私は国道421号線(以下は、R421に省略)を、全区間走破してませんが、421名物のコンクリートブロック(コンニャク)を、見に行きたい為にバイクを走らせました。
御園交差点から杠葉尾(ゆずりお)付近までは両側1,5〜2車線ですが、4つめ?の電光掲示板(2トン車通行止めと表示)から先は道路改良工事中でしたが、石榑峠道路トンネルの滋賀県側出口から先は、0,8〜1,5車線の狭路・狭隘区間が続きますが、見通しの悪いカーブが連続して存在するので、走行の際は「危険予測」を忘れずに・慎重に走行しないと、事故を招きかねません。(2008年5月現在)
★見通しの悪いカーブの連続地帯で大破してる、他府県ナンバーのバイクを確認したので、油断は禁物です。
石榑峠の頂上は日曜日だったせいか、「2個の大きなコンニャク(以下は、コンニャクの省略)」の手前は、登山客の車が止まってました。
滋賀県側のコンニャクを通過すると、10度近くの勾配の下り坂と、車とバイクとの離合も困難な0,8車線の狭路が三重県側のコンニャクの手前まで続きます。(この先は、走ってないので…)
★以下は、道中の画像です。★

R307とR421を交差する、御園交差点です。

R421の電光掲示板の警告表示です。

池田牧場を通過した辺りです

道中には、こういった警告案内板を時々目にします。

相谷第一トンネルの手前です。

左目と書いて「さめ」と呼ぶ、地名との事です。

永源寺ダムの湖の上を走る、橋の上です。

r34(多賀永源寺線)は、通行止みたいです。

冗談抜きで「ちょこっと」しか、ありません。

嘘やおまへんで〜

R421は、道路改良中です。

石榑峠道路が完成したら、今通ってる道の運命は…

左側にある「おにぎり」が、国道であることを主張してます

どんなサイレンが響き渡るのでしょうか?

石榑峠道路のトンネル工事中の案内板です

石榑峠道路の案内図です(国道303号線(八草峠)と同じ運命にならないだろうか…)

トンネルの資材置き場でしょうか?

トンネルの出口(滋賀県側です)

おにぎりの代替品?!

これから先は、見通しが悪いカーブが多く存在します

ご覧の通り…
ここから先は、国道421号線名物の「コンニャク(食べ物じゃない…)」の登場です。

コンニャクの手前に到着しました

両サイドには、コンニャクが…

コンニャクを通過するティーダの様子です

三重県側のコンニャクです

コンニャクの車幅制限です