2009/6/19

A380  プラモ
エンジンの下地調整中。
継ぎ目をパテ埋めし、ス穴を埋め、ヒケをとり、サフェーサーで仕上げてます。

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タイヤの色塗り中。
タイヤはバリ取りだけでなにも修正はしません。
どうせ目立たないし。
ムダに余ったと思ったタイヤの中からマシなやつを選んで、残りはボツ。
多めでちょうどええぐらいですわ。

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2009/6/18

A380  プラモ
A380の胴体です。

だいぶ出来てきました。

スアナを拾ってるとこ。

塗装は下地が命。
ちゃんと穴は埋めましょう。

このあと、白色に塗装します。

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2009/6/17

A380  プラモ
メス型のシリコンを奮発した右主翼と左水平尾翼はほとんど修正無しで使えそうです。

でもそれ以外は・・・

パテてんこ盛り〜〜〜

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ちゃんとやれば綺麗なものが出来ることがわかりました。
思い切って全部作り直そうかな?

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2009/6/16

A380  プラモ
A380は4発機。

エンジンが4基ぶら下がってます。

よっつ作ってるところ。

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後ろのやつはソフトクリーム。


じゃないよ。


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2009/6/16

A380  プラモ
無謀なA380レジンキット製作。
レジンキットを製作ではなく、レジンキットそのものを製作。

今回はランディングギア付にした。

タイヤの数が多すぎて足し算を間違えてメス型作ってしまった。
ホンマは、
ノーズギア2本
ボデーギア12本
ウイングギア8本
合計22本必要なので、22本分のメス型にしたかったはずやのに
なぜか18本しかないし。
レジンを流す手間が一回増えた。
タイヤがムダに余るし。

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