2011/10/31

JAC  プラモ
日本エアコミューターのYS完成です。

JASからの移管期のレッド&グリーンです。

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2011/10/30

伊丹  
今日は明野駐屯地祭りです。

でも雨なので、行くの止めました。

仕方が無いので伊丹に行きました。

568さんに電話して誘うか迷いましたけど、いきなり当日に言っても無理やろな。

伊丹は相変わらず同じようなヒコーキばかりですが、
全国的に見て、ココはかなり恵まれた環境なのです。
一日の発着数300超。
それをこんな近い所から見れる空港は他に無いです。
滑走路周辺には撮影スポットは7箇所ぐらいあります。
駐車場もトイレも自販機もあって、まさにヒコーキ撮りの聖地なのです。
文句言ってたらバチが当りますよ。

そしてこんな素敵な食堂も伊丹ならではで、他の空港にはこんなん無いらしいです。

これがメニューです。
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毎回、この前で5分ぐらい悩みます。
今日はカレーと決めてても、日替わり定食が旨そうや・・・

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2011/10/29

マスキング  プラモ
日本航空のYS-11です。

白と銀の塗り分けの効率と精度の向上を目指して、色々試してます。


デカールと同じアウトラインでマスキングシートをカティングしました。
機首部分と機尾部分で、中間は直線なのでマスキングテープでつなぐ作戦。

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こんな感じでマスキング。
しかし、位置決めの目安になるものが無いので、難しいです。
尾翼の付け根を位置決めに使うのが良いかも。
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しかも、デカールのアウトラインが塗り分けラインじゃ無いので、
結局、目測でマスキングテープを貼ってます。
次から塗り分けラインでカットした物を用意しよう。
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上半分をマスキングして
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下半分にシルバーを吹く。
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レドームを塗って、塗装はこれで終了。

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あとはデカールですけど、果たしてちゃんと合うのか??


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2011/10/28

YS祭  プラモ
YS-11どんどん生産してます。


東亜航空の後期塗装
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日本国内航空の後期塗装
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さらに東亜国内航空に統合された直後の同じカラーリングでタイトルがTDAになったバージョンも製作予定です。


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2011/10/26

日本国内航空  プラモ
日本国内航空のYS-11後期塗装を製作中。


デカールが難しい。

チートラインがオデコに回り込んでるデザインで、
コックピットウィンドの周りが紺色なのが曲者です。

まず、おでこを含むチートラインを貼り、
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アンチグレア一体のノーズ部分を貼り、
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コックピットウィンドを貼り、
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重なった部分を良く切れるナイフで切除。
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このデカールは白地に貼るのが前提なので、こんな事しないとあかんのです〜〜
もっといい方法あれば教えてください。





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