2019/8/24

高速道路における追越し、追越される側も配慮したいものです  トレーニング日誌



本日から全日本天竜川カヌー競技大会参加のため
長野県に遠征です

道中は、今、何かと話題の(?)高速道路
約300kmを休憩含めて4時間半ほど

ボンゴ君はこんな形なので
クリックすると元のサイズで表示します

そもそも空気抵抗が大きいうえにさらに上乗せ…

なので基本は左側の走行車線を時速三桁以下で走るのですが
徐々に前のクルマに追い付くこともしばしば

コレね
みるみる追いつくなら問題ないんですョ

でも徐々に近づいた際って
前のクルマよりもホンの少しだけコチラがペースが速いってだけで
結構追い抜くの覚悟がいるのです

で、意を決して追い越し車線に立た途端
ペースを上げる前走車…

コレ案外多いんですョ
なんなんですかね

なかなか追い抜けず
バックミラーには後方のクルマが迫ってきちゃうし…

喧嘩打ってんのかッ!?
って思っちゃたりもしますが

もしかしたら
無意識につられちゃってるのかなぁ〜って思ったり…
(マラソン大会とかで、よくあるんですョね、速いランナーになんとなくつられちゃうってこと)

または、隣に並ぶことで空気の流れが変わったりするのか…?
(自転車乗ってると、クルマに追い抜かれた時、背中を押される感覚がありますね)

って思えば、悪気はないのかなぁ〜とも思いつつも
チョッと、気を遣ってくれたらなぁ〜
とも思うわけですョ

少なくとコチラは追いついた側なんだから
平均巡行速度は、僅かながらもあなたより速いわけで…

追い抜きの時には結構神経遣う方も多いとは思うのですが
追い抜かれるときにもチョッと配慮をして欲しいなと…

みんながみんな
アクセル、軽く踏み込めば
グンっって加速するクルマばかりじゃないんですから…

って、明日の大会終わっての道中
自らも周囲に配慮して帰路に着きたいと思っています


本日のアクティビティ
・ラブリバーカヌークラブ(伊勢崎西部SC)
  天竜川ダウンリバー


◇◆◇  8月の(プライべートトレーニング)累計走行距離 20.0km ◇◆◇



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