日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語

 
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投稿者:浜ちゃん
いっそのこと、水抜いてオイル入れちゃって、油冷エンジン化してみる度胸のある方は?
少しは軽量化もできるってか。
どこからオーバーヒートかわからんエンジンになるな〜
投稿者:まつ
赤or垢と緑を混ぜると、たぶん、赤が上の方、緑が下の方に溜まります・・・うそぴょん?
いつも、日産はトヨタに踏み潰され続けるのです・・・
投稿者:わっきー
てことは、
コスト意識が高い豊田さん系は安い鉄多用、技術の兄さん系は見えないとこまで拘って作ってるって事でしょうか(笑)
投稿者:浜ちゃん
思うに、赤は鉄サビ、緑は銅サビの色をごまかすためではなかろうか?
投稿者:わっきー
そそ、赤と緑の選択、悩んだりしてました(笑)
何で混ぜたら詰まるような添加剤使ってんだ?
投稿者:浜ちゃん
う〜む、昔、てきとーに抜いて緑から赤に乗り換えたことがあった鴨知れん。
腐った感じは析出物だったか?

ホンだとか酢ばるは何色派?

投稿者:LEG@横浜
〉LLC
先日汁ビアの頭交換作業の際に、聞いていたのですが
兄さん系の緑のヤツと豊田さん系の赤のヤツを混ぜると
添加物同士で化学反応を起こしてラジエーター詰まるよと
友人の豊ペットの主任メカが申しておりました。
投稿者:わっきー
>浜さん
数値が大きいてことは、美味しく(笑)て保存性が良いってこと?>エチレングリコール

(52×4+56×1.5)/5.5=53.1wt%になったってことで様子みます(爆)
投稿者:わっきー
そういえば、このエンジンになってから、トラブルフリーで2年間一度もLLCを抜いた事がなかった(驚)。それまでは、何かとLLC抜く機会も多かったんで、その都度勝手にエア抜きされてた悪寒がします。で、NEWエンジンは一度も抜いてないのでエア溜まりっぱなしっだったような気がします。てことで、ファンカップリング交換は無駄だったんじゃないかな(笑)。やっぱ、水物、油物は自分でメンテしないとアカンな。

>KAKUさん
数回チェックしてみます。
これで某所も安心!
あ、OCの風穴開けてない(爆)

>n1_gtrlmさん
おおーっ!動きましたか(^^
元々プロトも本番仕様もPICで動いていました。
でも、知識無いので自分で組んでない訳だが(爆)
本番仕様が壊れたら、修理依頼します。

>さくさくさん
まあ、普通にディーラーで買った人もDIYでカーショップに売っているLLCを継ぎ足す事を考えれば、混ぜて壊れる事は無いかと(^^;

性能は100%発揮しないんでしょうね。
投稿者:浜ちゃん
これは業界最高機密なんですが、特殊な化学変化により、72時間後に爆発する可能性があります(爆)って、もう爆発しましたね(意味不明)

エチレングリコールって、その昔、安物ワインの味やら保存性やら?を改良するって言う目的で添加されていて、人体に有害だって禁止になった薬品なんで、かつて飲み過ぎていたここに出入りしている方々の中にも、凍死しても凍らない方がいらっしゃる鴨

赤と緑を混ぜると腐ったような色になりますか?>識者
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