糸目姐さんの失血日記

 

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投稿者:高宮今日子
HHKブログの主任さま
はい、5なんばーでしたよ!確かにホイールキャップを統一して欲しいですね。でもリアのティッシュは許してあげてね!

あきじ様
佐世保鎮守府メインで訪れたいモノですね。あとハムバーカーとジャパネット訪問も・・・

http://green.ap.teacup.com/hourou2009/
投稿者:HHKブログの主任
このクラウン、たぶん5ナンバーだと思います。
初代デボネアといい、がんばって枠ギリギリで高級感出しています。
このクラウンは汎用ランプ最後ではないでしょうか。
異形ランプは新品時はいいのですが、年を重ねるといろいろ問題点が出てきます。
今となると汎用は高いけど、新品はあるしHID仕様にしたら限りなく性能を生かせます。
後ろが下がり気味なデザインも好きです。
近年のクルマは容量確保のためか後ろデブですが…。
つりあがっていないリアコンビランプは同年代のカローラとかBMW316iにも通じると思います。
で、今気付いたのですが。
ホイールばらばら?
特に左前輪が…。
せっかくきっちりと正装しているのに、靴下に穴あいてるよ!な気分。
チッシュも評価を落とす要因。

投稿者:あきじ
護衛艦「とね」と「おおよど」もボチボチ
マヂメに撮っておかないとと思いつつ
佐世保は行く機会が無いですね〜
投稿者:ぽるナズン
この型のクラウン見なくなりましたね、フェンダーミラーがエェ味出してますね

http://blog.ap.teacup.com/kusa/
投稿者:HHKブログの主任
ありがとうございます!
では、今日は勤務なので…。
投稿者:高宮今日子
郵政カブ様
昨夜、自動車屋さんが持ってきてくれましたので、それを目撃されたんですね!

HHKブログの主任さま
それではリアの画像でイッて下さいませ(笑)

http://green.ap.teacup.com/hourou2009/
投稿者:郵政カブ
こんばんは。早速レポート拝見致しました。MS110クラウンですね〜。最近ほとんど見掛けないですね。雑誌とかで見るのは必ずや族車になっていますし…。

残念ながら売れた車ほど、残っていないですよね…。

余談ですが、今日の晩F時半ごろ185号線でポーターキャブと擦れ違いましたよ〜。車検から帰っていたのかな〜。
投稿者:HHKブログの主任
昭和30年代黄金期バスとかいうのが記載
されていたプログです。
画像が気になったのでよろしければ閲覧してもらうとさいわいです。
画像から、これはけん引2種が必要なバスでしょうか。
(見られる場合は、http://を追加してください。)
blog.goo.ne.jp/bb25500/c/6f3afc5022dfee3cba97cbeff5aa0842
投稿者:HHKブログの主任
うわぁ〜。
このクラウン、特に後ろが好きです。
国産デザインにしたいのに、ロールス風に見えてしまう半端な風格も好きです。
冒頭BA14のステアリング握っているのは?
黄色のBANはこちらにもあったと思います。
お約束?の診療車。
これはファイターベースかな。
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