日記

BNR32を愛する事務職サラリーマンが体力と資金の限界に挑んで趣味&家族に没頭する物語

 
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投稿者:茶
■わっきーさん:
>blogにうpされないに1票!(笑)

さりげなく更新されてました。(爆)

http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2007/03/grand_touring13.html
投稿者:わっきー
>マサハルさん
@B210とKP61とB310
ATE47とTE61とTE71とAE86
BEP71とEP82
CS12とZ31とS13とBNR32
この4シリーズが自分の車感に大きな影響を与えました。@Bは競技車両、Aは借り物車両(笑)、Cはストリート車両です。今思えば、@の時代が一番楽しかったのかもしれませんね。

>N2さん
34っすか。
日本自動車博物館は観るものが無いです。
その辺に転がっている(いた?)車が置いてあるだけ。それはそれで懐かしさもあるのですが、若者には面白くない、感動が無い博物館かもしれません。




http://green.ap.teacup.com/wakucen/
投稿者:N2
ロゴはたぶん34Rじゃないですかねー(^^;
32Rは「GT」の太さが全て均一で、「R」が平べったいス。
で、「SKYLINE」の「S」の中心部分が傾いていないのが32っす。
んー日本自動車博物館は一度伺いたい所です!
投稿者:マサハル
懐かしい車ばかりです。
我家の最初の自動車は、丸目のKP61、サファリで活躍した丸目のランサー、初代シビックの3択で、FFがいいということで、シビックになったそうです。(昭和50年頃の話)

私が買った初めての車は、KP61 DX-Aってモータースポーツベースのグレードだったらしいです。バンパーはこれより小さいやつで、内装も質素。でもタコメーター付きで、5速クロスミッションで、バンパーをカットしてデカいフォグランプが付いて、6Pロールバー、助手席ダッシュにラリコンが付いてました。(ラリー仕様だった)
パワーは無かったけど、凄く軽くて面白い車でしたね。
投稿者:わっきー
>な⇔おさん
32ぢゃないんですな。残念。
私の買ったクルマはDXリセっていう女性仕様の限定車でした(笑)
それにロールゲージを張り巡らせた訳だが。

>茶さん
blogにうpされないに1票!(笑)
シゴトしてないもの。

http://green.ap.teacup.com/wakucen/
投稿者:茶
おつかれさまでした。
当日は能登に職場がある親父に連絡を取りつつ、状況を聞きながらだったため、マサハルさん邸にはうかがわずに一足お先に失礼しちゃいました。
次回もまたよろしくお願いします。

36のblogは、まだ更新されず...(3/27 AM1:30現在)
シゴト遅いなぁ(苦笑)


http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2007/03/grand_touring11.html#more
投稿者:な⇔お
MYG→×
MTG→○

http://blog.livedoor.jp/gtr_lovelove/
投稿者:な⇔お
あの大地震の後にMYGとは流石・・・
σ(^^ )、物心ついたときの家の車がKP61(初期の丸目)のSEでした。ハンドルが本物の木製でした。確か昭和53年式だったか・・・

で、ロゴは残念ながら32じゃないです。

http://blog.livedoor.jp/gtr_lovelove/

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