2009/9/9

A300  プラモ
フィリピン航空とシンガポール航空の古いA300-B4が完成。
キット付属のデカールはパキパキなので、
全部自作デカールで仕上げました。

窓にラインが入ったデザイン(マニアック風に言うとチートラインと言います)が、
ジェット初期の時代を感じさせますね。


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2009/9/8

二重事故  整備
どこの誰かは言えませんが、ブロック塀に正面から突っ込んだ。
スズキの軽のハコバン。営業ナンバー。

板金の見積もり依頼で取りに行ったら、別の人間が乗って行ってしまってた。

すぐに戻ってくると言うのでしばらく待っていたら、
途中でエンジンが止まってしまったと。

現場へ行ってみたらオーバーヒート。
水は入れただけどっかからこぼれてる。

どーしょうも無いので牽引して持って帰った。

調べてみると、正面当たりしてラジエターが思いっきり中にめりこんでる。

ファンシュラウドがバラバラ。電動ファンがプラプラ。

でも、運良く水は漏れていない。

漏れていないので、全然大丈夫と思ったのかな?
バンパーはボヨ〜ンて元に戻るからあんまりダメージ無い様に見えますしね。

しかし、よ〜〜く見たら、エンジンが5pぐらい前に寄ってます。

エンジンマウントがちぎれちゃってますね。

そしてベルトがウォーターホースに擦って、走ってる間に破れたようです。

どうせファンが回らないので、どの道オーバーヒートです。

とにかく、
シリンダーヘッドまで逝っていない事を願いますわ。


ってか、普通に僕が乗って帰ってたら、えらい目に遭うところでしたね。


画像はアップするとバレるので止めときます。



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2009/9/7

FRP  工作
そろそろカーボンパーツでも作ってプラモ軍資金稼ぎしよ。

クーリングプレートなんかは今が高く売れる時期やから、
作りまくったらええねんけど、実にめんどい。

僕の中にめんどいお化けが出てきてます。


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2009/9/6

もぐら  家の事
今朝、カノン犬と散歩。

だれも居なかったらリードを外して自由に運動させてます。

自由の身やのに、僕から10mぐらいまでしかよう離れません。

そんなカノンがなにかくわえてきた。

もぐらさんや〜

すでに虫の息でした。


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2009/9/5

まじで〜  整備
パンクです。

郵○局の集配車。
局員が自分でスペアタイヤと交換して工場まできました。
ありがたいですね。
パンクで呼び出しは良くあるので。

でも、

びっくりしますわ。

ナット反対ですよ。

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