糸目姐さんの失血日記

 

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投稿者:糸目今日子
まろねふ様
それっぽい画像をハケーンしましたので、いずれupしま〜す♪
投稿者:糸目今日子
DeForest様
糸目も久しぶりに宮島線に乗ったら、エラいコトになっていました
投稿者:まろねふ
>糸目姐さん
アタシが入った時には、既に、荒手の洗い場のねきにあったような記憶が…
あやふやな記憶なんで確証が有馬温泉…
投稿者:DeForest
ここ30年程、皆実町六丁目電停は車でヌルーするだけの場所になってますわ・・・調べてみたら直近で広電に乗ったのが2012/11/18の楽々園⇔広電宮島口(往復)だった(汗)。
宮島口の駐車場が満杯だったので宮島口から楽々園まで戻って自前の某所に車を置いて出直しただけですが。。

http://deforest.telemind.net/
投稿者:糸目今日子
まろねふ様
なんとな〜!確かに直通時代の3007号の中間台車と、市内線移籍後の台車がチェンジされてるじゃ有馬温泉♪

では荒手車庫で放置プレイしていた台車は、3007号の中間台車だったの〜???
投稿者:まろねふ
ウチの手元に画像がはないのですが、3007号の連接部の台車には、旧西鉄1100の台車が使われてました。

連続投稿失礼しました。
投稿者:まろねふ
>糸目姐さん
3001号の忘れ形見とは、3007号の連接部の台車です。
軸箱の鋳抜きが、前後の台車とで、日立と汽車会社になってたはずです。
投稿者:糸目今日子
ペルソナーゼ様
心配御無用!「すっぴん!」の年末大感謝祭や箱根駅伝などなど・・・そして大滝師匠の音源を聴いたり、結構忙しいのです。
投稿者:糸目今日子
まろねふ様
「専売」とは懐かしいフレーズですねぇ〜。糸目は「皆六」でしょうか♪

@の方向幕の方が見易かったような気がします。

ところで3001の忘れ形見って・・・
投稿者:まろねふ
“専売”をクネクネ曲がる姿がイイですねぇ!『@宇品』の方向幕も懐かしいです…

カーブも運転上では曲者でして、3000形も市内線転入直後(3008だったかな?)に原因不明の故障を起し、よ〜く調べたら海岸3丁目の交差点(移設前の急曲線)通過の際に、蛇腹内のケーブル…いわゆるジャンパ線の芯が切れてた…なんてこともありました。

3000形も残り5編成、3001号の忘れ形見も忘れずに記録しておいてくださいね!
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