たかがＢトレ　されどＢトレ　楽しみ方は人それぞれ

今日はウチの秘密基地にRMMの羽山編集長と羽田カメラマンがお越しになりました。
RMM今月号でも告知されていますが、いよいよ企画がスタートした「Ｂトレインショーティーのすべて」最新刊「６」の取材です。

冒頭編集長から「今回は顔出し行きますよ〜」とのお言葉・・・
「顔出したら、本が売れなくなるよ」
「こんな色気もないジジイ出してもしょうがないじゃん」
と固辞したんですが・・・
「色気のないジジイがＢトレにハマってるから面白いんじゃないですか〜」
とにべもないお言葉・・・
さらに、ノリの良い羽田カメラマンについつい乗せられて、しっかり撮られてしまいました(笑)。

ノリの良い羽田カメラマンですが、機材セットの時の表情は真剣そのもの。


私の代わりに羽山編集長を立たせて、顔写真撮影のための立ち位置、ポージング、構図決め中。
私にこんな笑顔は出来ませぬ〜(笑)。


「千両箱Ｆ」の撮影中。


狭い通路、通称「ジブラルタル海峡」に三脚をセットして・・・


「千両箱」に並ぶ車両を撮影。


撮影進行を見守る羽山編集長。


「千両箱・改」を撮影中。
羽田カメラマンが手にしているのは、部屋に飾ってあった「あらかわおき」駅名札。
たまたま裏が白いかったのでレフ板の代用です。
う〜む、プロの臨機応変さには脱帽です。


居間のテーブルで車両の撮影中。
ライトセットが凄いですね。


いやはや、プロの機材のすごさ、手際の良さには驚かされるばかりです。
あっという間に無事取材は終了。
羽山編集長ご自身がＢトレのコレクターでもあり、Ｂトレ談義に花が咲いたり、お二人とも車がお好きと言うことで、外での煙草タイムが私の愛機の見学会になったりと楽しい時間を過ごさせて頂きました。
台風接近の悪天候の中、わざわざお越し頂きありがとうございます。

本の方は企画スタートしたばかりで、「Ｂトレ・スタイル」などの記事を募集中だそうです。
発刊日が決まりましたら、またお知らせしますが、それにしても本が出来てページを開くのが恐ろしい・・・だって、私の顔写真入りでっせ〜(笑)

何ともはや、凄い時代になったものです。
まさかドラマの中に登場する架空の鉄道会社名でＢトレが発売されるとは。
まぁ、終わってしまったとは言え、ちょっとしたブームでしたし、震災被災地への経済的効果も大きかった「あまちゃん」。
NHKにしては民放ドラマの決めぜりふをパロったり、なかなか意欲的な演出ではありましたね。

鹿島臨海の6000形＆ガルパンラッピング車がアナウンスされた時点で、三陸36形発売のフラグは立ったとは思っていましたが・・・まさか北三陸で来るとは。


で、これです。
北三陸鉄道36形　標準色とお座敷車　２両セット


お座敷車はスケールＮでも発売されていますね。
ドラマの中と同じように、「潮騒のメモリーズ」の可愛らしいイラストも再現される様です。

こちらは架空ではありません。、
三陸鉄道36形　キット、ずっと号　２両セット


実車の画像を見るとチョコの「キットカット」のステッカーを貼っていた気がするんですが、山手線チョコ電の時のように、そちらは「カット」なのでしょうか・・・

そして、
三陸鉄道36形　赤塗装、青塗装　２両セット


恥ずかしながら、この塗装は知りませんでした。
出来れば三陸鉄道の標準色２両セットも出して頂けると嬉しいんですけどね。

ええ、もちろん全部買いますとも(笑)。
前述のように標準色が複数欲しいところですので、北三陸は二箱かな・・・
早速予約入れてこなくちゃいけませんな。

８日〜11日と生徒を連れて産地現地研修に行ってきました。
途中貸し切りバスで前後は鉄道利用、途中さぞかし「獲物」があると思いきや、乗り継ぎの時間制約などがあって満足に撮ず(涙)
まぁ、お仕事途中の待ち時間、ついでにでも撮れただけで感謝感謝。

数少ない武蔵野線カラーの209系500番台が２本並んだ。
府中本町南武線ホームから往路・10月８日撮影。


稲城のナシ園で一服の図(つくば研修生)


研修風景(つくば・興津研修生合同)






で、帰りは甲府で興津の生徒と別れバスを降ろして貰い、22Mで帰路に就いたわけですが、甲府駅で少々時間があり、そこそこのネタも提供して頂いたにもかかわらず、今度は何とも間が悪く・・・

キャリーバックを抱えながら階段を降りて行くと、何とスカ色の115系が今まさに発車していく所・・・慌てて階段を駆け下りカメラを出す、「お〜い、ちょっと待ってくれ!!」。
結局後追いピンボケ、貴重なスカ色115系なのに・・・
甲府駅２／３番ホームから、復路10月11日撮影(以下同じ)。


で、お次は喫煙コーナーで一服していたら、茶色いモノが視界の隅を走り抜けていく!!
｢お〜い、ちょっと待ってくれ!!」(本日二度目・笑)
慌ててカメラを置いている場所に走って後追い、やはりピンボケ。


115系は割りと頻繁にやってくるけど、皆この信州色。
ま、これはこれで今や貴重なモノなので・・・


唯一マトモに撮れたのがこれ。
信州色の帯を纏った211系の試運転列車。




こんなのを見ると、115系もいよいよ先が見えて来た感がありますね。
211系に信州色は案外似合っていたけれど、中央線も優等列車系統に続きついに新旧交代が近づいた、と言う事なのでしょう(211系自体充分古いけど・笑)

帰宅したら届いてました。
落ち着いたらのんびり組み立てたいですね(いつ落ち着くんでしょう・・・笑)

先日発売になった和歌山電鐵2270系「たま電車」と「おもちゃ電車」を組み立ててみました。

取り敢えず素組み、パンタと台車のみ取り替えてあります。
台車のスミ入れがちょっと強すぎましたかね・・・




前回の発売ではシールを自分で貼る様になっていましたが、今回はありがたいことに印刷済みです。
京阪600形の「けいおん」同様、ガラスパーツも組み立てた上で印刷されています。
しかし最近の印刷技術は凄いですね。
お値段の方も物凄い事になっていますが・・・(笑)




それぞれ２連と言うお手軽な編成なので、屋根の塗り替えなどを考えています。
「たま」の方は屋根上機器を地色より明るいグレーで塗ってやると見映えが良くなると思いますし、Ｂトレでは屋根全体を赤く塗っている「おもちゃ」の方は実車では赤く塗られているのはクーラーキセとフューズボックス、それに配管だけ、パンタの碍子やパンタ台も時期により赤く塗っていた事があるそうですが今回はそこまで考えません。
屋根地色をグレーで塗ってやればより実車の雰囲気に近づくと思います。

そうそう、「たま」の前面パーツのひげが片方だけ極太で書かれている製品がある、と某所で話題になっていましたが、我が家のものはどちらも同じ太さでした(笑)。