糸目姐さんの失血日記

 

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投稿者:糸目今日子
貧民さま
おっと、第一種接触でしたか!

変態オーラ(糸目菌)で気分が悪くなりませんでしたか〜(笑)
投稿者:糸目今日子
元日野デ●トロ3トンローリードライバー様
「姫合」で正解ですよ〜♪

確かに中古レールは、大型トラックやトレーラーに載せられていますよね〜♪

偶に見かけますよ〜

あのDD51+ロンチキは、御着駅にある新幹線の保線基地向けみたいですヨ。
投稿者:糸目今日子
力也会長さま
ネタが幕ノ内弁当みたいになんでもあり・・・

素晴らしいお褒めのコトバありがとうございます。

でも幕の内弁当みたいな自動車雑誌が苦戦しているので、糸目ブログも頑張らないと!
投稿者:糸目今日子
魔洲魅丸さま
所有者が亡くなってしまうと手続きがややこしくなるので、路上復帰まで色々と大変でしょうが頑張って下さいねぇ〜
投稿者:糸目今日子
しがじろう様
たまたま近所でのシゴトが終わった時に、今から出発しますというコールがあったので、なんとか間に合いました〜♪
投稿者:糸目今日子
やまき様
そう言えばお帰りの際、ファイターちゃんのお腹が鳴っていましたね〜〜〜♪

糸目も昨夜から胃がムカムカして来ました・・・(泣)
投稿者:貧民
なんか職場近くのような場所が・・写ってる気が??JRF貨物駅用引込線跡の歩道あたり・・・(笑)
投稿者:元日野デ●トロ3トンローリードライバー
こんばんわ~深夜に失礼します…ロンチキとは非常に珍しいですネ… 

僕も良くわからないですが~在来線の急カーブが300~400Rくらいですから200mロングレールでは辛いですネ… 

本線や緩いカーブで約600~1000Rくらいなのでそこだけを(大きなトレーラーみたいに通行区分が限定されている)通行許可出来るのか…あるいは元々50mのレールをチキに積車して現場に到着後 レールを溶接して繋げるのかも?知れませんね!

新幹線の浜松工場の近くで新幹線用のロンチキが走っている目撃情報を聞いたことがあります…ちなみに新幹線のロングレールは1500mです~

写真の倉庫のぬき付近に止まっているカミオンは「姫路●同貨物自動車さん」の車輌でしょうか?

緑と赤色のキャビンの塗装のコーポレートカラーですネ… 吉備の国でも良くお目にかかりますよ

GWは仕事が忙しくてコメントがあっという間にいっぱいになって遅くに申し訳ないです
投稿者:力也会長
>糸目お姐さま

やっとこさ長い勤務が終わって部屋でヘタリンコしております。求刑?時間にささっと高速有鉛をゲット出来たので、拘束時間の待機中も楽しく過ごせました♪

こちらのリスナーの皆さんのコメントで鵜川遊泉寺(今年の夏は小松にて尾小屋鉄道に嫁いでいたキハを、遠州鉄道奥山線仕様に復元したりします)や、美しい昔(私はKahnh Lyという姐さんみたいな美しい歌手さんが歌うたどたどしい日本語Ver.がオキニです)が登場するとはびつくり♪

さらに関西風お好み焼き(母が大阪出身なのでマゼコゼしたのしか知りません。にゃごやのソウルフードはたませんでは?)そしてロンチキの工臨(新しいレールは曲がるけど古レールは硬いのでチキでなくトラに合わせた長さに切断して輸送するため中古レールを再利用する地方ローカル線はかつて短尺レールばかりでした)と、まさに高速有鉛の雑誌みたいにどんな変態さんもどれかは気になるネタが幕ノ内弁当みたいになんでもありだから面白いんですねー♪ 私は好き嫌いなく皆興味があるからド変態さんでしょうねー♪
投稿者:魔洲魅丸
Hらオッチラと、遠方から車を引き揚げて来ました 5年前から「放置プレイ」されていた「グロリア」
所有者が判らず(後に死亡が判明)、強制撤去寸前に引き揚げ
亡き所有者の意思を引き継ぎ「路上復帰」を目指し、日夜整備してます
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