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2012/12/3

新燃料研究所の技術指導を受けて4ヶ月になるBDF生産所から感想文が寄せられました。

実際に技術指導を受けた結果を具体的に記述していただいています。

技術指導を受けようかと迷っておられる生産所の参考にしていただけると思います。


技術指導は議論ではなく、新燃料研究所からの返答であり指示です。

質問には丁寧に返答しております。

言葉を換え、表現を変えて、正確さとわかりやすさを大切にして科学的に指導しています。

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九州地方のBDF生産所よりのメール

◇◇◇ 引用はじまり ◇◇◇


題名: 新燃料研究所の技術指導を受けて
日時: 2012/12/03 0:28:15 東京 (標準時)
FROM: ○○△◇◎@ne.jp
TO : Pchangsoo@aol.com



 お世話になっております!

7月下旬より、技術指導を受け始め、4カ月が経ちました。
それ以前はBDF事業を始めて1年半で3台の車両に深刻な故障が発生。
エンジンオーバーホールに噴射ポンプ交換、廃車。。。
装置メーカーの無責任さにも途方に暮れていました。

故障原因の追求の為、新燃料研究所様の公開研究日誌を読みましたが、
読めば読む程、BDF精製の奥深さの入り口を知りました。

自身の知識や努力、情報交換ではもちろん、BDF精製装置販売メーカーの
指導を受けてさえも、品質向上は難しいと考えるようになりました。

実際に研究所を訪問した際は、
所狭しと並ぶ実験機器、実験用具の数々を目の当たりにして、
公開研究日誌は代表のパク氏の知識と体力と資金と、
人生のもの凄い実験時間を費やして結論を得た、 
高品質BDF精製の為の苦労の賜物なんだと感じました。

BDF事業を今後も継続していくには、新燃料研究所の
専門的で幅広い知識や柔軟な発想が必要なのは明らかでした。

技術指導を受け始め、化学的に根拠のある説明を受けて、
改めて、自分自身だけでは到底達成出来ないトコに
目指しているモノがある事実を知り、
それを知る専門家の適切なアドバイスを受けられることが、
もう助かること助かること。。。

これまでは「これで良いのか。。。?」と思いながら精製していましたが、
少し知見が広くなり、解らない事はとことん説明していただけるので
今では自信を持って精製できる事がとても嬉しいです!

実際に精製したBDFは
BDF自体の液体臭が良くなりました。

排気ガスが天ぷら臭くなくなりました。
エンジン音が静かになりました。
パワーが上がったなど実感しています。

乗車するドライバーからも
アクセルが軽くなった
アイドリングが静かになった
燃料計は正常だが燃料が減らない(燃費が向上した)
臭いが気にならなくなったし、周りからも天ぷら臭いと言われなくなった等

良い報告が増えてきました!

スス燃焼装置付きコモンレール車にも100%高濃度で使用できています!
旧式ディーゼル車7台含め、自社車両8台に使用しています。
どの車両も調子良好です!
4カ月経過して指導当初よりも、さらにエンジン摩擦音が
減少してきた事にも驚いているところです!

しかし、まだまだ向上の途上ですので、目の前の課題を一つずつクリアして、
今以上の品質のBDFを精製したいと思っています!

常に原料の状態が変化する廃食油からの精製では、毎回同等の品質を
精製するには確かな経験と知識、状況把握が必要なので
油断せずに実力をつけていければと思います!

事業継続のみならず事業発展を視野に入れられる可能性に
ワクワクしています!

今後ともご指導の程、よろしくお願いします!


◇◇◇ 引用おわり ◇◇◇

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【 新燃料研究所の技術指導を受けての感想 事例 】

2009/3/15 BDF アルカリ算出ソフト使用報告

http://green.ap.teacup.com/biofuel/2362.html


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2012/1/25 コモンレール DPR BDF  

http://green.ap.teacup.com/biofuel/3416.html


2010/11/1 BDF 技術指導   生産所の声  関西地方の生産所

BDF(バイオディーゼル燃料)製造・自社消費しての感想


http://green.ap.teacup.com/biofuel/3001.html

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   自分の限界に向き合えた人が技術指導を選ぶようです。

   自分の限界を乗り越えた人達が、コモンレール車で利用できます。

   自分の限界を伸張できた人だけに体験できる世界があります。

   テンプラクサイ世界からの脱出に成功しましょう。

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 【 公開研究日誌 関連記事 検索用 キーワード 】


  新燃料研究所の技術指導 アルカリ量算出パソコンソフト


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