オフトラ、ETAP2

2006.5〜2009.6までの記録(2009.6以降はETAP3へ)

 

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投稿者:LTyama
>hamacさん
 おかげで良縁にも恵まれ、GS乗りとしての第一歩を良い形で歩き始めることができました。
 ありがとうございます。
 トランザルプで慣れた私にはフレームマウントの方が向いているみたいです。

>#154
 ハーレーもそうなんだ。
 こんなややこしいギミックをしているのはドイツ車くらいしかないと思ってたよ。
 でも、#154はGSX−Rの前にγ乗り込まむ方が先じゃないの?
投稿者:#154
納車おめでとうございます。こないだ先輩のハーレーを運転しましたがGSと同じくウィンカーは左右で独立でした。大型はパワーにも余裕があっていいですよね。オフは小排気量派(まぁDRZ乗ってますが・・・)ですが、オンならGSX−R1000(SUZUKI党なため)が欲しいですなぁ〜。また来年もよろしくお願いします。
投稿者:hamac
納車おめです。
みんな初期型スタイルに憧れるんですが、ハンドリングが重くなるのがイヤなんですよね。フレームマウントの方がハンドリングが軽くて個人的には好きです。
あと、GSと言えばパニアですかね?
投稿者:LTyama
ありがとうございます。
私も初めてのリッターバイクということで乗るときは緊張していたんですが、走り出してみると全然気になりませんでしたよ。
その点はレーサーなんかと違って安心できるところですね。
なのでのっしさんも機会があればチャレンジしてみてはどうでしょう?
投稿者:のっし
おめでとうございます!
私も2輪のBMWには憧れがありますね。

でも、251cc以上のバイクを乗りこなす自信がないので止めておきますけど……。

……でも、いつかは乗ってみたいです。
投稿者:LTyama
>禄太郎さん
 低重心により安定する、という話はこれまで聞いてはいたのですがここまでとは思いませんでした。

>しけたさん
 ダカールは普通なんですね。
 今度お会いした際に交換して乗り比べをしてみましょう。

>ムラカミさん
 グリップヒーターは人類最大の発明ですね。(笑)
 うちにくる前はスポンジグリップに変えるつもりでいたのですが、これのおかげでその気が全くなくなりました。
投稿者:ムラカミ
↓HNまたおかしくなってしまいました・・・
投稿者:况勤
免許取得&GS納車おめでとうございます。
グリップヒーター最高っすよねー(笑)。
投稿者:しけた
大型取得おめでとうございます!
赤の100GSとは珍しいですね。
ウインカースイッチも話には聞いていましたが・・・でも慣れとはすごいものですね。私のGS(F650)は日本車と同じウインカースイッチです。
やはり私もいつかはフラットツインに乗ってみたいです。
これからは同じGS乗りとして(ちょっとタイプは違いますが)宜しくお願いします!
投稿者:禄太郎
そうですよね、乗らないはずありませんよね。

取り回しが軽く感じるっていうのは魅力ですね。1200GS以外は超重量級ですが、実際はそんなに感じないのかもしれませんね。TDMは乗っている分はいいんですが、取り回しはやっぱり重たいです。車高が少し低い分、扱い易くはありますが。
ウィンカー、なかなかユニークなようですね。今後の夢が広がりますな!。

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