2004/6/11

38馬力  
バイクの話しではない、車の馬力だ。軽ではなく、1000ccの普通車でこの出力。

長距離通勤用の車として燃費だけを考えて選んだ結果、私の3台目の車はダイハツシャレードディーゼルになった。

さすがに燃費は物凄く、30km/lを記録したこともある。当時の通勤距離、往復で70kmが150円くらいで走れた計算になる。その分、どうがんばっても速く走らせることができなかった。発進加速や上り坂では軽にも置いて行かれた。

それでも、移動手段としての車本来の役割からすれば、これで良いように思う。ガソリンに比べて軽油が安いことを考えれば、今販売されている省エネカーよりもランニングコストが安いのではないだろうか?

一度だけ、この車で東名を走ったことがある。牧ノ原の上り坂ではアクセルべた踏みでも加速せず、後ろから迫り来るトラックがとても恐かった。

Read More はコメントへの返事です → おーさん

Q-G101 CL-70をキーワードにGoogleで探したのですが、見つからなかったので定かではないのですが、私の乗っていたシャレードもその型だったように思います。
坂道などでは本当に煙がモクモクでした。
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2005/10/9  3:01

投稿者:七転八起さん
Q-G101型  CL-70 私も乗っています。燃費は22から24キロくらいです。
煙、音、遅の三拍子そろっていますが、これがなかなか憎めません・・・。

2005/9/15  16:20

投稿者:おーさん
うちも未だにシャレードに乗っています。
Q-G101型  CL-70 という物ですが、やはり遅いし煙もくもくでご近所迷惑かも・・・・ 

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