2021/1/4

恐る恐るRun再開  トレーニング日誌



年始休み最終日
ゆっくり目に起きた朝は
リハビリと状況把握を兼ねて
ゆっくり短めジョグ

肉離れ再々12日目
歩く分には痛みを感じないものの
走ると突っ張るような痛みが残ってます

なるべく"ふくらはぎ"を使わず
骨盤周りで動かす意識で
痛みが出ないペースを試行錯誤

昨夜『千葉県知事杯クラブ対抗カヌー競技大会』中止の連絡が…

乗る機会がなくなったうえ
経験則から走れなくても現場仕事は可能だということがわかってきたので
多少のリスク覚悟で
でも慎重に
ぼちぼち動いてみますかね


朝Run終えて
相方よりいきなりのお誘い

雪道の練習をしたいので付き合えとな…

午後、早い時間に打合せがあるので
最も近い雪道は赤城山?

南面は殆ど雪無しも
沼田方面は路面にも残雪が

いやぁ〜
最近のクルマ良く出来てるわ

SUBARU サンバーVAN VCターボ セレクティブ4WD (ビジネスパック)
(https://www.subaru.jp/sambar/van/)

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明らかにボンゴ君より
坂道はグイグイ登るし… (苦笑)

VDC(※1)やEDB付きABS(※2)により雪道でも安定してるし…

チョッとした横滑りの際
「こんな時、どうすんの?」って聞くけど、あ〜た

基本、ほぼ後輪駆動しか乗ってこなかった身に
んなこと聞くないな

無駄な抵抗せずに
黙ってクルマに任せてた方がいいじゃね?
わからんけど… (笑)


赤城山からの帰り道、上武国道の目の前にはLamborghini
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このシチュエーション、めっちゃイヤやわぁ〜


※1 VDC (公式HPより)
 急なハンドル操作や滑りやすい路面でのコーナリング時に横滑りが発生した場合、ブレーキとエンジン出力を自動にコントロールして車両安定性を高めます。また発進・加速時にタイヤの空転を抑えてアクセル操作を容易にします。

※2 EDB付きABS (同)
 前後左右輪にブレーキ力を最適に分配し、常に安定した制動力を生むEDB(電子制御制動力分配システム)付き、滑りやすい路面での急ブレーキ時に車輪のロックを防ぐABS。



本日のアクティビティ
・4kmジョグ
  広瀬川河川敷コース (竜宮橋〜三ツ家橋)1周+α (4.5km) 44分28秒
   周回コースまでの500m:4分28秒(8分56秒/km)
   周回コース:34分58秒(9分59秒/km)
   周回コースからの500m:5分02秒(10分04秒/km)

・ボディケア
  ストレッチローラー
  

◇◆◇  1月の(プライべート)累計走行距離 4.5km ◇◆◇



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