たかがBトレ されどBトレ 楽しみ方は人それぞれ

♪長さが半分の時点で、既に「タイプ」のBトレインショーティー。肩の力を抜いて、楽しみたいと思います。♪

 


◆ようこそ、たかB されBへ◆
Bトレインショーティーを集め、Nゲージ化して楽しんでいる管理人やぎしたです。
所帯持ちのサラリーマン故、お小遣いの範囲で無理せず楽しむ、をモットーにしています。
また、技術力もありませんので(笑)大したネタは提供出来ないと思いますが、宜しければご覧下さい。

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私のBトレ収納箱「千両箱」や展示棚を作製してくれている会社です。

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投稿者:やぎした
◆トトロさん
ホント、コレクション派とフル編成派、それぞれ相反する要求がある中で製品化するわけですから、出す方も何処をメインのターゲットにするか悩むことでしょう。
そもそもBトレ自体がどちらの方向性も併せ持ったものだし、う〜ん・・・って私が悩む事じゃない(笑)。
良い意味での割り切りは私は大賛成です。
「きたぐに」の場合は明らかにフル編成組をターゲットにしていますね。
購入者の年齢層もそれなりに高め、故にあの構成・価格だったのかと。
「どっちつかず」とならない見事な割り切りだったと思っています。
なかなか難しいところですが、何はともあれ仰るように末永く発売し続けてほしいものです。
そうそう、名鉄1000&1200は来週到着予定です。
楽しみだなぁ〜

◆オレンジ色さん
>お土産
だって、そうとしか見えないんだもの(笑)。
過去にリリースされた私鉄を代表する特急車は、殆ど何らかの形でフル編成化出来る内容でした。
例え何箱も必要で、余剰車が作った編成と同じ数だけ出たとしても、残ったオマケパーツの山を見て、ため息をつくことになろうとも・・・
東武のスペーシアですよ〜!?
中間車1種類って、コレ観光お土産品以外の何者でもないと思うんですけど・・・
E217系のクーラーの色は確かに暗めですね。
実車をしげしげと見たことが無いんで何とも言えませんが、気になったら塗り替えるしかないのかなぁ・・・
投稿者:オレンジ色
スペーシアはお土産品程度の位置ずけ…
確かにいいですね、その個人的な考え(笑)
E127系は自分も買いましたが、クーラーの色に不満がありますね。
また、E217系を新スカ色と同時進行で、湘南色も進めているのですが、中間車が足りない(笑)
どうしたものか…
投稿者:トトロ
お!一気に行かれましたね。
スペーシアも3編成まとめてお買い上げとは、恐れ入りました。

>スカイツリー観光のお土産品程度の位置づけと考えているのかも知れません。

最近は、何か割り切った製品化が目立つ気がします。昨年の「きたぐに」のフルや今度のスペーシア、西の「はまかぜ」とか・・・。
苦情というか、「ちょっと・・・」という意見を押し切るだけの何かコンセプトがあってのことかとは思いますが、このまま先細りにならずに展開していくことを願うばかりです。

http://ameblo.jp/totoro2009/
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