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2005/10/3

バイオディーゼル燃料 ベンツTDT報告 続報  BDF使用報告
ベンツの場合のBDF使用報告の追加です。


以下に私へのメールを抜粋・編集しました。

メルセデスベンツ WDB1241861F・・・・・・ 略
長さ 477cm 幅 477cm 高さ 147cm 2.49kw
車両重量 1610kg 車両総重量 1885kg
前前軸重 810kg 後軸重 800kg

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◆:550キロ走行しベンツTDTで帰ってきました。
途中で最高200km/hまで高速で走らせましたが、
最高油温は82度。80km/h走行では60度ですから
やっぱり25度燃焼処理温span >xが低温化してます。

先日軽油30+パクデザイン廃油仕様1.2Lで
往復して未だ残量在るのですから、
燃費は20km/Lでしょうねえ。

ベンツは3000ccツインターボですから
何時も冷却油温計には注意してますが、
軽油単独の時より確実に低温です。

ですからブローバイガス温度も低い、
触媒反応温度は計測不能な程低温で、
最終の排気はスデで平然触れられますので40ど程度でしょう。
これでは3元メタルDPFは用事在りませんので、
バイパススルーして排気されてます。

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私には呪文の羅列でしかないです・・・・

要するに いいみたいですね・・・・

新燃料研究所 パク チャンス


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