずは千里中央から北上し，箕面船場阪大前駅予定地に向かいました．

次は終点となる箕面萱野駅予定地を目指します．

みのおキューズモールが見えてきました．

中に入って２階に上がると，

改札口予定地がありました．

この後，コスモスクエアにも行きましたが，延伸区間となる夢洲地区に行くにはバスを利用する必要があるんだそうです…

今月になって，Osaka Metroのまち・再発見・ぶらりウォークが再開されました！

本来なら先月から再開される予定でしたが，台風の影響で中止となり，今月から行われることになりました．

今回は北浜駅から高麗橋を渡って

太閤下水を経由し，

熊野街道を通って

暗越奈良街道に入り，

熊野大神宮や深江稲荷神社，郷土資料館を回って緑橋駅へ向かうというコースでした．

次回は年明けの１月23日！

本日，四つ橋線と共にダイヤが改正された御堂筋線．
同線では，新20系(21系)の更新工事と30000系(31系)の投入が進んでおり，

21系は全18編成のうち１編成が改造中で16編成が改造完了，

一方の31系は既に17編成までが新造されています．

再来年までに全編成が引退することとなっている10A系，

同系列が全廃となったら，次は中央線の主力車両20系が置き換えの対象になると思われます．
そんな中央線では昨年末頃から24系の前照灯更新が進み，





今月になって全５編成が完了しました！

今年に入ってから，中央線の発車標が順次更新されています．

長田を皮切りに始まり，

コスモスクエア

阿波座

堺筋本町

本町

谷町四丁目

森ノ宮

緑橋

深江橋で交換がなされ，つい先日は高井田で発車標が更新されたようです．

残りは発車標の筐体が異なる地上駅の大阪港，朝潮橋，弁天町，そして九条！

今月９日，10系最後の列車となった10-13編成が廃車となり，同系列が完全消滅となりました．

1976年に大阪市営地下鉄(現在のOsaka Metro)初の冷房車として営業運転に入った10系は，1979年から数を増やして1989年まで増備が続き，御堂筋線の主力形式となりました．

さらに1998年からリニューアル改造(ラインカラー帯の更新や側面方向幕・車内案内表示装置設置など)が行われましたが，2006年からのIGBT-VVVF制御化による10A系への形式変更で在籍数が激減し，御堂筋線の主力形式という座を新20系(21系)に譲りました．

2011年末から10系を置き換えるべく30000系(31系)の投入が始まりました．
その後，2013年から廃車が進み，












今月中に引退となりました…

実は10A系の廃車も昨年秋から始まっており，


全10編成のうち，残り８編成となりました．

なお，これらの編成も再来年までに置き換えられ，10A系も引退するものと見られています．

今月20日からOsaka Metroの謎解きラリー「にゃんばろうを探せ！」が始まりました！
グレートブレードサーキットステージ管理者のBlade-2604も参加しました．

謎解きラリーには「パズルコース」と「謎解きコース」があり，これらの２コースをクリアして「あいことば」で駅を導き出し，その駅長室で２コースのスタンプ台紙を提示することになっています．
Blade-2604は「パズルコース」からスタートしました．






このコースは３時間ほどで回りました．
次は「謎解きコース」です．








こちらのコースは２時間ほどで回ることができ，その後は目的地となった駅で台紙を提示し，オリジナルグッズを受け取りました．

この謎解きラリーは来月末まで行われるようです．

新型コロナウイルスの影響で様々なイベントが中止となり，ゴールデンウィークもステイホームウィークとなる中，Osaka Metroでもレアなものをいろいろと記録してまいりました．
御堂筋線
　江坂行き




毎日の早朝と深夜にのみ見られる行き先です．

終点の江坂に着くと折り返し中百舌鳥行きとなり，逆出発用の片渡り線を通って下り線に移行します．

このほかにも，新金岡行きや我孫子行きもあります．



中央線
　長田行き


現在の中央線におけるダイヤでは深夜のみの行き先となっていますが，平日の夕方においては森ノ宮仕立ての長田行きが16:31発と16:45発の２本運行されます．



終点となる長田においては，逆出発用の片渡り線もありますが，基本的には引上線へ回送して上り線のホームに出します．

堺筋線
　淡路行き


　正雀行き


　茨木市行き

相変わらず新型コロナウイルスの影響は終わっておらず，今月と来月のぶらりウォークまで中止となってしまいましたが，その一方でOsaka Metroまちさんぽとして以下のお出かけコースが紹介されています．


我孫子駅60分コース「古代豪族・依羅吾彦(ヨサミノアビコ)の里めぐり」


松屋町駅60分コース「オランダ人も訪れた住友銅吹所」


東梅田駅80分コース「東梅田の繁華街の社寺めぐり」


西中島南方駅60分コース「大阪の水源地と摩天楼の遠望」

このほか，千林大宮や平野，玉川，桜川，新深江，そして玉造をスタートとするコースもあります．

新型コロナウイルスの影響は未だにしつこく続いており，今月のぶらりウォークもやはり中止となってしまいました．
そんな中でも14日，谷町線でダイヤ改正がありました．

・平日の昼間時と土休日の昼間時および夜間時における運行間隔を7分30秒から6分に短縮
・平日の夜間時における都島〜文の里の運行系統を大日〜八尾南に延長

ダイヤ改正の２日後には…

Osaka Metroの案内アプリがサービスを開始しました！

さらに，沿線のまちあるきスポットを紹介する「Osaka Metroまちさんぽ」のリーフレットも配布されています．

今月は北大阪急行南北線とOsaka Metro(当時は大阪市営地下鉄)御堂筋線が相互直通運転を開始して50年になりました！

しかしながら，22日に予定されていたコラボウォークは新型コロナウイルスの影響で中止となってしまいました…
そのほか，様々なイベントが中止または延期となっていますが，そんな中でもグランフロント大阪のナレッジキャピタルでは，鉄道フェスタ2020が何故か予定通り開催されていました．



次回のぶらりウォークについてはまだ分かりませんが，やはりコロナウイルスの感染拡大が続いているこの冬の間はほぼ全てのイベントが中止(または春に延期)となりそうです．
ぶらりウォークをはじめとしたウォーキングイベントも，次回の開催は４月以降というところでしょうか…

来月は長堀鶴見緑地線(当時は鶴見緑地線)が開業30周年を迎えます！

令和最初の年明けを迎えたこの2020年．
今年の始まりにBlade-2604は，昨年末から開催されている体験型ゲーム・イベント「謎解きメトロ旅」に参加して参りました．



歯応え抜群の謎解きゲームを楽しむことができました！
これはオススメのイベントです．

次は年明け最初のぶらりウォーク「堺の新名所へ「日本最大級のお魚体感」」．
このときは初めて大阪狭山市へ向かいました．

最初に狭山池・府立狭山池博物館を見学し，

狭山水みらいセンターを通って

菅生神社でお参りしました．

舟戸池公園を出たところで昼食を摂り，

黒姫山古墳と

みはら歴史博物館を通って

まぐろパークを目指しました．

解体ショー見学後は，

新金岡駅の近くにある薬局でゴールインです．
次回は何と北大阪急行とOsaka Metroの直通50周年記念で，２月22日に開催される予定です．

５月１日に新たな天皇陛下が即位され，同時に新元号「令和」となったことで，その令和時代に入って最初の年末最終日を迎えました．
今年は神戸ルミナリエには行きませんでしたが，忘年会・クリスマスの時期(21日)に開催された年内最後のぶらりウォークで，Panasonicミュージアムを見学して参りました．

最初に門真南をスタート地点とし，

道路を沿って大東市へ向かいました．

深北緑地に着いてから軽くコーヒーブレイクをして，

自然豊かな深北緑地を見ながら進みました．

恐竜広場を通って深北緑地を出ると，

最寄りの橋を渡って割とすぐに憩いの場が．

その他，八坂神社や，

アドプト・ロードを通って，

パナソニックミュージアムに到着！

創業者・松下幸之助の歴史館を見学して昼食を摂ってから，

ものづくりイズム館を満喫しました！

ミュージアムを出てからは，ゴール地点となる守口市へ向かいました．
これで年内のぶらりウォークは全て終了．来年は１月19日から行われる予定です．