激突!ホンダvsカワサキ

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NISSAN あ、安部礼司

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投稿者:京都のチョイ悪ライダー
ま〜そう言う事にしときましょうか!(たてまえはね!)
でも、サニーは本当に乗ってました!(今はないけど)ハイカムと今では当たり前のインチアップでスピードスターマークUのホイルで12から13インチにアップタイヤはピレリーのチンチュラーとP6タイヤ装着でしたです!(笑)
懐かしいでしょう!(笑)
その車は値段がまた格安でね!チョウが付く位にね!エンジンにミッションがついた行かないのでしょっちゅう乗せ替えたんです!

http://blogs.dion.ne.jp/zzr1400/
投稿者:kyuu
「京都のチョイ悪ライダー」様・・

超ウラヤマシイ!!
そのサニー、まだ持ってませんか?
いっぺんでいいから、乗ってみたい。

でも当時TS仕様なら、思いっきり法律に・・・公道じゃなくて、中山サーキットでの話しですよね。
中山なら、最終コーナーなんて、横向きで走ってたのでしょうね。
投稿者:京都のチョイ悪ライダー
kyuuさん!こんなのはどうですか!岡山の中山サーキットで走ったいた、TSのサニーGX5 年式47年式でウェーバー50を装着して最高速が180kmそれ以上で計測不可能 それを公道で走っていた!わ・た・しです!(笑)

http://blogs.dion.ne.jp/zzr1400/
投稿者:kyuu
むむ、チョイ悪さん、すごい経験してはるんですね。
kyuuは、小僧の頃友人の1981セリカ GTラリークーペ1600運転させてもらいました。
ちょっと自慢してみたりして。

天下のトヨタが「ラリー」を冠した名車?
ボロでしたけど、2T-Gエンジンで、メチャ面白いクルマでした。

また、ヤナスさんの知らない車が出てしまいました。ごめんねヤナスさん。
http://www.car-net.jp/car_spec/toyota/celica/000353.htmlここ参考にしてください。
投稿者:京都のチョイ悪ライダー
kyuuさん! 俺がメカニックだった頃 ズビズバ〜 (笑) どっか聴いたフレーズ(笑)
まぁ〜それはさておいて、ポルシェ911ターボとフェラーリBBに乗った事が有りますよ!(笑) でも日本車が作りも性能もいまでは最高レベルですね!
大阪モーターショーでもやはり、日本車ブースが一杯だったようでした! 特にスカイラインGTR
投稿者:kyuu
ヤナスさん、
ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフトでツインカムです。
今は、当たり前ですけど、昔は高性能の証明でした。
いづれ、ここで、エンジン講座みたいな記事書きますね。よろしく。

http://green.ap.teacup.com/bikedework/
投稿者:ヤナス
こんばんわ^^遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。
ツインカム=DOHCってことなんでしょうか?
まだまだいろいろ勉強しないとなぁ…(汗)

http://moon.ap.teacup.com/yanasu/
投稿者:ねこ編
遅くなりましたが…
ベンリーCL125とかリトルホンダP25とか…
え?ホンダばっかりやんって…
だって他の知らないっすもんf^ ^;
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