Oh My Giulia3(club Mother Head)

アルファロメオ2000GTV(ジュリア)との生活日記

 
 

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投稿者:おかんの頭の頭
sicheta_miuさん
事前に何方が参加されるかわかっている私ですら毎回後悔するほどお話できませんからねぇ〜
これを達成するには何度開催(参加)したら良いのか・・・・
ロールケージは製作者がすばらしいですよね、プロ魂を毎回感じています。
ツーリング良い季節だし、やりたいなぁ
投稿者:sicheta_miu
天気も快晴、お頭さんはじめスタッフの皆様、お疲れ様でした。
ホント、お話していると時間もあっという間に過ぎてしまうものですね。
これだけの方が集まるのはお頭さんのお人柄の賜物と思います。
それでもネットで拝見する方々のうちお話できたのはわずか。お声かけしたい方々は一杯いるのにまだまだ・・・。
こちらから往復500キロほど、行き帰りとも揖斐川沿いのルートで、日帰りツーリングには程よい距離でした。
ロールケージも作りの凝ったすばらしいモノでしたね〜。
投稿者:おかんの頭の頭
なかのふさん
実はエントリーが早い!ってのはポイントが高いのです。
何故なら毎年締め切りギリギリで半数がエントリー(汗)
よってGTAが不要になった際は、いつでも無料で廃棄引き受けOKとしときます。
遠慮なくど〜ぞ♪
投稿者:なかのふ
おお!今年、去年は1着狙ってたんですが、第1回2回もそんなにいい線行ってたとは(笑)

tetsuyaさんのGTA仕様は私も今の愛車が船に乗って日本に向かってる頃に、近い将来を思い浮かべながら垂涎の眼差しで拝見させていただいておりました・・・
何といってもキレイに仕上げてらっしゃるのがスゴイです。

http://romeo.seesaa.net
投稿者:おかんの頭の頭
ogさん
そうなんです、モディファイ道の大道なんです。
素晴らしいでしょ〜
モントリオールは感激しました、なかなか話しこんでいたのでジックリ見れなかったのですが、最後の最後に座らせていただきありがと〜
参加者の皆さんも「参加して皆と並べれたらよかったのに〜」っと多く聞かれましたよ!
無論私もそう思ったのですが・・・

ついでに16本バージョンで来年は是非(笑)
投稿者:og
ツインスパークヘッド搭載だったのですか!
ぜひ拝見したかったです。残念。

よし!私もヘッドツインスパーク加工同爆加工するか!・・・ってプラグ交換8本×2=16本!汗。
想像しただけでもキツそうなので止しときます。笑。
投稿者:おかんの頭の頭
mjsnbookさん
唯一の後悔はすぐに解決できますよ!
いつでもど〜ぞ、モディファイ振りをつついていただけるのは嬉しいです。

まぁこちらのは見た目の押しだけで、中身はどノーマルなのですが・・・・
投稿者:おかんの頭の頭
ASDさん
オーランドブルームで良いの?
簡単ジャン(笑)
私も毎年「しまった!」ばかりでございます、見所満載ですからねぇ

tetsuyaさん
そうそう、そうなんですよ!
75TSE/g無いかなぁ〜
インジェクションじゃなくてやっぱそこはキャブでのりたいっす。
ヤフオクのは当然みていました♪
パワーよりフィーリングですよね、今度是非よろしくおねがいします。
投稿者:mjsnbook
私、到着直後にtetsuyaさんにマンツーマンで
拝見させて頂き・・・よいですよねぇ〜〜〜佇まいが大好きです!
お頭さんのロールバー組車内は・・・記念に乗り込ませてもらえばよかった〜〜〜
イタジョブ唯一の後悔です!(泣)

http://blogs.yahoo.co.jp/mjsnbook
投稿者:tetsuya
75のTSエンジンをキャブ化して載せるのはアリですよね。
侠角ヘッドの流れを汲むものらしいですし。
Amだったら機械式インジェクションでしょうか。

横浜のガレージMMさんが75ツインスパークエンジンを載せたGTA仕様を売りに出してますね。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g67022797
来年のイタジョブあたりで見られるかも。

助手席といわず運転してみてください。
2Lに較べるとやっぱりパワーは無いですよ。
現状45から40に戻して、街乗り仕様です。
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