たかがＢトレ　されどＢトレ　楽しみ方は人それぞれ

とりあえず12両全て組上がりました。
キットとしてはパーツの合いも良く(先頭車除く)、特に寝台上段用の小窓など細かい部分が実に気持ち良く「パッチン!!」と嵌り込むのは、組み立てていて快感すらおぼえましたね。

全員集合


サロとサシ


モハネ580・581(うち２両はサハネ581代用)


パンタと屋根の碍子への色差しは、面倒な割に目立たないので１両のみでやめました。
いわゆる「苦労対効果」がない、と言う事ですね(笑)。
また、サハネの妻面には通風ダクトが無く、組み立て説明書ではサハネとして組むときにはサロの妻板を使用しろと書いてあるんですが、そのためだけに基本セットをもう２箱買うほど太っ腹じゃないので(笑)ここはモハネの妻板で我慢です。
こちらは「費用対効果」、なに、走ってしまえば判りませんから・・・
基本セットの余剰品で「北陸のアレ」を作る、と言う手もありますが、最近何かと忙しいのと重度の金欠病に陥っているため、やめておきます。

そうそう、余談ですが前回の記事に関して、「少し検索すればすぐに分かる勘違いを、あたかも製品の欠陥のよう」に私が書き、その事で腹が立ち不快になった、と言うコメントを頂きました。
このブログをご覧になって不快に感じた方がおられたと言うことは残念なことですが、私としてはその様なニュアンスで書いたワケではないんですけどねぇ・・・、
しかし、敢えて言わせてもらえば、最初からの仕様ならともかく、少なくとも当初は作り手に“利便性”を提供していた仕様を、何のアナウンスもなく変更してしまう事は欠陥とまでは言いませんが不親切であると言えなくもありません。
まして組み立て説明書にも、公式サイトにも、そしてファンページにすら「TOMIX製品の寸法」とは書かれていないものを「ちゃんと検索しろ」と言われてもねぇ・・・
それ程ヒマじゃないんだけどね・・・第一そもそも「勘違い」じゃねぇし(笑)
ま、ブログのタイトルじゃないけれど、「考え方も人それぞれ」、と言う事で・・・

ぽつりぽつりと組み立てています。
今回は或る意味、581(583)系を象徴する車体のモハネ580です。

ダブルパンタで、かつパンタ部分が低屋根、編成に変化を付ける良いアクセントなのできっちり作りたいですよね。
パンタはせっかくなのでKATOの交直流用PS16(11-419)を使います。
交直流車らしい足の碍子が表現されているヤツです。
このタイプは２本のピンではなく、碍子の下の足４本で固定するため、当然屋根への孔開けが必要になってきます。
かつてEXPシリーズで出ていた583系や485系の屋根には、このパンタグラフの足がピッタリ入る穴が開いていました。
その後に発売された485系にはやはり穴は開けられていましたが、前後方向の寸法がまったく合っていませんでした。
そして、今回の製品には穴すら開いていません・・・
それどころか、モールドされているパンタ台の位置が、11-419と合ってすらいません。
何もこんな意地悪しなくても良いのになぁ・・・(涙)

仕方がないので、下の写真、青い丸印の箇所に穴を開けました。
厳密に寸法を取ったワケでなく、現物合わせですが・・・


私の場合、屋根に穴を開けるときは車体を組んでからやります。
その方がパーツを保持しやすいからなんですが、今回は向かって左側、オレンジの円で囲った２箇所は、屋根下でガラスパーツのダボ部分と干渉するため、組み立て前に開けてしまった方が無難だと思います。
組み立ててからやると、屋根が浮いたり、硬いガラスパーツに当たってピンバイスの刃を折ってしまう可能性がありますので。

で、組み立ててパンタを載せた状態です。


ちょっとパンタが内側に寄りすぎたかな、と言えなくもありませんが、製品としてはなかなか良いプロポーションですね。
パンタ足の碍子部分と、屋根パーツのやはり碍子を表現した箇所にガンダムマーカーで白を差してありますが、屋根の地色がシルバーなので余り目立ちませんねぇ・・・

暫く更新をサボってしまいました。
ネタが無かった事もありますが、何せ忙しかった・・・
久々にＢトレをさわりました・・・先日購入した581系です。
基本セット１＋増結セット４で、ヨンサントオ以降のサロ入り12連を再現しようと思っています。

今日、少し時間が出来たので、取り敢えず基本セットの先頭車２両のみ組み立ててみましたよ。


組み立ててみた先頭車、クハネ581。
ん〜、なかなか良い出来ですね。
・・・ってこれ、実は少し手を加えてあります。


写真を撮るのを忘れましたが、そのまま組み立てると前面パーツがピッタリ収まらず、下の画像の赤丸部分に結構大きな隙間が出来てしまいます。

未加工ではこんなにピッタリ収まらない!!
赤丸で囲った部分に結構な隙間が・・・


どうやら前面パーツ(含むスカート)のボスの長さと、ボスに生えた？フィン状の出っ張りと、ブロック前面の出っ張りがケンカしている様です。
前面パーツ側の調整は面倒臭いし、失敗したらシャレになりませんので、ブロック側をいじってやることにしました。

ブロックの黄色い線から前面部分をカットしてしまいます。


これで隙間の問題は一気に解消します。
多少スカートが緩くなりますが、車体に隙間が空くよりはナンボかマシと言うものです。
接着剤で止めてしまえば問題ありませんしね。

これからぼちぼち中間車も組み立てて行く予定ですが、いろいろあるので完成は何時になる事やら・・・

そうそう、先日都内某所で「手タレ」をして来ましたよ。
「顔出し」の打診もありましたが(笑)丁重にお断りしてきました。
女性からのファンレターが殺到したら大変じゃんね(おいっ!!)
まぁ、そのへんのお話はおいおいと・・・