2010/7/24

ベアリング  整備
明日の練習走行会のためにMR2の整備をしました。

何もしないつもりが、あまりのひどさに、修理してしまった。

左前のハブベアリングがガタガタ。
ずっと前からやけど、いよいよ、あかんやろってぐらいのガタ。

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前にやる気になった時に、左があかんのに、スペアパーツは右しか無かったので、諦めていたんです。

で、今日、再び、やる気になった!

ハブベアリング交換は一般の修理屋さん。
僕たちサンデーメカニックは、ハブベアリングオーバーホールです。
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右のナックルからハブベアリングを外して左に移植したった。

当然、シール類もスナップリングも、カシメのナットも、全部再使用。
トヨタのマニュアル整備士には真似できまい。
マニュアルでは全部再使用不可部品となってます。
サンデーメカニックの強味だ。

タダで治った!



積車が帰ってきてないので、時間つぶしに遠いラーメン屋までいってきた。


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スタミナジャンメン。
めっちゃ旨いです。
ニンニク満キンやけど。

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2010/7/21

ごぶさたです  工作
さて、梅雨もあけまして、みなさんいかがお過ごしでしょうか?

最近、プラモがはかどりません。

作業台がこんな状態です↓

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FRP工作とプラモは同時にできませんね。

しかもですよ、午後8時の工場の気温は32度です。
硬化剤の反応が早くてあせります。
汗にガラス繊維がくっついてかゆいです。
こんな環境でFRPはきついな〜〜

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2010/7/16

FDA  プラモ
ここ一週間、公に出来ることはなにもしていないです。

すでに完成しているFDAのE170です。

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ちゃんとシャトレーゼの看板も入ってますよ。

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2010/7/12

原チャ  整備
原チャリがパクられたので、ヤフオクで北河内近辺で一番安いやつを買ってきました。

安いだけあってボロイ・・・

黒のスプレーで補修してくれてます。
ど下手ですけど。

一番まずいのが、始動性不良。
どうも、オートチョークが壊れてるようです。
部品を注文したけど、販売中止になってて、購入できませんでした。

仕方ないので、オートチョークをバラして、ニードルにワッシャーをかまして、
若干、チョークが効いた状態にしてみた。
でも、イマイチやな。
手動チョークに改造するしかなさそうです。


もっとまずいのが、変なステッカーです。
四露死苦みたいなもんでしょうか?
意味不明です。

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2010/7/11

ラリー  ダートラ
一夜明けて、サービス会場に来ています。
雨です。

一台に対して9人体制です。

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献立はパエリア、スパゲちぃー、焼肉、餃子です。

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ちゃんとサービスもこなしました。
当ってないので各部点検と洗車だけですけど。
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不幸にもハイドロプレーニングですっ飛んでしまった車が帰ってきました。

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よく見るとタイヤがモゲてしもてますね。
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もちろん、左もモゲモゲです。
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ちなみに、あ○しは濃厚なサービスを受け、みごと優勝でした。



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