たかがBトレ されどBトレ 楽しみ方は人それぞれ

♪長さが半分の時点で、既に「タイプ」のBトレインショーティー。肩の力を抜いて、楽しみたいと思います。♪

 


◆ようこそ、たかB されBへ◆
Bトレインショーティーを集め、Nゲージ化して楽しんでいる管理人やぎしたです。
所帯持ちのサラリーマン故、お小遣いの範囲で無理せず楽しむ、をモットーにしています。
また、技術力もありませんので(笑)大したネタは提供出来ないと思いますが、宜しければご覧下さい。

◆お願いとおことわり◆
公序良俗に反するコメント・誹謗中傷・商業目的の宣伝・ブログの趣旨に反する、或いは閲覧して頂く方の気分を著しく損なう様なコメントは、管理者責任で削除させて頂きます。
また、Bトレの改造・塗り替え等をなされる場合には、全てご自身の責任において行って頂けます様お願いいたします。
例えそれが、私がここに紹介したネタであっても、その結果について責任は負いかねます。
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私のBトレ収納箱「千両箱」や展示棚を作製してくれている会社です。

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投稿者:やぎした
RYUさん
こちらこそ、今年もよろしくお願いいたします。
そうですね。仰るように肩の力を抜くのは大切です。
現実問題、今の状況ではそうせざるを得ないですし(笑)、出来る範囲でボチボチやって行くしかなさそうです。
投稿者:RYU
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いいたします。
私も欲しい車両が無いのと時間がないせいかぼちぼちの状態が続きますがたまには走らせて楽しみたいと思います。。。肩の力を抜いて楽しみましょう。

http://blogs.yahoo.co.jp/koban55love/14663795.html
投稿者:やぎした
tkinfoさん
明けましておめでとうございます。
おっしゃる様に、通常版パート8くらいまでは、「こんなにパーツ入ってて良いの?」と思うくらいでしたね。
購入者の中でも、特にマニアな人達が思わずにんまりするような、本当に「判ってらっしゃる」方が監修されていたのだと思います。

今の担当の方はどうなんでしょう?
少なくともコストカットのやり方のえげつなさを見る限り、鉄道素人と言うよりこの手の玩具の何たるかをまったく知らないとしか言いようがありません。屋根や台車の無塗装化はまだ仕方ないとしても、車体のラインをシール化してしまうとは!!。
カシオペアなんて、マトモに仕上げるのが殆ど不可能じゃないのかな・・・。
JREの通勤車なんて、そのうちシルバーしか塗っていない製品が出てきそうで怖いです。
投稿者:tkinfo
おめでとうございます。ご無沙汰しております。本当にサービスパーツテンコ盛りでマニア心をくすぐった最初の五年くらいが懐かしいですね...。以前も書きましたが、それでも何だかんだで細々とシリーズが続いていることだけは有難いです。ところで今の担当の方はそれほどお詳しい方ではないのでしょうか??

http://blogs.yahoo.co.jp/tkinfo_homepage
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