糸目姐さんの失血日記

 

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投稿者:糸目今日子
わーんわーんわんわん電車♪様
なんか移転先で揉めてるみたいなので、この駅だけは高架化せずに、残して欲しかったですよねぇ〜(号泣)

リクエストは本日の正午に!!!

乞うご期待〜♪
投稿者:わーんわーんわんわん電車♪
この駅舎ホンキでなくすのですよね!
辰野金吾ですよ!東京駅と同じデザイナー!
これから人口が劇的に減少するんだから高架化なんてムダ!古い電車をきちんと使う南海らしからぬ暴挙!まあ、行政のアレもあるんでしょうが残念無念!続編は緑の電車が駅舎をバックにスライド・・・・期待してオリマス!
投稿者:糸目今日子
ペルソナーゼ様
ありがとうございます。このコメントをムラムラ会長と、リアル失血日記の題字をデザインされた方がご覧になれば・・・さぞ励みになるコトでしょう♪

いゃあ〜今宵のアルユールはマイウ〜♪ヽ(´▽`)/
投稿者:糸目今日子
GTS−R様
門司港駅から北九州鉄道記念館に流れると・・・もうイベント会場に戻ってこれなくなります(汗)

下関駅が残念なコトになってしまっただけに、今や萩駅と西岩国駅は山口を代表する駅ですねぇ〜♪
投稿者:ペルソナーゼ
おそらく、糸目ステカを提示してワソマソバスに乗車したのは、僕が初めてでは…と自負しています…(笑)。

もしウテシさんが力也会長さまぢゃなかったら、とんだ茶番劇でしたが…(汗)。

初対面のリスナー様への 「身分証」 として活用させていただきました…。

姐さん、力也会長さま、そしてステカを製作販売してくださったムラムラ会長さま…、本当に皆様に感謝感激です…♪。

こういう繋がり、本当にステキだと思います…♪。

http://blog.m.livedoor.jp/persona_1988/?guid=ON
投稿者:GTS−R
糸目姐さんへ

姐さんが言われるみたいに
浜寺公園駅に対抗出来る駅は
改築中の門司港駅しかないですね。
来月18日(日)の門司港カーミーティングに出向きますから時間があれば門司港駅の様子見する予定

山陰本線 萩駅も木造駅舎ですが、
(何等かの文化財に指定されてるみたい?)
投稿者:糸目今日子
通りすがり様
カフェとしての再利用はナイスアイディアですねぇ〜♪

そしてロングワンピのメイドさんが給仕してくれれば・・・(メイド女子だもんで)

岡山県の木造駅は存じ上げませんねぇ〜(汗) 糸目的にはブログで紹介した伯備線の「方谷駅」がオヌヌメです♪
投稿者:糸目今日子
力也会長さま
よくもまぁ糸目ステカをハケーンしたコトで・・・(汗)

確かに建物は人が居なくなると、急加速で傷みがススム君ですよねぇ〜。実は糸目姐さん、老後は駅で寝起きして切符を売ったりしたいけど・・・その頃のマルスにアタマが付いて行けるかしら?(シクメソ)

出来れば硬券オンリーで、ハサミをパチンとする事業者をキボンヌです(←えっ、ある訳ないですって〜!?)
投稿者:糸目今日子
ペルソナーゼ様
力也会長とのスリスリ、ヨカッタですネ♪

そして糸目ステカを愛用して下さり、ありがとうございま〜す♪
投稿者:通りすがり
浜寺公園駅は外観も内装もステキですね、こんな場所で美味しいコーヒーとシフォンケーキがあれば(カフェ男子だもんで)
天井が和室の吊り天井に似てますね、淡い照明に窓の上の欄間まで菱形の建具が使われてあり、おしゃれです(笑)

岡山の方に、寅さんの映画で使われた日本最古の木造建築の駅舎がある、と本で読んだ事があるので、行ってみたいです。
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