冬休み最後の今日、XJR1300のバッテリーチェックをしてみました。
前回まともに乗ったのは昨年の10月初旬、ご友人達と山中湖ツーに行った時、その時にエンジンに異常な雰囲気を感じてオイルの減少に気付き、後日、オイル交換をして試乗したのが最後ではないかと思うので、既に2ヶ月位は乗ってなかったんじゃないかと思うのです。
オイル交換後の乗車は行きつけの川島モータースさんに行く位ですからちょいとついでに他を回ってもトータル30〜40km位かな。
シートを明けてバッテリーの電圧を見ると、12,6Vでした。では始動してみると・・・9V以下にはなりませんでした。
アイドリング状態ですと12Vを切ったりしますがエンジンの回転を1800以上回すと14、5V以上にはなってます。
このバイクの場合、オルタネーターが充電機能をするのは1800回転以上となりそうです。(バッテリーチャージャーで充電されてるバッテリーの電圧)
と言うことでXJRのバッテリーは意外と元気でした。




1