Oh My Giulia3(club Mother Head)

アルファロメオ2000GTV(ジュリア)との生活日記

 
 

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投稿者:おかんの頭の頭
askashizkaさん
いえいえ出遅れてなんていませんよ、少々ネタが有る時は更新増えますが、気にせずどの記事でもコメよろしくおねがいします。

でウェイトの件ですが、前後バランスってのは各メーカー公表してますが、左右のこの差は意外でした。
そんな事にも配慮した車作りしてたり、された車はきっと素晴らしい走りを実現するでしょうし、見えないコストなのかも?っと実感しています。
調整はしましたが、車高だけでなく、バネレート、ダンパーの固さ等等色々方法もノウハウもあるようで私には答えが出せませんので、正解がどれかを今後試していきますね。
企業秘密もありますので、記事にはしませんが、お話できる時があれば是非語り合いましょう。
投稿者:askashizka
出遅れ、今頃コメってます。
興味深いですね〜
Fr荷重は6/4は想像どうりだけど左右差って結構あるんですね。

この手は知識ないんですけど、
これってこのあとシャコ長とかでやっていくもんなんですか〜?

http://blogs.yahoo.co.jp/askashizka
投稿者:おかんの頭の頭
yanaさん
お久しぶりです♪
そうでしたか、バスに乗ってらっしゃったのですか?
7時とゆうことは21号岐阜市あたりかな。
投稿者:yana
お久しぶりです。本題とは全く関係ないですが、今日朝、7時台に国道でお見かけしましたよ〜。気付かれてなかったみたいですが、朝からちょっと得した気分でした。
投稿者:おかんの頭の頭
アルサロさん
無理難題と言います。
それを達成するには日常に支障をきたす副作用が・・・・
育ち盛りですからねぇ
投稿者:おかんの頭の頭
フジさん
乗っていて何となく感じてましたが、やはりでした。
でもこのデータとアドバイスから軽減策を施しますので、きっと・・・

やぎさん
リア加重が増えたので重量UPですが、得策だったかなっと。
見た目の押しの強さが◎で気に入っております(笑)
投稿者:アルサロ
ドライバーの軽量化は急務ですな〜
ワタシの場合問題にならない数値ですけど
投稿者:やぎ
やっぱりロールケージの重量増はかなりなもんですなぁ〜!?
 
安全&ボディ補強にはプラスと考えて〇ですが。
投稿者:フジ
なるほど
人が乗っていなくても右前が重たいのですね。
ステアリング機構だとかペダルがあるからですかね。
以前に前足が外れたのも右前だったのでベレGも負担大きそう。。
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