たかがＢトレ　されどＢトレ　楽しみ方は人それぞれ

パンタグラフ付きの５号車・13号車を除いて、ほぼ組み上がりました。
新幹線に共通のグニャグニャしたブロックパーツには相変わらず辟易しましたが、パーツの合いは結構良く、何度も引き合いに出して恐縮ですが700系の時とは雲泥の差です。
パンタ車に関しては、パンタグラフを注文するのを忘れていたため、これからです。
取り敢えずパンタカバー内の下処理だけやっておきました。


そして16号車。
テールランプ、見えるかなぁ〜？(笑)






業務連絡：トトロさんへ
ご心配かけましたが、杞憂に終わりました。
ありがとうございます。

注文していた新幹線500系が到着しました。
既に入手された方々のインプレッションを拝見すると、なかなか良さ気な出来のようで期待していましたが、いざ自分で箱を開けて見て、思わずうなってしまいましたね。
「これは凄いぞ・・・！」
パーツの段階でこれほど美しいと感じたＢトレは初めてです。
新幹線では前作の700系・０系が、どちらかと言えば「期待はずれ」だったため、発売がアナウンスされたとき正直言って余り期待していなかったんですが、良い意味で裏切られたのかも知れません。
これは気合いを入れて作らなければ・・・

取り敢えずＡセットから組み立てていく事にします。
もちろんフル編成です。
屋根や側面の組み合わせが複雑なので、時間をかけてじっくり組んで行く事にしましょう。
・・・ところが、早速やられました(涙・・・いや、怒だな)
最初に開けた箱に、屋根パーツの袋が(レタリング屋根の入っているヤツ)欠品！
代わりに先頭車の側面パーツが二組入っていました・・・なんだかなぁ・・・
先頭車(１号車)を組み立てた後に気が付いたので、どうしようもありません。
欠品だった屋根パーツが、フル編成化に影響があるのかどうか、頭が回らず未だ不明ですが、もしそうなったら困っちゃうな・・・

取り敢えず組み立てた１号車
700系の時と同じようにコクピット内とヘッドライトに色を入れてみました。
良い感じですね〜！

もう購入されて組み立てた方はご存じかもしれませんが、このキットには中間車のガラスパーツが２セット入っていますね。
１つは屋根パーツなどと同梱、もう一つはガラスパーツのみの梱包です。
？？？と思いましたが、よくよく考えた結果、以下のようないきさつと思われます。

まず、同じランナーに付いているガラスパーツ左右を使うと・・・
屋根パーツのダボ穴が千鳥に配置されているため、画像上(組み立て説明書で「ガラス左」と示されているもの)は屋根の穴とダボが合いますが、画像下は合いません。


これは・・・と思い、二つあるガラスパーツのそれぞれ黄色で囲んだ方を使うと・・・


左右とも屋根ダボ穴とダボがぴったりになります。


これは3300系、4000系、5000系全て共通の現象です。
理由は良くわかりませんが、側面やガラスパーツの組み間違いを防ぐために屋根左右のダボ穴がわざわざ千鳥に配置したのに、ガラスパーツの方を従来通りシンメトリーにダボを付けてしまった、と見るのが自然でしょう。
また、今回購入した外箱全てに箱下側のセロテープを貼り直した形跡があることから、あくまで憶測ですが、出荷前に気が付き、急いでガラスパーツをもう一組入れ直した、と言うのが真相かも知れませんね。
いずれにせよ、素早い対応だったと言う事でしょうか。
組み立て説明書までは間に合わなかった様ですが・・・

余計なことかと思いましたが、気が付いてしまったので(笑)、一応参考までにアップしておきました。

今年もやってまいりました「静岡に転勤して良かったな！」と思える日(笑)。
「第49回静岡ホビーショー」と「トレインフェスタ★2010」です。
昨年はトレインフェスタにバンダイが出展していて「Ｂトレコーナー」なるものがあったため、グランシップ会場を優先しましたが、その結果ツインメッセへ向かうシャトルバス大混雑、道路大渋滞に加え、ホビーショー会場も芋洗い状態で辟易しました。
今年はＢトレ関係の出展が無いトレインフェスタを後回しにして先にホビーショーへ向かうことにしました。
楽しみにしている朝の連ドラ「ゲゲゲの女房」を見てからゆっくり出撃。

あらら、東静岡駅に隣接する貨物ターミナルにこんなものが・・・
これは幸先が良いかも(笑)


東静岡からツインメッセ方面のシャトルバスは満席でしたが座れ、道路もさほど混まずにホビーショー会場へ到着出来ました。
会場入り口付近にはこんなものが・・・
おいおい〜(笑)


人は多かったですが、入場もスムーズに出来て、脇目もふらずに此処へ・・・


何はさておき、これこれ！
７月発売予定のTX2000系＆TX1000系です。


少しアップにして見ましょう。
難しい形状の前頭部も良く表現されていますね。
これは発売が楽しみですね〜！


続いてもうすぐ発売される新幹線500系です。
先頭車のあの長い鼻っ先をどうするか見物でしたが、なかなか良いんではないですか！


堂々16連のフル編成で展示してありました。
またお財布が軽くなります・・・(涙)


続いてTXと同じ７月再販予定の京阪6000系＆9000系。
こちらも楽しみですね。


６月再販予定の東急8500系。
一番右の前面パーツが気になりますねぇ・・・


同じく東急8500系「伊豆のなつ」


そして、ある意味今回の目玉・・・望まれ続けた動力ユニットが遂に発売？


機関車用はKATO同様２軸になる様です。
脱着式のスノウプラウは魅力的ですが・・・


電車用。
付属レリーフが装着可能と言うことは、ホイールベースはＢトレダミー台車と同様と言う事になりますね。


トレーラー台車。
こちらも付属レリーフが取り付け可能とか。



以前も書きましたが、Ｂトレ付属台車やスケール台車を履かせると、下回りが台車でほぼ埋まってしまい、私的にはホイールベースの短いKATOの小型台車の方がバランスが良い気がするんですよね・・・
と、言うことはこの電車用動力を機関車に履かせれば、良い感じに足回りが埋まって実感的になる？？？
しまったぁ〜・・・！　101系の台車レリーフ捨てるんじゃ無かったぁ(涙)
・・・覆水盆に返らず・・・チ〜ン！

さてさて、お目当てのＢトレを見た後は、他のブースをいくつか見て回る事にします。
幸い今年は早い時間に入ったので会場は比較的すいています。
まずはトミーテックのブースへ・・・

トミーテックと言えば、「鉄道むすめ・プレミアム」！
・・・もですが・・・


佐保さんフィギュア・夏服Vor！
・・・も、ですが、だから、そうじゃじゃなくて！(笑)


これこれ！　鉄コレ用101系タイプコントローラー！
隣でプァ〜ン、と音を立ててデモンストレーションをやっていましたので、一度は延期された販売も、いよいよ近いのかもしれません。


会場で偶然見つけて、気になったのがこれ。
(株)さんけい、と言う会社が展示していた「みにちゅあーとキット」と言う製品。
一番上がHOスケール、二段目がNスケールなんですが、何とこれペーパークラフトなんですよ。
レイアウトのストラクチャとして最適じゃないでしようか・・・


さらに会場を彷徨って、懐かしい機体に誘われるように・・・


足を止めた童友社のブース・・・お！　紫電改出てるんじゃん！


私はこのシリーズが好きで、ちょこちょこ買っています。
販売もしていたので１箱つまんで見ました(笑)
帰宅して開封したら、一番欲しかった343空301飛行隊長、菅野直大尉搭乗機でした。
ラッキー！

同じく童友社のブルーインパルスのT4です。


ブルインは編隊でないと格好つかないので３箱購入、４・５・６号機でした。
こうなると１〜３号機も欲しいなぁ、Ｂトレのフル編成病と同じ症状が・・・(笑)
(帰宅してから開けたので、もう遅い！・笑)

こちらはウォーターラインの軍用艦群・・・格好良いです！


空母「飛龍」。
運命の５分間・・・嗚呼、無念なり山口多聞少将・・・


メーカーは忘れましたが、陸軍四式戦「疾風」。


痛たたた・・・名車ハチロクも痛車と化しては形無し(笑)


さてさて、去年に比べればずいぶん回れました。
10時近くなり会場も混んできたので、そろそろ撤収する事にします。
撮影仲間のJUMBOさんとグランシップで待ち合わせをしているので、バス乗り場へ向かいました。

トレインフェスタ会場、屋外ではこんなモノが・・・


ボイラの蒸気圧を上げている最中でしょうか・・・本格的ですね。


今年のトレインフェスタには、私とJUMBOさんが日頃撮影でお世話になっている方が写真やNゲージを出展されているため、それらの展示を見て回ります。
その中でふと目にとまったのが・・・・

同じような事をやっている方がおられるのですね(笑)
もっともこちらはスケールですが・・・


会場では、以前大井川鐵道を撮影していた頃お世話になったＳ・Ｋさんとも偶然お会いする事が出来、久しぶりに話が弾みました。
そろそろお昼近く、お腹も空いて来たので、やはり会場で合流した撮影仲間川根の民さんと３人で駅前のラーメン屋へ。
駅前に設置予定の等身大ガンダムは、既に足が出来ていました。


さて、昼食後向かった所は、これまた昨年同様(笑)
今年も公開して下さった静鉄長沼車庫です。


静鉄の宝、デワ１です。
私は１年ぶりでしたが、JUMBOさんは15年ぶり、川根の民さんは初めてとか・・・
おいおい、二人とも静岡県歴私より長いんじゃないの〜(笑)


静鉄1000系は現在スカートの取り付けが進んでいて、間もなく完了するそうです。
その前に、と言うことで未装着の1003Fのストライプなどを全部剥がして、登場当時の姿で運行しています。

すっきり・さっぱり(笑)の1003F。
サイドを見ると、ベースになった東急7200そのものですね。


静鉄と言えば、派手なラッピング車で有名です。
当日は「午後の紅茶」1002F(右)と、最近登場した「静岡けいりん」1008Fの２本が展示されていました。


サイドにでっかい富士山が描かれた1008F。


静鉄長沼車庫の公開は、トレインフェスタと連動して開催されているものです。
グランシップから徒歩で行ける気易さもあり、そこそこの見学者が訪れていましたが、ＪＲなどの車両基地開放の様なお祭り騒ぎもなく、撮影者が譲り合ってまったり撮る雰囲気でした。
(昨年は常識のない子供連れの見学者に辟易しましたが・・・)
使用規模ながら物販コーナーなども設けられ、私もささやかながら買い物をさせて頂き、職員の方と楽しく会話も楽しめました。
街中を走るため風光明媚な絵も得難く、地味な存在の静岡鉄道ですが、色とりどりのラッピング車が高密度で運行される同路線はもっと趣味的に見直されても良いと思います。

長沼車庫の見学を終える頃には眩しいくらいだった太陽も翳り、すっかり曇り空に・・・「8862、何処で撮ります〜？」
そう、今日は甲種輸送があるんです(去年もだったなぁ〜・笑)
静岡付近を15時過ぎに通過する8862レは、何処でとっても逆光になりますが、幸い今日は曇り空・・・清見寺か、ユイオキのＳか・・・
そんな話をしていたら川根の民さんが、
「あの〜、ボク今日70〜200しか持ってきてないんですけど・・・」
「え〜！？」

結局望遠向きのポイント、興津〜由比間の洞踏切で撮影することになりました。
露出が結構厳しくなりましたが、何とか撮れた8862レ。
牽引は最近見ることが少なくなったEF651000番台(PF)


そして「荷物」は京成スカイライナーでした。


さてさて、これにて本日の予定は全て終了。
お付き合い頂いたJUMBOさん、川根の民さん、ありがとうございました。
久々「地元でまったり鉄づくし」の１日でしたね。
天候にも恵まれ、暑くもなく寒くもなく、過ごしやすい１日でした。
さあ、帰りに草薙の焼鳥屋で生ビールでも・・・残念ながら川根の民さんは高校生、そうもいきませんね(笑)。

皆さんはGMをどうお過ごしでしたか？
私は２日〜５日まで自宅へ戻っていました。
こっちにいても特にやることも無かったし、カメラの事でちょっと東京に用事があったので・・・
せっかくだからこっちで組み立てたＢトレを自宅の方へ甲種輸送(宅配便)したところ、１年分なので結構な両数になったもんで、これまたせっかくだから(どうせ帰っても暇だから・笑)プラケースの中に詰め込んで放置していた民鉄車を先日納品された千両箱・改へ並べちゃおうと言う事になり急遽、棚上げの儀となったわけです。

棚上げの済んだ「千両箱・改」(手前)
後は扉をはめ込めば終了の状態です。
ここまで３日かかりました(汗)
ひたすら脚立の登り降り＆立ちっぱなしだったので、ふくらはぎがパンパンに・・・



それでは今回棚上げされたメンバーを紹介しますか。
なお、全体的に車体が左に傾いているのは目の錯覚ではありません。
実は私の設計ミス・・・初代の千両箱では展示台の溝幅を９�oにしましたが、キチキチすぎて車輪のフランジがなかなか溝へ入らず苦労したため、今回は溝幅を余裕を持たせて10�oとしたのですが、今度は中途半端に広すぎたらしく、フランジが引っかからず車輪のテーパー部分まで落ち込んでしまう事に・・・
それでも11-098急行型や11-099通勤型１は台車下端が当たり傾きはそれ程でもありませんでした。
しかし、台車そのものが小さい11-097通勤型２は完全に落ち込んでしまい、車体が大きく傾くことになってしまいました。
今後の課題ですねぇ・・・どうしましょ！(涙)

最上段は、中小私鉄のメンバーです。
静鉄・近江・北陸・松本・富士急


長野・銚子・流山・伊豆っパコ


伊豆急


え？　京阪？、いえいえ良く見てください、大井川です(笑)。
それと愛知環状・能勢、とここまで最上段。


２段目は京王井の頭レインボーシリーズ専用(何しろカラヴァリが多いからね・笑)。
3000系その１


3000系その２


こちらは３月に購入したばかりの1000系、これから増殖する予定。


３段目からは関東大手私鉄です。
まず京王


相鉄


小田急


箱根登山＆江ノ電・・・って大手じゃねえし(笑)


４段目も関東勢、まずは京急と北総。


京成＆新京成


東京臨海・埼玉高速・東陽高速そして東京メトロ(営団)


５段目も関東勢です。
まずは銀色が並ぶ東急から。


黄色が眩しい西武


そして東武、関東勢はここまで。


６段目は中京勢、と言っても現在名鉄のみですが・・・


７段目からは関西勢です。
まず山陽・南海・阪神


近鉄


阪急


８段目、こちらはお京阪の独壇場(笑)


最下段はひな壇になっており、こちらは編成モノの展示スペース。
もっと置けると思ったけど・・・
一番下の京急1000は12連になる予定(今回は力尽きました・・・)


さてさて、こうやって並べてみると、我ながら良く集めたもんだと呆れてしまします(笑)。
しかし、私がＢトレに本格的にのめり込む以前に発売された初期のスルKANシリーズなどは買いそびれています・・・、欲しくとも今となっては入手困難なモノもありますね。
まぁ、博物館じゃあるまいし、あくまで個人の趣味ですから・・・ね(笑)