ＺＥＰＨＹＲなココロ

バイクを通して起こった事・感じた事などを気ままにつづって行きます。
画像は鳳来湖の奥へ奥へと入って行った時のモノ。
この時野生のサルサン一家と遭遇してしまいました。
ちょいとビビリましたね＾＾;
コメント(０)の処をクリックして頂けるとメッセージを書き込みして戴けます。また、右上のＺＥＰＨＹＲな掲示板にてＢＢＳへ入って戴けます、お気軽にどうぞ＾＾☆


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このブログを閉じてどれだけ月日が過ぎたのか見当もつかないですが・・・・。
お茶ぼっこさんのブログにリンクさせて戴きながら開かないのは申し訳ないと。
かつての様にオープンとさせて戴きました。
ZEPからずいぶんと沢山のバイクを乗り換えてきました。
今はBOLTが1台のみ。
CB1100/XJR1300/シェルパ/シグナスを下取りに出しお釣りは老後の蓄えに致しました。
ここ数年で色々な経験をしました。
今はとても充実した良い生活を維持できているのです、
愛犬メイと、金魚とギターとBOLTに囲まれて良い感じ〜！

お花見のシーズンとなりました。
バイクたちもおんもに出たいと待っている。
天竜区の船明ダムの桜もほぼ満開、夕方に行きましたがお花見を楽しんでいる人も結構いました。
昨日は長い事乗っていなかったバイクのバッテリーチェックを行いながら
デカイバイクは少し乗ってエンジンの調子を診てみました。
インジェクションのバイクはバッテリーが上がるとどうしようもないですね〜。
キックが付いてても非常に始動が困難になります。
１番重症なのはスーパーシェルパ、１．３V程しか有りませんで、
こうなるとスンナリ充電もしてくれない。
強制的に食わせるようにしながら複数回の充電が必要みたいです。
過放電し過ぎたバッテリーは胃袋も小さくなってしまいますので
上がる前に飯を食わせてあげなきゃです。
シェルパのバッテリーの復活は未だ手間が
かかりそうです。

http://www.youtube.com/watch?v=d4ygZ5S_yoI

バイクのふるさと２０１０が開催されました。
今年は企画運営者に何か変更が有ったのでしょうか？
従来もそんなに凝ったイベントとは思えませんでしたが
今年のはヒドイ。
土曜日は半日のみ、日曜は一日でした。
イベントの中身は会場内には４メーカーの車両が展示されていました。
これはいつも通り。
お店はヤマハ・スズキ・クシタニとあと１店舗他バイク乗りでも興味の出ないような物。
トークショーは平らさん達が来ていましたが、従来のホールは使用せず、
広間にチョロンと置かれたような簡素な感じ。
（平さんに失礼な！）
隣のホールはこれまた殆ど関心の湧かないような代物。
楽しくない！
行って直ぐ帰りたくなりました。
そんな中でも頑張ってくれたのは炎天下の中で頑張った
トライアルの選手２名、従来の様な健ちゃん、ガッチの様に
スーパーな人達ではなかったですし、階段などがある施設は来なかったけど
それなりの楽しくやっていました。（観客も喜んでいましたね）

これまでＴＮＣのネット回線でしたが、やっと光になりました。
工事は２１日でした。
ベイシア電気にパソコンに繋げるヘッドフォン・マイクの購入に
行ったらＮＴＴのお母さん店員に上手い事丸め込まれて
フレッツ光の契約をされてしまったのです。
契約変更や手続きとか面倒なのはイヤやと言えば
今じゃスンゴク簡単などと・・・。
今契約するとパソコンが３万引きとかあるじゃないですか、
それです。
パソコンは要らんといえばじゃあ、それ以外ではお店で
２００００円分の買い物が出切ると言うので、
じゃあ、ハードディスクも欲しかったしと思い
契約、その場でＴＮＣの解約までさせられてしまいました。
処が、ＴＮＣの解約し、ＮＴＴの契約を済ませると
２００００円の買い物じゃなかった、すみませんが、１５０００円でしたと言う。
え＠＠；？なんやそれ？
しかもＴＶでなくちゃとか後になってコロコロ変る話。
お母さん勉強不足でマニュアルに無い事を勝手に言ってたんですね〜＊＊；
何やかやで１５０００円で妥協し、ハードディスクでもＯＫで買い物してきましたが
ちょっと後味の悪い話です＾＾；
そんなモヤモヤは置いといて２１日に工事が完了しました。
セッティングもＣＤ突っ込んで簡単と言われたんだけど、
これがまた訳の分からない作業になりました。
丸々半日以上かかってやっと夜に正常に使えるようになりました。
こう言うのは苦手なので疲れました。
で・・・光になってどうかと言えば・・・・少し速くなった様な・・・・
気もします。＾＾；の程度。

静岡県浜松市にありますライブカフェなんでモール♪
http://www.nandemall.com/cafe/cafe-top2.htm
８月１日１９：００からフォークジャンボリーが行われました。
今回は１番バッターでした＾＾；
]
当日の朝になっても決まらない選曲でした。＾＾；
hiroさんから『祭りのあと』をとのメッセージ戴きました。
しかもストロークでやりなさい＾−？
え＠＠；ちと荷が重い。ハモニカも出来ません、
いつも爪弾く引き方が多いです。
拓郎さんみたいに出来ません＊＊；
それと、『楽しんでやりなさい』とアドバイスもありました。
これはね〜、やっぱり大事ですね、肝に銘じいざ行かん！
と言う事で
�@午前０時の街
�A贈り物
�B祭りのあと
�C都万の秋
�Dプカプカ
ノッケの歌はかなり声が上ずったけど
『楽しくやろう』と思いながら弾いて
段々と落ち着いてきました。＾＾；
それでも、ギターも歌も音痴な私でした。
ただ店内はとても良い雰囲気で
楽しく演奏と言う点については
hiroさんのアドバイスが最大限に活かされました・＾＾；

２番手はエメロンさん、
私の印象では山崎ハコの曲を演奏される方ですが
今回は英語の歌が多かったです。
特にはカーペンターズの曲、良かった！＾＾
歌は非常に上手いですね。

３番手、チャイナさん、２年くらい中国に住んでいらした方。
この方は場の雰囲気を盛り上げてくれる方です＾＾
ギターはヤマハのコンパスを使用されています。
良い音で演奏されますし、上手い＾＾。

４番手、くりーむさん
この方は非常に勉強熱心、一生懸命上達しようと努力されてる方です。
元々はクラッシックギターから覚えられたと言う事ですから
楽譜は用意周到、きっちり自分で分かり易いように準備されてます。
今回は中島みゆきさんなどを演奏されましたが、
『歌姫』これが特に良かったです。＾＾
お洒落なお母さん＾＾

５番目はみなみーずの皆さん、チャイナさん率いるかぐや姫の演奏が
多いグループです。
ＭＣも非常に多彩。１３回位の結成・解散を繰り返している
高校時代からのお仲間だそうです。

６番目、２つの赤い風船。
はぐれ雲さんと、すぅざんさんのユニット。
もう５年くらい結成してるとの事で息もピッタリ！
５つの赤い風船の曲をメインに演奏されてきたそうですが
違う曲にもレパートリーを増やしているようです。
以前すぅざんさんの歌った『風になりたい』が印象的でした。
はぐれ雲さんもギターはきっちり演奏される方です。

と、こんなメンバーでなんでモールの夜は更けていきました。
ライブ終了後もマスターやくりーむさん、前回演奏されたtoshiさん達と
待ったりした時間を過ごしたので帰宅したのは午前０時となりました。＾＾

暑い日が続きます。
日中は暑くてエアコンの効いた部屋から出られないので
昨夜は９時過ぎに友人の家に寄りながらバイクに乗ってきました。
１０：３０頃までまったりして帰ろうと思いましたが、
出たついでに涼みに行こうと思い、
浜名湖方面に向けて走りました。

浜名湖大橋まで来ると、季節柄、車で来て
バーべキューをしたり、大きな音でドンチャン騒いでいる
方々もいるので、こりゃ落ち着けないな〜・・・と思い、
浜名バイパスを走りに行きました。
浜名湖の今切口にかかるこの橋は潮風を浴びて気持ち良く走れる
お気に入りのルートでした。
潮見の道の駅まで行きましたが、ここもかなりの車が有ったりして
夏の夜は賑やかだな〜と思いました。
ここもそんなにのんびり出切る雰囲気でもないので
そんじゃ、帰りましょうとなりました。
家に着いたら午前０時でした。
そうだ、今日のライブは・・・
『午前０時の街』これをやろう！！＾＾；
変なオチになってしまいましたが、
そうそう、未だ今日のライブの曲も決めかねて
いたんです。
あと４曲か〜・・・
そうだな〜、チャッピーさんも海辺のブログ書いてたし、
自分も昨夜は海辺を走って来たので、
『都万の秋』これ入れよう！＾＾；
あと３曲か〜・・・・
ライブまであと丁度１２時間です。
１２時間あれば何かしら決まるでしょ！＾−;

画像は８耐の一通りの流れで御座いました。
土曜日の朝鈴鹿に向けて出発、前日の晩に納車された
ＣＢ１１００というバイクに乗って行きました。（ＥＴＣが着いてるから）
金曜の晩の夜更かしが災いして、鈴鹿に着いた途端、暑さで目が回る＠＠；
来ていきなりシンドイ状況になりました。
ホンダドリームのテントで水分補給をたっぷりと行いまた暫し汗など拭き拭き。
何とか復活した処でグランドスタンドに移動。
私の席は、３時頃には日差しが射してしまう席でした。
土曜の事は置いといて、日曜の本番、スタートの画像分かります？
私の期待する桜井ホンダドリームの亀谷選手は残念ながら
第２コーナーの後方で転倒してしまいました。
何とかピットに戻りましたが、破損したバイクの復帰に
相当な時間を費やし、４０位くらいに後退でもはや
挽回の余地は無し。
それでも走るのは亀谷選手の良いところ！
ずーっとグランドスタンドには居ませんで
逆バンクやらシケインやらもフラフラして来ました。
夕日が沈む頃には涼しくなってきますが
路面温度が変るので選手は調整が大変です。
１位はハルクプロ高橋・清成、２位は京浜コハラレーシング伊藤・玉田組、３位はＦＣＣ秋吉のチーム

静岡県、浜松市北区の三岳山から滝沢にかけての山中に、「風力発電機」が１０基設置されています。
高さは約８０Ｍ、羽の長さは約４０Ｍという大きなものです。10基設置されています。
毎日会社から見ていていつか行こうと思い暫く前にＸＪＲで出かけました。
しかし、道の細さ、曲り、傾斜、対向車の事を考えるとＸＪＲではちとしんどかった。また、展望台付近の地形から駐輪もままならなかったので、今回はシェルパで登ってまいりました。風力発電機は、音がして煩いとも聞いていましたがここの発電装置は大きさの割りにすごく静かでした。
ここの展望台は遠くには遠州灘、アクトタワー、近くには第２東名、天竜川を眼下に見下ろせる非常にロケーションの良いところに有ります。
折角の気持ち良い景観なのに、足元にはタバコの吸殻や缶中ハイの空き缶などが落ちていたのが残念です。

昨日は友人に誘われて浜名湖の畔にある、
ライブハウス『WATTS』に行って参りました。
１階はアミューズメントストア
（私たちが行った時にはシャッターが下りてました）があり、
２階に続く階段を上るとざっと３０名位は座れるスペースに、
ステージバック＆サイドは大きくガラス張りにされて
奥浜名湖が広々と望める素敵なロケーション！お見事！
ステージ横にはドデカイスピーカーがドーンと４台が据えられ
ステージの後方にもいくつものアンプが並んでいました。
８月７日にここで夜通し行われる拓郎のつま恋ライブの
再現ライブの公開リハーサルみたいな感じで好きに練習して良いよ〜！
と言う事でステージを開放して戴いていました。
音響は実に良かったですね〜！ステージは元々広い方なのですが
機材が多いので大勢のグループではちと窮屈になります。
と言う事で私達もステージを借りて何曲か練習を行いました。

ドラムセットもあり、ジャンルは問わないライブが出来る様になっています。
来週参加するなんでモールさんの拓郎＆揚水ライブで使おうかと思っている
曲を演奏してみました。
贈り物・花嫁になる君に・・・・など。
続いてハーモニクスの曲を数曲。
恋の歌・イムジン河・風・竹田の子守唄・・・など。
お次のグループですが、練習前に注文したお食事が
未だ来ていないと言う事で、もう少し練習をさせてもらいました。

お次のグループの食事も済んだところでステージを空けます。
次はかぜや姫と言う男性３人＋まりちゃん（キーボード）の４人のバンド。
名前の通りかぐや姫のコピーバンド。
実に上手かったです。このバンドは９月に行われる
浜名湖フォークジャンボリーに私と友人のバンドと一緒の日に
出演されるとの事でした。

お一人お一人が皆さん十分な歌唱力とテクニックを身に付けていて
非常に完成度が高いグループでしたね。
お互いお初の顔合わせでしたが帰る頃には打ち解けて
いました。ウッドベースのパンダさん（名前は仮称）

サイドギターのこうせつさんギルドのヴィンテージ持ち。

リードギターのしょうやんコリングスのマホガニーバック持ち。

キーボードのまりちゃん（子持ち）

こんな感じでWATTSの夜は更けて行きました。＾＾；

当時Ｓヤイリギターの３００番ラインナップの中では最も下にランクされてた
ＹＤ３０２です。７６年製と言うことでかなりのご老体です。
ですが、由美かおるの様に綺麗に（歳の割には）容姿を維持しています。
音もドンシャリというニュアンスが似合う様な・・・・。
音に酔いしれる良いギターです
な〜〜〜〜〜んちゃって！！！
おいおい！最近バイクの記事が全然無いじゃん！と自分で思っています。
そのうちに・・・・
シーズンオフはギターばかり弾いていたので・・。
このギターは購入時に弦高が４ｍｍも有りましたので当然ながら
サドルの調整を自分で行いました。
現在、２，８ｍｍで良いコンディションです。
しかし、もうサドルの削り代が無いのでこれ以上の調整は
プロのリペアマン域となります。

ＳヤイリのＹＤ−３０５と言うギターが有ります。
シリアルＮo１９７９０ローズのサイド＆バック（３Ｐ）、
マーチンのＤ３５っぽい感じのギターなんですが
先日仕入れたＹＤー３０２と比べるとちょっと高価なタイプ。
処が、３０２と比べて何だか元気の無い音、
音の深みが物足りないと言うか伸びがイマイチと言うか
澄み具合がイマイチというか・・・・。
ナンデかなーと疑問に思っていました。
ボディーにはなんら異常はないんですね。
弦高も適切で弾き易くネックも異常がない。
そこで、サドルを弄ってみる事にしました。
タスクのサドルを行きつけの店に買いに行ったのですが
マッチしたものが無かったのでなるべく今のサイズに近いものを
注文しておいてもらい、
そうは言っても思い立ったら直ぐにやらないと気が済まないので
汎用の厚さだけマッチしたものを購入してきました。
上の画像の様にオリジナルのものを使い罫書きを入れておきます。
コレを家庭用のリューターを使い罫書き通りに研磨していきます。
牛骨を使用したものなので研磨中は・・・臭い＞＜；
あんまり焦らず少しずつ研磨していきます。
リューターの先は円盤状の鑢を取り付けてなるべく外周に近い所で
研磨していきます。
研磨するサドルは両側に罫書きを入れる方が良いです。
また、順番が前後しますが、
汎用サドルは完全な長方形では無い事が有りますから、
上下の見極めもしておきます。平らな場所に立てて設置面が
台とピッタリ当たる方を確認、置いた状態で擦って見たり回してみると
軽く動く方は上の研磨する方に向けます。
ブリッジに嵌めた際に底辺が歪だと音の伝達に関わる場合も考えられます。
研磨した方は弦の乗っかる方ですから、弦との接点が幅広では
音の伸びが悪くなるかもですし、
澄んだ音色を出す為の阻害要因にもなりそうですから、
適度なＲをつける様に研磨します。
肝心な部分ですのでココは裏面が粘着シートになっている
コバックスのフィルム研磨紙の目の細かい
２〜３０００番手位のタイプで仕上げます。
何度も確認し適度なＲを作ってきます。
と言うのも元々着いていたサドルは
長年の使用で弦がサドルに食い込んでいて振動を
抑制していたんじゃないかと思われたからです。
また削る時には、ノーマル（弦高に不具合が無ければ）の
サドルの高さと加工中のサドルの高さを要所要所で比較しながら
削っていきます。
弦高を０．５ｍｍ落とすにはサドルを１ｍｍ削ると言うのが
一般的ですから調整をしたい場合はそれも加味して
加工します。
さて、加工を納得出来るまで行ったらブリッジに嵌めてみます。
嵌めこみが窮屈だったりした場合は差し込む方も
面を取ったり幅の調節をしたりしておきます。画像３つ目。
見た感じ・・・・イマイチかな？この後、再度調整をします。
元々のサドル、高さは良いのですが、上面がギザギザです。
目視でも測定でも均一に狙った状態になったので
弦を張ってみました。ここで実際に弦高を測って好みの範囲に入るか
確認し、ダメなら再度補正します。
高さだけ調整する場合は底辺の研磨になります。
実際一度調整しました。
弦高を２．５ｍｍにする為に調整。
巻線（６・５・４・３）の弦高を均一に２・５ｍｍにする為に、
トップ側もＲの形状に注意しながら少し補正しました。
完成！さてと弾き心地や音色はどうなったでしょうかね？
試奏の前が一番ワクワクします。＾＾；
ハイ！！上手くいきました様です。
音が煌びやかになったようですし、何だか音圧と言うか迫力も上回って
伸びも良い様に感じます。
今回は大成功！っテ感じかな！（＾＾）♭
今回は差を確認する意味でも加工前に張ってあった同じ
ブロンズを張ってみましたが、
これでフォスファーに張り替えたらどうなるんだろう！？
ちょっと楽しみです〜！

ウワー！ばっちいギターです。サイドとバックの塗装が殆ど白濁してしまってます。
こんなんじゃしょうがないじゃん・・・・と思いたくなるのですが、処がドッコイ！
こいつがまためちゃくちゃ良い音がするんです。
低音の迫力中高音域の音の深く染み渡るような・・・音を言葉で表すのはとても困難。
でもギターを弾かない人が聞いても違いが分かる良い音と思わせるそんなギターなんですね。
これはＳ・ヤイリというメーカーでＹＤ−３０４と言うギター。
１９７６年の代物。
当事定価が７００００万位と言う事です。
こんなに塗装が白く濁るのは何故なんでしょうかね？
ラッカー塗装の乗りを良くする様にパラフィンを配合した時、そのパラフィンが水分を吸着しやすい為に水分が塗装膜と基材の間に溜まったとかアレコレ考えられるようですが、保存状態でも防ぐ方法は有ったんじゃないかな〜？とも思うのです。
とは言うもののこうなっちゃってはもう高熱掛けて水分を飛ばすとか何とか白く濁ったものを除去するしかないのですが、ココまで酷いとどうしようもない。
処が、このギター先に言いました様に非常に音が良い！
弾いているとこの外観が全く気にならなくなります。
やっぱりギターは音が命！
最近こう言う昔の渋いギターに興味が湧いてしまい、そのうち、音も良くて容姿も良くてってのが欲しいと欲が出てきてしまいました。
そこで先ずは滋賀県のＧＳ７３８０と言う野洲駅の近くの楽器屋さんに行ってＹＤ−３０５と言う同じメーカーのギターを仕入れて着ました。
お店のオーナーさんが東堤さんの言う方でクラッシックギターに精通してらっしゃる方でしたが、浜松からわざわざ来てくれてと言う事でアレコレサービスしてくれました。
その節はありがとう御座いました。
もう一箇所、兵庫県にあるデレクミュージックさんという楽器屋さんで、
モーリス弾けばスーパースターも夢じゃないのＷ１００と言うキラッキラなギターをお世話して頂くつもりでしたが、こちらは、価格の割りに非常に良い状態の物で有りました外観の完璧なものを探していたのでまたの機会にと言う事になってしまいました。
店主も非常に親切な方でしたのでこのお店はウォッチを続けていつかお邪魔してみたいと思っています。上の写真のＹＤ−３０４は地元浜松のソニックさんという楽器屋さんで偶然見つけ、試奏して一目惚れして引き取ってきました。
ココのお店のお兄ちゃんも非常に親切で、調子がおかしくなったらいつでも持って来てと言ってくれ調整はいつでも無料でしてくれるんですって！こりゃ安心です。
　　　つづく・・・・・だろう・・・・？

冬休み最後の今日、ＸＪＲ１３００のバッテリーチェックをしてみました。
前回まともに乗ったのは昨年の１０月初旬、ご友人達と山中湖ツーに行った時、その時にエンジンに異常な雰囲気を感じてオイルの減少に気付き、後日、オイル交換をして試乗したのが最後ではないかと思うので、既に２ヶ月位は乗ってなかったんじゃないかと思うのです。
オイル交換後の乗車は行きつけの川島モータースさんに行く位ですからちょいとついでに他を回ってもトータル３０〜４０ｋｍ位かな。
シートを明けてバッテリーの電圧を見ると、１２，６Ｖでした。では始動してみると・・・９Ｖ以下にはなりませんでした。
アイドリング状態ですと１２Ｖを切ったりしますがエンジンの回転を１８００以上回すと１４、５Ｖ以上にはなってます。
このバイクの場合、オルタネーターが充電機能をするのは１８００回転以上となりそうです。（バッテリーチャージャーで充電されてるバッテリーの電圧）
と言うことでＸＪＲのバッテリーは意外と元気でした。