糸目姐さんの失血日記

 

カレンダー

2020年
← July →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

過去ログ

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:オヤジ兵庫
フィンガーテクニック←×

フィンガーコントロール シフトでつね!
あれのコツは、何にも考えずにビシバシ変える!

フソーのは、押し込んでから1.5テンポ待つ。
かな。
投稿者:力也会長
>糸目お姐さま

会長は五十鈴しかない車庫在住なのでエアロスターは乗務経験は有馬記念(あれ?)駄菓子菓子!昨日も平成5年式をウンタンしていましたが、他所ではポイポイ処分してるのですなあ。勿体ないお婆がでますよ?

だからこのネタは静観トンネルします。。。

お隣りにゃごやにはぷさうのバスだらけでいいなあと珍しくもないなあなんて、思っている内、市内にはイナイイナイしてしまいました前モデルのは。G阜までいかないと! さらに飛騨の濃飛に行けば伝統的に前扉車がいますが、かつてはドア横に年期の入った達筆な筆致の経由地を書いたサボが挿さり中々ヱロかった覚えが♪※加子母のお爺さんの隠居部屋になった日野BDも前扉で「」イイ!

この手のバスで引退後お星さまとならず立派に詰所になって堤防上に鎮座する廃エアロ星がありますなあ元μ鉄バスのです、ちょいと珍しいかも♪

トヨダシは広域合併で長野県に接する巨大な都市になりましたが、元祖国鉄バスは全廃!μ鉄も鉄道バス共に縮小して新免の別会社が日野のバスで頑張ってるので確かにぶそうの比率は小さくなりました。駄菓子菓子!かつてはにゃごやからぷそう廃バス専門引き取り業者がトヨダシF町にありましたので、あのあたりに供給の廃バスのぷそう比率は高かったのは豆知識(←試験にデマス 笑 でも今や殆ど撤去 涙)
投稿者:糸目今日子
和装丸の運転手さま
俗に言うFFシフトってヤツですネ♪

アレは馴れない人が操作すると、シフトダウンする時に全く入れるコトが出来なくなりますからねぇ〜( ノД`)…

ほんとちょっとしたコツで、克服出来るんですけどネ♪
投稿者:和装丸の運転手
この型のエアロスターは4年前に教習所の運転体験イベントで元阪急と思われる教習車のハンドルを握ったことがあり、エアー式シフトの操作に戸惑ったのを思い出しました。

http://blogs.yahoo.co.jp/e_l200/24884823.html
投稿者:糸目今日子
ゆぅいち様
駄菓子菓子!
肝心の宇野自動車の画像がありませんでした〜( ノД`)…

今度岡山に逝った時にパパラッチしま〜す(^o^ゞ
投稿者:糸目今日子
元日野デ●トロ3トンローリードライバー様
あと方向幕のカクカクっとしたトコロがオキニで〜す♪
投稿者:糸目今日子
なおちん様
型式のツッコミ、ありがとうございま〜す♪ヽ(´▽`)/
投稿者:糸目今日子
真鍋清さま
ぷそうはリコールとかで色々ありましたからねぇ〜( ノД`)…

そう言えばエアロスターがマイナーチェンジしましたねぇ〜(//∇//)
投稿者:こうちゃん
青森市営ではMBM製も 含め12台います弘南バスは呉羽が大半ですね糸目姉さんとりんご娘のコラボみたいなあちなみに彼らは呉羽党です
投稿者:こうちゃん
最後の濃飛バスの個体は 我が社でも採用している MP618Mではないでしょうかトップドア車は たしかこれが大半だったような我が社では残りわずかのエアロスター青森全体ではまだまだ現役がいますね
1|23
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ