2016/4/29

自転車部始動… で参加〜♪  自転車(サイクリング)

本日始動!
伊勢埼西部スポーツクラブ「自転車部」に参加〜♪

総勢14名の大所帯(?)
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で、陸路で世界遺産「田島弥平旧宅」を目指します!

今日は風が強いッ!
利根川水辺プラザ公園はこんな感じ…


利根川沿い… 強風の煽られながら…
無事「田島弥平旧宅」到着〜♪
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何度も訪れているトコですが…
今までは、母屋の直前までは入れず、遠巻きに見ているだけ…

それが、今回かなり近くで見学でき…
さらには「ボランティア(?)ガイド」さんに、詳細をご説明いただきました!

上の画像右は屋号の表札
「遠山近水村会」と書かれていおり、これが「屋号」だったとか…
「遠山」は赤城山、「近水」利根川を指しているのだそう…

画像下は新蚕室への渡廊下に係る、万年筆の差先端のような装飾
何のために…?
実は明治当時のイタリア建築の流行りだったとのこと…
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もっともっと聞いていたかったのですが、残念ながら時間切れ〜…

今度、改めて訪問したいものです

ここから帰路は超向かい風〜
ココロ折れそうな頃、絶妙なタイミングで現れる「忠治茶屋
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最後のエナジー補給であとは順調に…

と思いきや… 部長、まさかのパンク〜 しかも予備チューブが…

まぁ、いいデモンストレーションとも言えますが…
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他にも、ココでは書けないような“小”ハプニング満載の第1回自転車部

でも、みんなでワイワイ行くのは楽しいですね!

次回は5月29日(日)
ボクは、カヌークラブの関係で暫く参加できませんが…

あるようでない集団で走る機会
是非とも、ゆる〜い中で集団走行でのスキルを身に付けてみるのも
今後の自転車ライフに役立つかと…

基本「ゆる〜い」活動です
是非ともお気軽のご参加くださいませ〜♪

「自転車部」詳細は こちら から
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2016/2/6

FBシートポスト交換  自転車(サイクリング)

今日は午後から体育館が使用できない為
クラブはお休み〜♪

の合間を利用して
以前から気なっていたフォールディングバイクのシートポスト交換

現行は画像上、ダホンメトロ(?)のもの
これをダホンボードウォーク用に…
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実は現行のシートポスト
限界点より約1cmオーバーで使用…
シートポスト変更により限界点は約10cm向上
でも変更の一番の理由はこの櫓

現行のシートポストだと、ポスト上部が革サドルに当ってしまいます…
画像はその跡
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櫓の形状が変わり、余裕のクリアランス!
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下の画像、左がシートポスト変更前、右が変更後…
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見た目はたいして変わらないですね…
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2015/12/14

2015年、ジョギングクラブ納会マラニック下見ポタ  自転車(サイクリング)

オフの月曜日は朝から雨模様…
自暴自棄で、午前中はやり残した事務作業…
あら、晴れて来たじゃないですかッ!

ってことで午後からポタリング〜♪
今年最後の土曜日、ラブリバージョギングクラブの「納会マラニック」の下見で境町へ

西部公園からサイクリングロードを下り武士橋
ここは江戸時代の「日光例幣使街道
広瀬川を渡る「竹石の渡し」があったとか…
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暫く進むと突如現れる大きな松「一本松稲荷」
一里塚だったのではないかとも言われています

その後、畑の中の道を進み「旧群馬県蚕業取締所境支所」を見学
残念ながら敷地には入れません…
遠目に「ステンドグラス」を…
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そしてお馴染み(?)赤レンガ倉庫〜

住宅地を抜けて、古民家を改装した「中澤カフェ
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店内もいい感じ
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ケーキセットいただきました〜♪
がッ… 写真撮り忘れました…

ここから駅に戻って…
納会マラニックはここから東武線で伊勢崎駅へ
走る距離は約15kmってとこかな…?

もちろん今日は自走です
354バイパスを通って帰宅

この時期で指切りグローブで走れるなんて…
この暖かさ、ちょっと異常ですね…

さらには、午後から思い付きで出掛けて
西の端から東の端へ…
で、こんなに楽しめるなんて…
伊勢崎市、ちっちゃッ!
でもそこがまた、いいまちだわ〜♪

本日の走行 約25km

コース図
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2015/12/7

旧群馬町史跡めぐりポタ  自転車(サイクリング)

オフの月曜日
先月参加した「ぐんま県民マラソン」
(参戦記 ⇒ http://green.ap.teacup.com/training/2121.html
沿道で古代人(?)に扮した皆さんの応援!
凄く気になって…
チョッと調べて界隈をポタリング〜♪

利根川サイクリングロードを北上
初冬の風景がいいですね!
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(チョッと道順を間違えて…)まずは八幡塚古墳〜♪
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数日前、NHKでも紹介されていましたが…
その復元力に感動です!

下の画像は、復元された外堀付近の埴輪郡たち…
発掘直後の写真がありましが、こんなに綺麗な状態で発掘されたこと自体に驚きッ!
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竪穴式石室、そし古墳上部からの榛名山〜♪
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続いて、広大「に拡がる上野国分寺跡〜♪
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1,000年以上前、この付近に今でいう県庁「国府」があったそうな…
その国府に建設された僧寺、尼寺が国分寺…?
今でいう公立大学みたいなものかな…?

国府の下部自治体が郡衙…?
我がまち伊勢崎の「三軒家遺跡」はそんな感じなのかな…?
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「?」ばかりですみません…

画像左は「築垣」、コレ、土の壁なんです!
1,000年以上前と同じく手作業で復元

国分寺跡の南「ガイダンス施設」では、1,000年以上前に造られ、発掘された「瓦」を直に手にすることができます! 感動〜♪

いやぁ〜、群馬に縁して20年超
まだまだ知らないコトばかり
奥が深いぞぉ〜、グンマ〜♪

道中のランチは偶然に立ち寄った「田舎うどん吾作
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田舎うどんとかき揚丼のセット、めっちゃ旨〜♪

店内に貼られている同店紹介の新聞記事には、知人(の知人)が載ってたりして…
先週の“がっかり”をチャラにすることができました〜♪

本日の走行距離 約54km

コース図

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2015/12/3

ポルティ君、完成〜!  自転車(サイクリング)

10月末にフレームを落札して以来
コツコツと仕上げてきた「ポルティ」君

昨日、落札したサドルバッグとバッグサポーターが届き
完成〜♪
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ドライブトレインのメインはシマノ600(BBはデュラ)
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サドル〜ブレーキ周りはこんな感じ…
スポルティフと言えばセンタープルですが…
そもそもフレームに台座が無く…
しかもキャリパー、タイヤ、フェンダーのクリアランスから選択の余地が無かったキャリパーブレーキ
美的にはチョッと…

バッグを付けるとこんな感じ
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昭和の香りが漂ってますね…!?
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さて、肝心の走行フィールは…
当たり前ながら、楽ちんです!
無風平地なら30km/hに近い巡航速度が可能です
風がやや強くなった午後、向い風でも20km/h巡航は難なく!

これからが「からっ風」シーズン本番
この冬の活躍に期待は膨らむばかりなり!

Spec詳細はこちらから
 ⇒ http://green.ap.teacup.com/training/2135.html
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2015/11/30

旧前橋ステーション跡見学試走ポタ  自転車(サイクリング)

オフの月曜日
の筈が… 夕方から来年度のtoto助成の説明会で渋谷…
14時には出発しなきゃいけません

でも、ほぼ完成したスポルティーフ“風”君にも乗りたい…
ってことで、ランチがてら
今月完成したばかりの「旧前橋ステーション跡」モニュメントを見学
(モニュメント詳細はこちらから)

まずは石倉町一丁目交差点の南の石碑
あれ? 動輪がない…
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辺りを見回してもそれらしきモノは見つからず…
丁度、郵便局に用事があったので最寄りの石倉郵便局へ立ち寄り聞いてみよ
って北側向いたらあるじゃないですかッ!
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「新橋〜横浜」「神戸〜大阪〜京都」に次いで日本で三番目に敷設された鉄道路線
今は個人のお宅となっているその跡地に
なんとそのお宅の方がモニュメントを私費で設置!

おかげで、より具体的に当時を偲ぶことができますね
感謝です!

モニュメントには、下のリーフレットも設置されています
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是非一度、訪れてみてはいかがでしょう?

さて、もうひとつの目的のランチですが…
結構ガッカリな内容だったので、今回は掲載なしということで…

本日の走行距離 約41km

コース図
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2015/11/21

完成間近か…  自転車(サイクリング)

からっ風シーズンの営業車確保計画
その後…

メインなパーツが揃い…
仕事の合間にコツコツと
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気掛りだったリアのタイヤとフェンダーのクリアランスもいい感じ~♪
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あとは、チェーン、ワイヤー、バーテープとその他小物…

斜め後ろから〜 と 斜め前から〜
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ちなみに備忘録を兼ねてSpecを
フレームGanWell クロモリ
ヘッドセットEpoch Mori Japan
ステムNITTO
ハンドルバーNITTO
ブレーキダイアコンペBRS202
シフトレバーシマノSL400
フロントディレーラーシマノ600EX
リアディレーラーシマノ600EX
チェンホイルシマノ600EX BioPace 50×38T
ボトムブラケッットシマノデュラエースBB7400
チェーンシマノ CN‐HG40
ペダルMKS アーバンプラットフォーム
トゥークリップMKS アルミ
トゥーストラップMKS FIT−α SPIRITS
サドルBROOCS SWIFTクロム
シートトポストスギノ SPX
Fハブシマノデュラエース 7400
Rハブシマノデュラエース FH7400 13‐21T
リムマビック OPEN PRO
スポーク
タイヤパナレーサー グラベルキング 700×26C
フェンダーENE CICLO F−2
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2015/11/15

ポジション調整〜♪  自転車(サイクリング)

からっ風シーズンの営業車確保計画(?)
サドル「BROOKS SWIFT」新品が届いたのでポジション調整〜♪

現行、サーリー君に取付けているサドルを新営業車に
んで、サーリー君に新品を!

まずはペダル軸中心からサドル上部までの長さをほぼ同じにし…
次にサドル重心からブレーキレバー中央までの水平長をほぼ同じに…
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最後にブレーキレバー中心の高さをほぼ同じに…

したかったんですが…

ステムの関係でブレーキレバー中心の高さが数センチ低くなってしまいます
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頸椎椎間板ヘルニア経験者として、あまり極端な前傾姿勢は取りたくないのですが…
まぁ、許容範囲ですね!

来週には、全てのパーツが揃う予定
コツコツ仕上げて行きましょう!
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2015/11/2


オフの月曜日
午後から雨が上がって、ロードレーサーからパーツの移植手術〜♪

ボトムブラケットに多少難儀はしたものの
移植できるものは全て終了!
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だいぶ自転車らしくなってきました…

心配したポジションも問題なし!

ちなみにタイヤとサドルは仮組み

欠品パーツはキャリパーブレーキ、ペダル、チェーン、フェンダー、各ワイヤー類
思ったよりも安く仕上がりそうです!
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2015/10/31

ブラッシュアップ!?  自転車(サイクリング)

昨晩届いたフレーム
本日の作業、まずはブラッシュアップ!

カヌーの修理で使うアセトンを雑巾に沁み込ませて拭き拭き…
画像左から右へ、綺麗になりました
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綺麗になり過ぎて…
移植予定の錆び付きパーツが見劣りしそう…

もう一工程
落札時に付属のステムに、手持ちのドロップハンドル(リーチ110mm)取付け…
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若かりし頃に組んだロードレーサ(当時はロードバイクとは言ってなかった)
ステムの付き出し110mm、んでリーチ110mm
そんなん、頸椎ヘルニア発症した今の身にはムリムリ…

で、付属のステムの突出しは55mm
これだけで55mm手前に!
今のサーリー君と比較して約20mmだけ遠方

なかなかいい感じ…
この類のフレームにショートリーチのハンドルも… だしね…

とりあえず、この路線で組み続けてみましょう

ちなみに画像のサドルは付属のモノ
程度も良くないので、変更する予定なり!
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