ふしょうじのりこのへや

頻繁に更新は出来ないけど、温かく見守ってね。
(セクシャルマイノリティ(性的少数者)や、個性の強い人に理解のある方のみ
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#:社会的な、性差の事

 
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投稿者:不東海林のり子
ますたーさん、コメントありがとうございます。

今日も、スピードメーターの針が折れたまま走行してみましたが、やはり「−3〜5Km/hの誤差」が出てるように思いました。

私の相棒ですが、入手前は「シートカウルが色褪せた放置車」だったので、紫外線を長く浴びてるかもしれません。

ZZR400(K)のメーターAssyですが、活用してみたいですね。(照明もLEDにしてる事もあるので…)

以前取り付けてたHIDですが、過去の記事に書いてますので、参考にしてください。(生産国は、「辛い漬物が好きな国」です)

購入先は、近場の「2OんOん(念の為に伏字…)」です。

最終的には、不点灯のトラブルも発生しました。

万が一のトラブルの時に、予備の部品を準備しておけば、安心ですね。

http://6615.teacup.com/fushoji/bbs
投稿者:不東海林のり子
しげぞうさん、コメントありがとうございます。

HIDのトラブルは、取り付けてから10ヶ月目に発生しました。(泣)

ZZR250のヘッドライトユニットが、マルチリフレクターでしたら、HIDや高効率ハロゲンバルブの明るさが実感できると、個人的に思います。

ZZR250の後継車種?である、Ninja250Rのヘッドライトが移植できればいいのに…。

http://6615.teacup.com/fushoji/bbs
投稿者:ますたー?
こんばんは

メーターの指針は紫外線の影響で結構劣化するようです。古いオートバイではたまにあります。
ただ年数で考えたらまだまだ劣化とは??

ご存知とは思いますがZZR400(K)型のメーターはそのまま(とは言っても配線は入れ替え必要ですが)装着可能です。
一応400用はELパネルもあるようですが・・・

そうそう、接着したことは私もありますが、頑丈にしようとするのはやめてくださいね。
指針が重くなると指示誤差が大きくなりますので。


HID
私も装着してます。 メーカーは聞いた事のない(中国製のようです)ところの車用ですが、装着後7ヶ月使用して特に問題はないようです。 デジタルバラスト採用という風に書いてありましたが・・・


不具合用でH4バルブ持ち歩いています。




http://masterxl.web.infoseek.co.jp/
投稿者:しげぞう
後付けHIDってバイクにはそんなに影響
あるなんて知りませんでした。確かに
点灯時は消費電力すごそうですね。
自分電気に詳しくないので電装トラブル
だけは困ってしまいます…

ヤフオクの安いHIDをZZRに付けようと思って
いましたが、やめておきます。変なメーカーの
HIDは突然点灯しなくなることがあるらしいし…
夜に点かなくなったら大変ですし。
投稿者:不東海林のり子@携帯
しげぞうさん、コメントありがとうございます。^▽^

正直言って、奇妙な出来事に間違い無いです。
もし、メーターの針がカバーに残ってるなら、多用途接着剤で接着します。

後付けHIDに関しては、バラストの電磁波が、車体の電装系統に悪影響を及ぼすといった話を聞いた事があったので、事実だと思います。(電磁波対策をすれば、別かもしれませんが…)

その他にHIDは、点灯時の消費電流や電圧低下が著しかったので、充電系統が壊れました…。

最近のバイクも、HIDによるトラブルが発生しないといった保証は無いので、気をつけて…。

http://6615.teacup.com/fushoji/bbs
投稿者:しげぞう
針が折れるなんて…今まで見たこと無い
です。しかもあんな位置から…

HIDやめちゃったんですか?何かトラブル
でもあったんですか?

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