2021/4/18
初めて･･･酔って･･･最後（謎） 廊下から
今日は、友の会の例会でした。
今月の一掴みは･･･
赤系の機関車
でした。
アタシが、アレを買ったのと、しみじろうさまの蹴落とし･･･いや後押し企画として決まったとか（笑）
で、今回持ち込んだのはコレ。
EH500関門仕様
中古で購入した、ボンドたっぷりのＣ級品でしたが、何とか整備することが出来ました。
それ以外に持ち込んだ赤系機関車は、バブリーだった頃に買った天賞堂ブラスの機関車たち。
左から｢初めて｣｢最後｣｢酔って｣･･･（謎）
自分の給料･･･しかもキャッシュで買った高級機関車で、今では手を出すことが出来ない製品です（汗）
今回は、コンテナ貨車を連結して、しっかり走らせておきました（笑）
EF81
その昔、広島駅にあった模型店タブレットで、初めて買った100K円超えの模型です。
ED75
友の会の花見の席で、酔った勢いでＯ模型店に電話して、翌週には引き取りにいった伝説の模型Part2です。
前回走らせたのは、結婚前ですから10年以上ぶりの走行です。
ED76
手当が無くなったバブル終焉時に発売され、どうしても欲しかった製品です。
天賞堂ブラス100K円台最後期の製品です。
おまけ･･･
EF67101
言わずと知れた、KATO製EF65初回発売時に妄想力だけで改造した車両。
今回は、なかのひがしさまとタッグを組んで、しみじろうさまの背中を押します（笑）
さてさて、人の背中を押して気持ちよくなっていたら、横から強烈なキックを喰らいまして、セメントホッパ車が大量入線しました（滝汗）
Tomix製ホキ5700の初回製品なんですが、西のワムハチさまが新製品に切換え、全車余剰となるとのことでしたので、喜んでお引き取り･･･いや、里帰りしてきました（爆）
実は、彼らは元々ウチにあった仕掛品で、前回引越しの頃に譲渡した車両達でした。
元から在籍していた2両から、一気に8両まで増え、どんな公共工事にでも対応できる（？）輸送量が確保できました（謎）
里帰りといえば、ダルマ35号さまから･･･
カプラーが6両分帰ってきました！
製作中の貨車のカプラーが不足していたので、非常に助かりました！（笑）
さて、今月も大いに盛り上がった運転会となりました。
コロナ野郎の第４波が荒れ狂う中、来月開催は微妙ではありますが、また楽しめる事を祈っております。
参加された皆さん、お疲れ様でした！
今月の一掴みは･･･
赤系の機関車
でした。
アタシが、アレを買ったのと、しみじろうさまの蹴落とし･･･いや後押し企画として決まったとか（笑）
で、今回持ち込んだのはコレ。
EH500関門仕様
中古で購入した、ボンドたっぷりのＣ級品でしたが、何とか整備することが出来ました。
それ以外に持ち込んだ赤系機関車は、バブリーだった頃に買った天賞堂ブラスの機関車たち。
左から｢初めて｣｢最後｣｢酔って｣･･･（謎）
自分の給料･･･しかもキャッシュで買った高級機関車で、今では手を出すことが出来ない製品です（汗）
今回は、コンテナ貨車を連結して、しっかり走らせておきました（笑）
EF81
その昔、広島駅にあった模型店タブレットで、初めて買った100K円超えの模型です。
ED75
友の会の花見の席で、酔った勢いでＯ模型店に電話して、翌週には引き取りにいった伝説の模型Part2です。
前回走らせたのは、結婚前ですから10年以上ぶりの走行です。
ED76
手当が無くなったバブル終焉時に発売され、どうしても欲しかった製品です。
天賞堂ブラス100K円台最後期の製品です。
おまけ･･･
EF67101
言わずと知れた、KATO製EF65初回発売時に妄想力だけで改造した車両。
今回は、なかのひがしさまとタッグを組んで、しみじろうさまの背中を押します（笑）
さてさて、人の背中を押して気持ちよくなっていたら、横から強烈なキックを喰らいまして、セメントホッパ車が大量入線しました（滝汗）
Tomix製ホキ5700の初回製品なんですが、西のワムハチさまが新製品に切換え、全車余剰となるとのことでしたので、喜んでお引き取り･･･いや、里帰りしてきました（爆）
実は、彼らは元々ウチにあった仕掛品で、前回引越しの頃に譲渡した車両達でした。
元から在籍していた2両から、一気に8両まで増え、どんな公共工事にでも対応できる（？）輸送量が確保できました（謎）
里帰りといえば、ダルマ35号さまから･･･
カプラーが6両分帰ってきました！
製作中の貨車のカプラーが不足していたので、非常に助かりました！（笑）
さて、今月も大いに盛り上がった運転会となりました。
コロナ野郎の第４波が荒れ狂う中、来月開催は微妙ではありますが、また楽しめる事を祈っております。
参加された皆さん、お疲れ様でした！
2021/4/11
猫屋線第10弾を楽しむ ナロー
猫屋線第10弾が発売されました。
久々の内燃機関車と2軸客車等でしたが、屋猫井鉄道シリーズの一員として、ラッセル車セット以外を購入しました。
DB2と称する凸型機関車は、沼尻鉄道の機関車と尾小屋鉄道の機関車の折衷タイプでしょうか？
それとも、蒙古の戦車かな？
2軸客車ハ14は、沼尻鉄道サハですね。ドア配置も左右非対称で好ましいスタイルです。
そして、第11弾を見越して、急遽短小無蓋車も購入しました（汗）
さて、機関車は前後ろでボンネットの形状が違うので、交換を行ないます。
余剰の機関車から･･･
ラジェーター部分を交換し、握り棒を取付けました。
屋猫井線の標準塗装を行なう予定です。
2軸客車の方は、茅須線を含めて3両に増えました。
今のところ配属先を決めてませんが、塗替えて屋猫井線にするか、電化路線の市和井線にするか･･･悩むところです（汗）
さて、短小無蓋車なんですが、ウエイト代わりなのか樹脂製の積み荷が付いています。
ん？
このサイズ設定は、これ如何に？？
短小というだけあって、何故か親近感が湧くのですが、以前発売された無蓋車と並べると･･･
こうした方が分りやすいかな･･･確かに小さい。
今回も妄想力をかき立てるラインナップでした。
これをどう活かすか･･･楽しみが増えました！
久々の内燃機関車と2軸客車等でしたが、屋猫井鉄道シリーズの一員として、ラッセル車セット以外を購入しました。
DB2と称する凸型機関車は、沼尻鉄道の機関車と尾小屋鉄道の機関車の折衷タイプでしょうか？
それとも、蒙古の戦車かな？
2軸客車ハ14は、沼尻鉄道サハですね。ドア配置も左右非対称で好ましいスタイルです。
そして、第11弾を見越して、急遽短小無蓋車も購入しました（汗）
さて、機関車は前後ろでボンネットの形状が違うので、交換を行ないます。
余剰の機関車から･･･
ラジェーター部分を交換し、握り棒を取付けました。
屋猫井線の標準塗装を行なう予定です。
2軸客車の方は、茅須線を含めて3両に増えました。
今のところ配属先を決めてませんが、塗替えて屋猫井線にするか、電化路線の市和井線にするか･･･悩むところです（汗）
さて、短小無蓋車なんですが、ウエイト代わりなのか樹脂製の積み荷が付いています。
ん？
このサイズ設定は、これ如何に？？
短小というだけあって、何故か親近感が湧くのですが、以前発売された無蓋車と並べると･･･
こうした方が分りやすいかな･･･確かに小さい。
今回も妄想力をかき立てるラインナップでした。
これをどう活かすか･･･楽しみが増えました！
2021/4/11
EF67のおもひで･･･ 泥沼より
弊ブログの超常連しみじろうさまが、EF67が作りたいとのことですので、勝手に後押し･･･（笑）
アタシも、過去に100番台は作ったのですが、思い込みで大失敗しており、その後改めて取材に行ったのも今は良い思い出です。
撮影場所は西条駅、平成9年4月16日の撮影です。
103号機
いつかは作りたいと思って、撮影だけはしていましたが、結局作ることが無かった0番台。
1号機
過去にネタにした写真ですが、改めてスキャンし直して、備忘録としてアップしておきます。
アタシも、過去に100番台は作ったのですが、思い込みで大失敗しており、その後改めて取材に行ったのも今は良い思い出です。
撮影場所は西条駅、平成9年4月16日の撮影です。
103号機
いつかは作りたいと思って、撮影だけはしていましたが、結局作ることが無かった0番台。
1号機
過去にネタにした写真ですが、改めてスキャンし直して、備忘録としてアップしておきます。
2021/4/10
金太郎･･･整備完了！ 工作室から
さて、先日入線したEH500のベッタリはみ出たゴム系接着剤取りが終了しました。
再利用できなかった乗降用手摺りは、Φ0.3の真鍮線で作成し、プラサフを吹いて、赤色缶スプレーでチャイチャイっと塗装しました。
第一印象で、Mrカラーの赤色（3番）を選びました。
違和感は無いと思います。グレー部分はGMカラーのダークグレーで色差し。
紛失していた高圧碍子は、エンドウ製パーツを利用しました。
収納の関係で、引通し線は取付けないので、これで良いかと･･･
Tomix製のメタルインレタより、EF510の余りを利用して門司区配置の50号機に仕立てました。
このあと、車体の一部墨入れや軽くウェザリングして完成です！
九州でEH500を実際に見て欲しくなり、中古品で尚且つ状態は良くありませんでしたが、やっと手に入れることが出来ました！
模型を見てると、また実車を見たくなりましたねぇ･･･
コロナ野郎が落ち着いたら、九州に行ってみようかな･･･？
【おまけ】
今回の加工備忘録･･･
☆はみ出たゴム系接着剤の除去
→エナメルシンナーを含ませた後に剥ぎ取り
☆乗務員扉手摺り交換
→Φ0.3の真鍮線で自作、塗装
☆高圧碍子の一部交換
→エンドウ製パーツに交換
☆高圧碍子の色差し
→GMカラーの緑2号を超適当に筆塗り（笑）
☆パンタグラフの塗装
→造形村のプラサフを吹き付け（ソフト99と同等品か？）
☆カプラー交換
→KATOナックルに交換
☆MR管とコックを交換
→Tomix製のエアーホース（白色）に交換
☆ウェザリング
→タミヤウェザリングマスタ−B （黒・ブラウン）
→墨入れ筆ペン（黒）
再利用できなかった乗降用手摺りは、Φ0.3の真鍮線で作成し、プラサフを吹いて、赤色缶スプレーでチャイチャイっと塗装しました。
第一印象で、Mrカラーの赤色（3番）を選びました。
違和感は無いと思います。グレー部分はGMカラーのダークグレーで色差し。
紛失していた高圧碍子は、エンドウ製パーツを利用しました。
収納の関係で、引通し線は取付けないので、これで良いかと･･･
Tomix製のメタルインレタより、EF510の余りを利用して門司区配置の50号機に仕立てました。
このあと、車体の一部墨入れや軽くウェザリングして完成です！
九州でEH500を実際に見て欲しくなり、中古品で尚且つ状態は良くありませんでしたが、やっと手に入れることが出来ました！
模型を見てると、また実車を見たくなりましたねぇ･･･
コロナ野郎が落ち着いたら、九州に行ってみようかな･･･？
【おまけ】
今回の加工備忘録･･･
☆はみ出たゴム系接着剤の除去
→エナメルシンナーを含ませた後に剥ぎ取り
☆乗務員扉手摺り交換
→Φ0.3の真鍮線で自作、塗装
☆高圧碍子の一部交換
→エンドウ製パーツに交換
☆高圧碍子の色差し
→GMカラーの緑2号を超適当に筆塗り（笑）
☆パンタグラフの塗装
→造形村のプラサフを吹き付け（ソフト99と同等品か？）
☆カプラー交換
→KATOナックルに交換
☆MR管とコックを交換
→Tomix製のエアーホース（白色）に交換
☆ウェザリング
→タミヤウェザリングマスタ−B （黒・ブラウン）
→墨入れ筆ペン（黒）
2021/4/4
金太郎･･･ 工作室から
某月某日にやって来た日刊ポポ通信･･･その中に気になる車両がありました。
それから幾日･･･何度か実物を眺めたのですが、値段もお手頃（支払能力の有無は別･･･謎）なので、どうにかしたい･･･そんな気持ちにかられてしまい
『そうだ！不要不急車を売れば何とかなるかも』
そう思い、LINEでお声かけしたら･･･売れました！
そして、ブツを渡す日に、そのまま購入しました（笑）
Tomix製 EH500（3次車）
値段は27K円なんで、中古としては妥当な値段だったと思いますが、状態は･･･
全てのパーツが、『コレが一番！』と強調するかの如く･･･（驚）
残パーツチェックで箱の中敷きを取ったら、メッシュ板がハラリ･･･
よく見たら外れてます･･･（汗）
結局、欠品パーツありのＣ級品でしたが、走りはバッチリだったんで何とかなるでしょう･･･
2010年11月12日 門司
目指すは、初めて見た関門仕様のカマなんですが、模型にはGPSアンテナが付いているし、排風ダクトは原形のまま･･･
厳密に言えば、タイプ違いですが、細かいことは気にせず楽しもうと思います。
で、各パーツのボンド落としを、少しずつ進めてます。
エナメルシンナーを含ませた綿棒で湿らせて、後はひたすらピンセットで穿ると、綺麗に剥ぎ取れました。
これを2両･･･まだ先は長い（汗）
次回の例会にお披露目できるか･･･微妙かな？
それから幾日･･･何度か実物を眺めたのですが、値段もお手頃（支払能力の有無は別･･･謎）なので、どうにかしたい･･･そんな気持ちにかられてしまい
『そうだ！不要不急車を売れば何とかなるかも』
そう思い、LINEでお声かけしたら･･･売れました！
そして、ブツを渡す日に、そのまま購入しました（笑）
Tomix製 EH500（3次車）
値段は27K円なんで、中古としては妥当な値段だったと思いますが、状態は･･･
全てのパーツが、『コレが一番！』と強調するかの如く･･･（驚）
残パーツチェックで箱の中敷きを取ったら、メッシュ板がハラリ･･･
よく見たら外れてます･･･（汗）
結局、欠品パーツありのＣ級品でしたが、走りはバッチリだったんで何とかなるでしょう･･･
2010年11月12日 門司
目指すは、初めて見た関門仕様のカマなんですが、模型にはGPSアンテナが付いているし、排風ダクトは原形のまま･･･
厳密に言えば、タイプ違いですが、細かいことは気にせず楽しもうと思います。
で、各パーツのボンド落としを、少しずつ進めてます。
エナメルシンナーを含ませた綿棒で湿らせて、後はひたすらピンセットで穿ると、綺麗に剥ぎ取れました。
これを2両･･･まだ先は長い（汗）
次回の例会にお披露目できるか･･･微妙かな？